Enco Ferari je decenijama odbijao da u neki svoj automobil ugradi motor koji nema 12 cilindara. Pritisnut ekonomskim problemima, napokon je popustio 1968. godine kada je predstvljen model “206 dino”, koji je imao dvolitrski V6 motor poreklom iz bolida formule 2. Ipak, “Il Komendatore” je imao zahtev da mali auto nema nije jednu oznaku “ferari”, već da će da nosi brend “dino” u počast njegovog prerano premilulog sina Alfreda Dina Ferarija. Mali auto je vrlo lako osvojio kupce ne samo izgledom i performansama, već i relativno povoljom cenom, pa je fabrika jedna postizala da zadovolji potražnju. Upravo je zato proizvodnja
Tag "legenda"
Test “mazde RX-8” objavili smo u Auto magazinu broj 46, marta 2012. godine U vreme kada je dugme kojim uključujete klima uređaj u automobilu, o nekim ozbiljnijim komponentama da ne pričamo, konstruisano tako da bude tek dovoljno kvalitetno da ne odskače od konkurencije, kako bi se uštedeo i deo centa u ceni, Mazda se isticala svojim sportskim modelom “RX-8” koji je konstruisan kao ni jedan drugi! Naime, to je poslednji i trenutno jedini automobil na svetu koji ima neobični, vrlo efikasni rotaconi “vankel” motor. Od 2003. godine, ovaj automobil je bio poslednji bastion entuzijazma i hrabrosti u auto industriji. Sa
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]