Auto magazin

Tag "mitsubishi"

Nissan jača Alijansu kupovinom trećine akcija Mitsubishi Motorsa

    Nissan jača Alijansu kupovinom trećine akcija Mitsubishi Motorsa

Nissan Motor Co., Ltd. zvanično je potvrdio kupovinu 34 posto udela u društvu Mitsubishi Motors („MMC”), čime je postao njegov najveći deoničar. MMC će postati deo globalne Alijanse koju čine Nisan i Reno. Pridruživanjem MMC-a, Alijansa će postati jedna od tri najveće grupacije proizvođača automobila u svetu, sa više od 10 miliona prodatih automobila u fiskalnoj 2016. Nisanov predsednik i generalni direktor, Carlos Ghosn, objavio je da će Nisan i MMC sarađivati u nabavci i snažnijoj lokalizaciji proizvoda, deliti fabrike, platforme i tehnologiju, kao i da će povećati prisutnost obe marke i na razvijenim tržištima i onima koja su još u

Nissan kupio udeo u Mitsubishiju za 2,17 milijardi dolara

    Nissan kupio udeo u Mitsubishiju za 2,17 milijardi dolara

Tokom prošle nedelje, velika vest je stigla iz Nisana i Micubišija. Nisan je postao vlasnik 34 odsto akcija Micubišija, koje je platio 2,17 milijardi američkih dolara. Time je Nisan postao najveći deoničar, što mu je zapravo donelo kontrolu nad Micubišijem. Rezultati već pristižu – prvi čovek Reno-Nisana, Karlos Gosn (Carlos Ghosn), potvrdio je da će sledeća generacija “nisan navare” i “micubišija L200” (na nekim tržištima se zove “micubiši triton”) biti konstruisan na zajedničkoj mehaničkoj platformi. Ovakav potez će drastično smanjiti troškove proizvodnje i razvoja novog modela. Ipak, do tada će proći još mnogo vremena, s obzirom da su obe kompanije

Mitsubishi i-Miev

    Mitsubishi i-Miev

Zahvaljujući generalnom uvozniku Micubišija, firmi Inoto, imali smo priliku da na “domaćem terenu” isprobamo električni “i-Miev”. Priznaćete, dugo i komplikovano ime za jedan mali automobil  koji se vrlo jednostavno koristiti. Sa automobilom smo se prvi put upoznali u garaži firme Inoto, gde  nas je mali “električar” čekao, uredno priključen na gradsku električnu mrežu od 220 volti. Autonomija je oko 150 kilometara. – Pazite da ne ostanete na drumu dok se ne naviknete na autonomiju i srećan put –  su reči kojima su nas ispratili na probnu vožnju. Osim par uputa u vezi korišćenja menjača i nisu imali šta više da

Mitsubishi L200 stigao u Srbiju

    Mitsubishi L200 stigao u Srbiju

Nova generacija Micubišijevog pik-apa “L200” stigao je u Srbiju. Novi model donosi mnogo unapređenja – nove motore od 2,4 litra sa 154 i 181 KS, novi šestostepeni manuelni menjač, kao i poznati automatski petostepeni menjač koji se već ugrađuje u “pajero”. “L200” sada poseduje i aktivnu kontrolu stabilnosti prikolice, sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici, upozorenje o izlasku iz trake, beskontaktni ključ, start-stop sistem, a bogatije opremljene verzije imaju i navigaciju, ekran osetljiv na dodir prečnika sedam inča, kožna sedišta sa grejačima, ksenon farove i automatski dvozonski klima uređaj. Sve verzije imaju 4×4 pogon, nosivost je povećana u odnosu na

Pretpremijera: Mitsubishi Pajero Sport

    Pretpremijera: Mitsubishi Pajero Sport

Najnoviji model Micubišija fotografisan je u fabričkom izdanju iako je zvanična premijera zakazana za 1. avgust. Auto je snimljen tokom preparkiravanja za interne potrebe Micubišija. Više je nego očigledno da je “pajero sport” dizajniran po ugledu na koncept “GR-HEV” koji smo prošle godine imali prilike da vidimo. Kompletna mehanika je preuzeta sa novog “micubišija L200”, za koga smo očekivali da će dobiti sličan dizajn, s obzirom da je već pomenuti prototip “GR-HEV” zamišljen kao pikap. Ipak, dizajnerska inspiracija je prenešena tek na “pajero sport”, tako da bi tek nova generacija “L200” mogla da dobije ovako specifičan oblik, ukoliko se pokaže

Novi Mitsubishi Lancer tek za dve do tri godine

    Novi Mitsubishi Lancer tek za dve do tri godine

Taman kad smo pomislili da je došao definitivan kraj za ne samo za “micubiši lanser EVO” (Mitsubishi Lancer EVO), već i za “lanser” kao model uopšte, šef ove japanske kompanije za Severnu Ameriku, Don Swearingen je potvrdio da fabrika radi na potpuno novom modelu. Swearingen je dodao i da Micubiši paralelno radi na dva polja. Prvo je da se traži strateški partner sa kojim bi se zajednički razvijao novi “lanser” a verovatno i drugi modeli modeli Micubišija. Sa druge strane, Micubiši neće da rizikuje da li će se partner uopšte naći, pa je samostalno počeo da radi na novom “lanseru”.

Mitsubishi Lancer na sniženju

    Mitsubishi Lancer na sniženju

Navedeni paket ima novi tip alu felni od 16 inča, audio uređaj sa ekranom osetljivim na dodir, USB i blutut konekciju, kameru za vožnju unazad, LCD displej putnog računara, bočne pragove i zatamnjena zadnja stakla. Pored ovih dodataka “invajt” paket obuhvatra i devet vazdušnih jastuka, automatsku” klimu”, svetla za maglu, senzore za automatsko paljenje svetala i brisača. Ovako opremljen “lanser” sa 1.6 litarskim benzinskim motorom i metalik bojom, sa uračunatim popustom, košta 15.500 evra. Broj raspoloživih automobila je ograničen.

Novi Mitsubishi model na Renault-Nissan platformi

    Novi Mitsubishi model na Renault-Nissan platformi

Usled sve manje potražnje, Micubiši je odlučio da zameni “lanser” novim modelom . Ideja je da se preuzme jedan od modela Reno-Nisana i da se iskoristi njegova mehanička platforma. Još uvek nije odlučeno koji će to tačno model biti ali bi trebalo da bude konkurentan u srednjoj nižoj klasi u Evropi, odnosno u C segmentu. Takođe, Micubiši je voljan da odmah konstruiše i auto srednje klase na bazi “renoa latitjud”, odnosno “samsunga SM5”, kako se ovaj auto zove na korejskom tržištu. Ideja je da se plasira na tržištu Severne Amerike a da se proizvodi u južnokorejskoj fabrici u gradu Busan.

Fijat planira pik-ap model baziran na “micubišiju L200”

    Fijat planira pik-ap model baziran na “micubišiju L200”

Do sada se samo pričalo u javnosti da će Fijat svoju gamu privrednih vozila (Fiat Proffessional) obogatiti novim pik-apom. Sada je ta vest potvrđena a novi model će biti baziran na “micubišiju L200” nove generacije. Istovremeno, Fijat će ovim sporazumom Micubišiju pomoći u razvoju proizvodnje ovih vozila u fabrici na Tajlandu. Prema potpisanom memorandumu o razumevanju, Micubiši će za Fijat proizvoditi novi pik-ap a stavljanje Fijatovog znaka će dodatno podići broj proizvedenih vozila i pomoći fabriku koja je pogođena smanjenjem proizvodnje i političkom krizom na Tajlandu. Novi pik-ap će biti samo jedan u nizu od pet najavljenih novih modela iz

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Odličan model za taksiste i rent a car agencije. neko vreme se pričalo da će [...]

Ne bi bilo zgoreg da izmesle neki vizir za voznju nocu kao zastitu od svetala. [...]

Seat altea 2.0 mi lupa na pun gas dok se gree auto posle nemam problem... [...]

Ne znam koliko je pratičak taj zadnji kraj koji vuče na kupe, ali je veoma [...]

Interesuje me nova dizel opel corsa 1.3 i 1.5. Ako bi mi cena odgovarala uzeo [...]

alo

zbogom gm ,unisten Opel. [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »