Auto magazin

Tag "mercedes e klase"

Mercedes-Benz W214 je oznaka nove E-klase

    Mercedes-Benz W214 je oznaka nove E-klase

Više špijunskih snimaka su nas pripremili za automobil koji se drži tradicionalnog oblika limuzine (i karavana) pred naletom krosovera. Vizuelno, u velikoj meri pozajmljuje elemente svog velikog brata, S-Klase, ne samo u pogledu estetike, već i činjenicom da preuzima veliki broj komponenti među kojima su ručke na vratima koje se izvlače. Od specifičnih detalja izdvajamo „progresivnu“ prednju masku sa desetinom sitnih zvezdica, mada kupci mogu da se odluče i za „Classic“ varijantu, poznatu konzervativnu rešetku sa lajsnicama. Iznutra ima mnogo više zajedničkog sa S-klasom nego sa manjom C-klasom. Za početak, međuosovinsko rastojanje je produženo za 22 mm, na ukupno 2.961

Novi Mercedes E-klase će imati displej za suvozača i selfi kameru

    Novi Mercedes E-klase će imati displej za suvozača i selfi kameru

Potpuno nova Mercedes E-Klasa biće lansirana u junu 2023. Štutgart već sada daje uvid u unutrašnjost. Velika novina je takozvani Superscreen, koji se po želji proteže od infotainment sistema u sredini do krajnje desne strane komandne table, odnosno do stuba kod suvozača. Sama instrument tabla je odvojena. A sa novim izgledom dolaze mnoge nove funkcije. To je omogućeno spajanjem prethodno odvojenih računarskih jedinica u jednu veliku. Ovo povećava performanse i čini rad znatno bržim. Naravno, tu je i popularni jezički asistent – i više ne mora da se aktivira sa “Hej Mercedes”. Ako uključite funkciju „Samo pričajte“, takođe možete komunicirati

Testiramo redizajnirani Mercedes E klase

    Testiramo redizajnirani Mercedes E klase

Najnovije izdanje Auto magazina uveliko je na kioscima širom Srbije. U njemu, između ostalog, možete da pročitate i detaljan nedavno pristiglog redizajniranog Mercedesa E klase, čija je prodaja u Srbiji počela uporedo sa zemljama Zapadne Evrope. Na našem testu je primerak sa oznakom E 220 d 4Matic, što znači da je pod haubom dvolitarski dizelaš sa 194 konjske snage i čak 400 njutn-metara maksimalnog obrtnog momenta. Snaga se preko devetostepenog automatskog menjača prenosi na sva četiri točka. Oprema je vrlo luksuzna, baš kako se i očekuje od jednog mercedesa. Koje su to novine uvedene tokom redizajna i kako se W213

Više od redizajna: Mercedes-Benz E-Klase za 2020. godinu

    Više od redizajna: Mercedes-Benz E-Klase za 2020. godinu

Sa više od 14 miliona jedinica modela limuzina i karavana isporučenih od 1946. godine, E-Klasa je najprodavanija serija modela u istoriji brenda Mercedes-Benz. Mnogi je doživljavaju kao “srce brenda” Deseta generacija E-Klase postavila je trendove u stilu u 2016. godini svojim dizajnom  i ekskluzivnim, visoko kvalitetnim enterijerom. Takođe, karakteristično za ovu generaciju je i bogatstvo inovacija pomoćnih sistema u vožnji. Do danas, više od 1.2 miliona kupaca širom sveta je kupilo aktuelnu generaciju E-Klase limuzine ili E-Klase karavana. Već početni model dolazi sa sportskim Avantgarde Line eksterijerom. Kao rezultat, osnovni model E-Klase poseduje centralnu zvezdu napred po prvi put. Paket

Mercedes E klasse: otkrivena unutrašnjost

    Mercedes E klasse: otkrivena unutrašnjost

Već na prvi pogled očigledno je da je enterijer dizajniran po ugledu na “S klasu”, sa velikim displejem a dijagonale 12,3 inča. Po prvi put, na volanu su primenjeni tasteri osetljivi na dodir. Oba displeja su identičnih dimenzija, rezolucije 1920×720 piksela. Prvi ima ulogu instrument table a drugi je centralni, sa svim ostalim informacijama o ozvučenju, navigaciji, ventilaciji, komponentama udobnosti… Vozač može da bira izmeu tri stila virtuelnih instrumenata – “klasičan”, “sportski” i “progresivan”. Za nezahtevne korisnike nova “E-Klasa” kombinuje dva tipa okruglih instrumenata i displej u boji od 17,8 cm (1000 x 600 piksela rezolucije) sa centralnim displejem dijagonale

Infiniti Q70 stigao u Srbiju

    Infiniti Q70 stigao u Srbiju

“Infiniti Q70” stiže na naše tržište u svojstvu limuzine premijum karaktera. Pod haubom se nalazi provereni Mercedesov dizel agregat zapremine 2,2 litra sa 170 KS, a za prenos snage do zadnjih točkova angažovan je sedmostepeni automatski menjač. Ono po čemu se “infiniti Q70” ističe jeste bogata standardna oprema. Kupci bez doplate dobijaju automatski dvozonski klima-uređaj, zadnju parking kameru i senzore za parkiranje napred i pozadi, kontrolu pritiska u pneumaticima, aluminijumske naplatke prečnika 18 inča, dnevna i svetla za maglu u LED tehnologiji, tempomat i sa limiterom brzine, elektro-podesiv kožom obložen upravljač i još mnogo toga. Za one koji žele više,

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Kako mogu da vas kontaktiram [...]

Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]

I moram da dodam da Mazda ima potrosnju ne manju od 9.5l i to kombinovane [...]

Možda ipak malo predugačak članak, ali sve u svemu ok! [...]

Buba je vanvremenski auto. Šteta što je više ne proizvode. Nova Buba nije adekvatna zamena, [...]

Moja Mazda 2.2 175D AT, Revolution too, kupljena pre 5 i po godina, nova u [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad