Novi Land Rover Defender ima veoma težak zadatak. Sudeći po imenu, trebalo bi da nasledi jednog od najpoznatijih terenaca svih vremena. Da li je novi spreman da se uhvati u koštac sa najvećim izazovima i najtežim terenima kojima je odolevao njegov prethodnik, pročitajte u najnovijem Auto magazinu. Test primerak ima 2,0 turbo-dizel motor u najsnažnijoj varijanti od 240 konjskih snaga. Zbog toga je posebno privlačan domaćim kupcima, a onima koji žele više snage, na raspolaganju su trolitarski šestaci. Ljubitelji benzinaca takođe nisu uskraćeni. Auto koji se našao na testu u redakciji Auto magazina je veoma bogato opremljen. Modernoj interpretaciji enterijera
Tag "land rover defender"
Novi Land Rover bi trebalo da se pojavi u sledećih godinu dana a prema najnovijim informacijama imaće i verziju sa potpuno električnim pogonom. Za sada nema mnogo informacija o samom pogonu ali je, sudeći po izjavi jednog od čelnih ljudi Jaguar Land Rovera, izvesno da će se električni model zaista naći u proizvodnji. Trebalo bi da ima jedan ili više elektro-motora, što znači da će na raspolaganju biti hibridne, benzinske i dizel verzije. Po svoj prilici novo Land Rover Defender će imati sopstvenu mehaničku platformu koja bi mogla da bude modifikovana aluminijumska šasija modela Discovery, Range Rover i Range Rover
Proizvodnja čuvenog “lend rover defendera” je nedavno prestala a do sledeće generacije će, po svoj prilici, proći bar tri godine. Do tada, ljubitelji uveliko ekranizuju svoje vizije budućeg modela. Među njima je i ekipa sa portala carwow.co.uk, koja je renderovala budućeg “difendera” u različitim situacijama. Prva je “Queen Elizabeth II Edition” koja je zasnovana na šasiji sa dužim međuosovinskim rastojanjem, poznatijoj kao “110” (dužina međuosovinskog rastojanja je 110 inča). Zamišljen je kao auto namenjen svakodnevnim potrebama u ne baš pitomim uslovima. Zato je ubačeno i vitlo. Druga je “Riot Control” verzija, odnosno policijska verzija čija je namena suzbijanje demonstracija. Treća,
Prošli petak je bio najtužniji dan za sve ljubitelje “land rover difendera”. Tada je sa proizvodnih traka sišao poslednji primerak ovog čuvenog terenca, koji se proizvodio 68 godina! Posle dva miliona proizvedenih primeraka, radnici ove kompanije oprostili su se od čuvenog “difendera”. Fabrika je upriličila specijalan događaj za 700 bivših i sadašnjih zaposlenih koji su učestvovali u proizvodnji. Oni su dobili priliku da provozaju prvi prototip (Huey), kao i poslednji primerak koji ima dvoja vrata, kratku šasiju i meki krov. Ovaj “lend rover” neće ići u prodaju, već će ostati u kolekciji Jaguar Lend Rovera. Razloga za obustavljanje proizvodnje je
Lend Rover slavi lep jubilej – dva miliona proizvedenih “difendera” (Land Rover Defender), njihovog najpoznatijeg modela koji se proizvodi još od 1947. godine. Dvomilioniti primerak je ručno sastavljen i nosi nekoliko obeležja na kojima je stavljeno do znanja da se radi o jubilarnom primerku. Za početak, na karoseriji je postavljena izgravirana mapa lokacije na kojoj je nacrtan prvi model (Red Wharf Bay), a tu je i specijalna aluminijumska pločica na zadnjem delu koja uz naziv modela nosi i oznaku “2.000.000”. Slična je situacija i u unutrašnjosti. Sedišta na sebi takođe imaju mapu zaliva koji je bio presudan za istoriju ovog
Proizvođač kamiona iz Čelsija (Chelsea Truck Company – CTC) i poznata kompanija za modifikacije serisjkih modela u vanserijske primerke, Kan Dizajn, kreirali su specijalnu verziju “lend rover difendera”. Ovaj terenac nikada nije bio poznat po luksuzu već kao auto koji može da se izbori i sa najtežim preprekama na putu i van njega. Ovaj put, pred nama je “difender” koji se može nazvati glamurozno luksuznim. Kao osnova za sređivanje poslužio je produženi “difender 2,2 TDCI XS 110 vajd trek”, koji, kako mu i oznaka kaže, ima proširen trag točkova. Najveće izmene u pogledu glamura ogledaju se pre svega u unutrašnjosti
Proizvodnja legendarnog “lend rover difendera” zauvek će prestati u decembru 2015. Do tada, kupci će moći da biraju između tri specijalne edicije. Prva među njima je “difender heritedž edišn” (Defender Heritage Edition) koja je inspirisana ranim verzijama Lend Roverovih modela. Pre svega, tu je čuvena zelena boja vozila sa belim krovom, a imaće i specijalnu oznaku “HUE 166”, koja u stvari označava deo registarske oznake na prvim modelima. Po njoj u Velikoj Britaniji možete prepoznati godinu registracije. Biće napravljeno svega 400 primeraka ove serije i imaće početnu cenu od 27.800 funti, odnosno oko 35.500 evra. Moći će da se poruči
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]