Harley Davidson je 2016. lansirao Low Rider S model sa Screamin’ Eagle 110 motorom koji je trenutno postao hit. Nažalost, njegov sjaj je kratko trajao jer je ovoj model pripadao Dyna familiji koja je prestala da se proizvodi krajem 2017. Standardna verzija, Low Rider, je 2018. osvanula kao deo Softal porodice, a na njegovoj osnovi Harley je za narednu godinu predstavio S verziju ovog modela. Mnogo toga je novog, ali svakako je najznačajniji motor; Milwaukee-Eight 114 od 1868 ccm, 93 KS pri 5020 o/min i maksimalni obrtni moment od 155 Nm. Lako je razlikovati S od standardnog modela i po
Tag "Low Rider S"
Poslednjih dana januara Harli Dejvidson je predstavio još dva noviteta za 2016. – “lou rajder S” i “pro strit brejkaut”. Diskretni i svedeni “lou rajder S” dobio je nov motor, najsnažniji do sad za ovaj model. Umesto oznake “103” na poklopcu stoji “110” što znači da motor sada ima zapreminu od 110 kubnih inča odnosno 1801 ccm. Motor je snažniji za nešto više od 15 KS, promenjeno je ogibljenje, prednja viljuška, a standardna verzija imaće i temopomat. Ipak ključni su dizajnerski elementi po kojima će “S” verzija biti lako prepoznatljiva i drugačija od standardnog “lou rajdera”. Pun naziv drugog noviteta
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]