O novom krosoveru Mahindre već smo pisali pre nekoliko nedelja. Tada smo imali samo fabričke, studijske fotografije a sada su pred nama prvi primerci koji su uživo slikani tokom lokalne prezentacije. Već na osnovu naziva “Kool Utility Vehicle” možete da pretpostavite koja je bila zamisao proizvođača i koliko im je važno da se ovaj model dopadne publici. Projektovan je tako da ima mesta za šest putnika, po troje u svakom redu. Dok su neki elementi pristojno dizajnirani, kao na primer komandna tabla, proporcije spoljašnjosti automobila su generalno katastrofalne. Umetnost dizajna ipak podrazumeva i osnovna pravila koja su ovde žestoko prekršena.
Tag "mahindra"
Nekada je zaista teško prokomentarisati neki auto a da to ne bude uvreda za dizajnere. Ovaj put ćemo biti vrlo suzdržani i reći da je indijska Mahindra napravila krosover sa ne baš sjajnim proporcijama koji bi trebalo svoje vlasnike da učini kul osobama. Otuda i naziv modela – “mahindra KUV100”, gde ovo “KUV” označava Kool Utility Vehicle. Auto je dug oko četiri metra ali je specifičan po tome što će imati mesta za 3+3 osobe, tako da “jedva čekamo” da vidimo fotografije unutrašnjosti. Informacija o novom modelu stiže tek nedelju dana nakon što je objavljeno da je ova indijska kompanija
Test “mahindre goa” objavljen je u Auto magazinu broj 10, novembra 2008. godine Mnogi vozači pravih terenaca, koji te automobile zaista koriste u svrhe za koje su i namenjeni, do skoro su imali problem jer nije postojala jeftinija kategorija ovih vozila koja bi posao vožnje po teškim terenima dovoljno dobro obavljala. Puno je firmi i privatnih korisnika koji nemaju velike budžete, a neophodan im je čvrst i izdržljiv terenac koji ima pravu šasiju i reduktor za savlađivanje najtežih terena. Do sada su za takve svrhe korišćena uglavnom ruska vozila, koja su pružala najbolji odnos cene i mogućnosti. Na našem tržištu
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]