Auto magazin

Tag "mazda srbija"

U Leverkuzenu vozimo novu Mazdu CX-60

    U Leverkuzenu vozimo novu Mazdu CX-60

Ekipa Auto agazina stigla je u Leverkuzen, centralu Mazde u Evropi. Došli smo na poziv Mazda Motor Europe da testiramo najnoviji i najveći model u ponudi ovog japanskog proizvođača. Mazda CX-60 je SUV koji malo toga ima zajedničko sa dosadašnjim modelima mazde. Ima potpuno novu platformu sa uzdužno a ne poprečno postavljenim motorima, i primarno zadnjim pogonom! Da, Mazda je ozbiljno stala na crtu ostalim premijum proizvođačima i po mnogim parametrima ih pretekla. Tu, pre svega, mislimo na pogonske agregate, koji su pravo iznenađenje u odnosu na dosadašnju ponudu. Mi smo imali prilike da testiramo Plug-In hibridnu verziju koju pokreće

Testiramo redizajniranu Mazdu CX-5

    Testiramo redizajniranu Mazdu CX-5

Ostao je još samo jedan dan da nabavite aprilsko izdanje Auto magazina, u kome vas, između ostalog, očekuje i test najnovijeg rediztajna Mazde CX-5. Testirali smo verziju sa dvolitarskim atosferskim benzincem od 165 konja, koji je iskombinovan sa šestostepenim automatikom. Tehnika manje-više nije menjana, ali je zato dosta dizajnerskih izmena u skladu sa dešavanjima kod konkurencije. To znači da je ubačen veći displej multimedije, a da su instrumenti u analogno-digitalnoj kombinaciji, daleko interesantnijoj i preglednijoj nego da je postavljen samo jedan displej… Naš test primerak je opremljen i pogonom na sva četiri točka, a među izmenama su i režimi vožnje,

Nova Mazda CX-60 je najsnažniji auto brenda

    Nova Mazda CX-60 je najsnažniji auto brenda

Mazda je priredila pravo iznenađenje otkrivanjem novog SUV-a pod nazivom CX-60. Prodavaće se na evropskom, japanskom i australijskom tržištu, a posebno je zanimljiva činjenica da je ovo ne samo prvi plug-in hybrid brenda, već će imati šestocilindarske benzinske i dizel motore! Mazda CX-60 je SUV srednje veličine po američkim i standardima i veliki SUV po evropskim. Nešto je veći od modela CX-50 predstavljenog za Severnu Ameriku prošle godine. Koristi Mazdinu novu “Skyactiv multi-Solution Scalable Architecture” platformu sa pogonom na zadnjim točkovima kao standard, a dostupne su i 4×4 verzije. Ukupna dužina je 4.745 mm, širina 1.890 mm, i visina 1.680

Mazda CX-60 i Mazda CX-80 u prodaji sledeće godine!

    Mazda CX-60 i Mazda CX-80 u prodaji sledeće godine!

Mazda Motor Corporation objavila je planove za proširenje svoje ponude SUV-ova od 2022. nadalje. Dva nova modela iz grupe velikih proizvoda, Mazda CX-60 i Mazda CX-80, biće predstavljeni na evropskom tržištu u sledeće dve godine Kako bi zadovoljila rastuće potrebe segmenta, Mazda će evropskim kupcima ponuditi širi izbor SUV-ova. U isto vreme, novi modeli širih karoserija CX-70 i CX-90, kao i CX-50 iz grupe malih platformi, biće predstavljeni u SAD-u i na nekim drugim vanevropskim tržištima. Novi evropski modeli, Mazda CX-60 i Mazda CX-80, stvoriće pozitivan poslovni rast u srednjeročnom i dugoročnom periodu za ovu japansku kompaniju. U verzijama sa

Mazda CX-5 dobila osveženje

    Mazda CX-5 dobila osveženje

U Evropi će u prvoj polovini sledeće godine krenuti prodaja znatno poboljšane verzije Mazdinog SUV-a CX-5. Mazda CX-5 za 2022. godinu će nuditi izbor modova vožnje Mi-Drive, poboljšanu voznu dinamiku, novi dizajn i snažniju diferencijaciju između nivoa opreme, poboljšanu izradu unutrašnjosti, više praktičnosti i širi raspon bezbednosnih funkcija. Sa redizajniranim modelom CX-5 biće predstavljen Mazdin ‘Intelligent Drive select’ (Mi-Drive), koji vozaču omogućuje izbor najprikladnijeg moda vožnje jednim dodirom prekidača. Neke verzije opremljene i-Activ pogonom na sva četiri točka dodatno imaju Off-Road mod, koji osećaj vožnje čini prirodnijim van asfalta i na klizavim površinama. Buka sa puta je takođe znatno smanjena,

Mazda 2 za 2022. donosi nove motore i redizajnirane detalje

    Mazda 2 za 2022. donosi nove motore i redizajnirane detalje

Došlo je vreme za unapređenje i najmanjeg Mazdinog modela u Evropi. Mazda 2 je još jednom redizajnirana, a dobija je i specijalnu Homura ediciju sa crnim detaljima. Kupci sada mogu da biraju neku od novih boja ali i različite verzije snage 1,5 atmosferca sa povećanom kompresijom od 15:1. Na raspolaganju su im Skyactiv-G motori sa 75, 90 i 115 konjskih snaga. Velika novina je to da najsnažnija dva motora sada imaju tehnologiju lakog hibrida. Oprema je poboljšana u smislu da čak i osnovna verzija ima Android Auto i bežini Apple Car play sistem povezivanja sa mobilnim telefonima. Uz doplatu mogu

Pravo vreme za test kabrioleta: Mazda MX-5

    Pravo vreme za test kabrioleta: Mazda MX-5

Vrele letnje dane iskoristili smo na pravi način da testiramo kabriolet. Mazda MX-5 je već duže vreme na tržištu a povod za test je najnovija i najsnažnija verzija dvolitarskog atmosferskog benzinca sa 184 konjske snage. Mazda MX-5 ima ne samo atraktivnu pojavu, već se i vozi vrlo specifično. Ovo je jedan od poslednjih automobila kod koga možete da osetite rad mehanike, i to na najbolji način. Daleko od toga da je auto nekomforan, naprotiv.   Sve je maksimalno bezbedno i udobno, s tim da su se inženjeri potrudili da omoguće i maksimalno uživanje u vožnji, što sjajnim voznim karakteristikama, što

TEST: Mazda CX-30 Skyactiv-X186 AWD AT GT Plus

    TEST: Mazda CX-30 Skyactiv-X186 AWD AT GT Plus

Hrabrost na delu Možda ne može da se meri baš sa rotacionim motorom, ali svakako predstavlja pravu malu revoluciju u konstrukciji benzinaca. Skyactiv-X benzinac kod koga se paljenje smeše obavlja kompresijom, jedini je takav motor na svetu U prošlom broju „Auto magazina“ testirali smo „trojku“ sa novim motorom koji praktično radi po principu dizela i rezultati su bili impresivni. Omogućene su ne samo bolje performanse, posebno u pogledu elastičnosti, već i velika ušteda u potrošnji, odnosno emisiji izduvnih gasova i to uz zadržavanje svih karakteristika benzinca koji voli da se „zavrti“ do 6000 obrtaja. Ovaj put, Skyactiv-X motor testiramo pod

TEST: Mazda 3 Sedan Skyactiv-X180 GT Plus Sound

    TEST: Mazda 3 Sedan Skyactiv-X180 GT Plus Sound

Genetska modifikacija Povod za test nove Mazde 3 nije samo njen sedan oblik karoserije, već i tehnika koja se nalazi pod haubom. Revolucionarni benzinac radi po principu dizela, gde se smeša pali kompresijom, dok je svećica samo kontroliše Ako ste pomislili da atmosferski motori polako tonu u zaborav, moramo da vas podsetimo da je Mazda uporna u njihovom razvoju. Rezultati su takvi da čak i „neverne Tome“ odaju priznanje niskoj potrošnji i performansama. Međutim, Japanci se na tome nisu zaustavili, već su učinili nešto što je do juče bilo nezamislivo. Atmosferski benzinac zapremine 2,0 litre inženjeri su prepravili tako da

TEST: Mazda CX-30 Skyactiv-G122 Plus

    TEST: Mazda CX-30 Skyactiv-G122 Plus

Uživanje bez granica Kada se činilo da više nema novih ideja, Mazda se oglasila novim predlogom koji je kompromis između dve klase, onih putničkih i praktičnih SUV automobila Mazdina namera da se smesti na vrh automobilske ponude traje već neko vreme. I zaista, iako još uvek nema saglasja o tome da je japanski proizvođač ušao u klub najboljih, takozvani premijum segment, nema sumnje da svakim novim modelom Mazda poručuje: uverite se i sami, jer mi znamo da smo već u vrhu. Stvari su, međutim, takve da ovaj japanski brend zaista pravi sve bolje automobile. I kada ponestane ideja, opet nam

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]

Veoma dobar rezultat, jedan od pet nije uote malo. Još kada bi vlade u EU [...]

Super je auto, samo malo moze da predje [...]

Čuveni italijanski dizajn iz prošlog veka kockastih vozila. Iako naspram današnjih dizajna deluju staro i [...]

Ovo je jedno od onih vozila koja osim vrhunskih performasi sa lakoćom nosi svoj šarm, [...]

Bolji je Opel Grandland 2.0 d 2019 g. [...]