Krosoveri su toliko postali moderni da Dačija nije odolela da paket “stepvej” ponudi i na drugim svojim modelima. Tako su predstavljeni “doker” i “lodži” u “stepvej” verziji. Nakon “sandera stepvej”, istim koracima idu i venovi “doker” i “lodži”. Razlika u odnosu na klasične verzije se pre svega vidi u plastičnim rubovima duž celog automobila, kao i u specijalnim branicima sa terenskim izgledom. Kao i u slučaju “sandera”, oba vena su opremljena alu-felnama nešto većeg prečnika u odnosu na standardne modele – “šesnaesticama”. U kabini takođe ima specifičnih detalja koji se mogu naži samo u “stepvej” varijanti. Tu su plavi detalji
Tag "lodgy"
Objavljeno u časopisu Auto magazin broj 53 iz novembra 2012. Menadžment Renoa je na vreme prepoznao potrebu ljudi da za svoj novac dobiju što veći automobil. Kada bi se pravilo poređenje modela sa najboljim odnosom uloženog novca i najvećeg unutrašnjeg prostora, “dačija lodži” bi ubedljivo zauzela prvo mesto. Ne samo što ima mogućnost za prevoz sedam putnika, već u konfiguraciji sa pet sedišta koju smo testirali ima najveći gepek na svetu (ne bukvalno ali je blizu) od neverovatnih 827 litara. To je otprilike za tridesetak posto više u odnosu na ostale modele u klasi. Ako se drugi red sedišta preklopi,
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]