Dizajnerima su date odrešene ruke za nove modele, a inspiraciju su pronašli u rodsterima prošlih vremena. Krajnji cilj je bio da pokažu šta se sve može učiniti sa vrhunskim sportskim automobilom uz korišćenje delova dostupnih na tržištu. Tako “MX-5 Spajder” ima takozvani “bikini top” platneni krov, Merkjuri srebrnu boju, aero kit od ugljeničnih vlakana, rešetkastu masku hladnjaka, lake Jokohama Advan trkačke naplatke od 17 inča i unutrašnjost presvučenu posebnom “spinibek prima” prirodnom kožom. Nasuprot njemu, “MX-5 spidster” vraća se na gole osnove rodstera, pa tako umesto vetrobrana ima samo usmerivač vazduha, po uzoru na sportske automobile stare škole. Mazda je
Tag "Mazda highlights the MX-5’s weight distribution"
Nedavno je počela prodaja Mazdinog roudstera “MX-5” u Americi. Kako bi obezbedila jednu od najvažnijih karakteristika svakog sportskog automobila, dobre dinamičke osobine, konstruktori Mazde su se potrudili da projektuju auto tako da ima idealnu raspodelu mase na obe osovine – 50:50. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Da bi približili potencijalnim kupcima u kojoj meri su uspeli u idealnoj raspodeli mase na svom roudsteru, Mazda je napravila interesantan performans u kome je “MX-5″ postavljena na vagu.[/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/7RbmKDUfkjQ”][/vc_column][/vc_row] Idealna raspodela mase se odnosi na auto sa sve vozačem koji je težak prosečnih 75 kilograma. Da su zaista uspeli u tome, pokazuje i ovaj video u kome dvojica
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ovo je izuzetno dobra vest. Znak da se i Srbija približava rastućem trednu u proizvodnji [...]