Triumph je predstavio sopstvenu interpretaciju klasičnog retro kruzera – Bonneville Speedmaster. Na prvi pogled može se videti da su se držali duge tradicije ovog modela jer nas svojim stilom ovaj motor vraća u kasne šezdesete godine prošlog veka. Motor je promenjen u odnosu na prethodnu generaciju Speedmaster – umesto 865 ccm sada ima vodeno hlađeni motor 1200 ccm od 77 KS i maksimalni obrtni moment od 106 Nm pri 4.000 obrtaja u minuti. Prednji kraj deluje dominantnije zahvaljujući većem rezervoaru (12l umesto 9l) i široj prednjoj gumi. Zahvaljujući povećanju mase, na prednjem točku su sada umesto jednog, dva diska od
Tag "maverick"
Novo Kan-amovo “sajd baj sajd” čedo, ili UTV (Utility Task Vehicle) “maverik”, ove sezone se nudi sa novim, vrlo snažnim motorom. Reč je o Rotaksovom turbo V tvin motoru sa turbo kompresorom, zapremine 976 ccm i snagom od 121 KS, uparenim sa automatskim menjačem. Prenos snage je selektivan na prednje, ili sva četiri točka, a sistem ima mogućnost zaključavanja prednjeg diferencijala. Vozilo imam masu od 550 kg. Moćni motor prati agresivni dizajn. Specijalni pneumatici vas neće izneveriti ni na jednom terenu, bilo to zemlja, blato, pesak… “Maverik” se može videti i poručiti u Beogradu, u salonu Ski&Si u Zemunu, Vojni
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ovakvi automobili mogu da prođu samo ako države ili bolje veći gradovi zabrane vozila na [...]