Samo nekoliko sati pre početka treninga na “Velikoj nagradi Australije”, FIA, FOM i organizatori trke su odlučili da otkaže start šampionata formule 1 zbog vladajuće pandemije virusa korona. Prethodno je ekipa “Meklaren” rešila da se povuče zbog toga što je jedan član njihovog tima bio pozitivan na testiranju na virus. Čak 14 članova “Meklarena” zadržano je u karnatinu u Melburnu. Kako je situacija postala veoma napeta i zbog realne opasnosti po publiku, takmičare i osoblje prvo je ekipa “Mercedes-AMG Petronasa” uputila dopis vrhovnoj automobilskoj federaciji sa zahtevom da se otkaže takmičenje, a zatim je održan sastanak gde su i predstavnici
Tag "moto gp"
Valentino Rosi i Jamaha potpisali su novi ugovor. Legendarni Doktor će voziti za ovaj japanski tim i u sezonama 2019. i 2020. Te 2020. Vale će imati 42 godine, ali prema pravilniku Moto GP-a trke vozači mogu voziti dok ne napune 50. Odluka Jamahe nas ne čudi. Rosi je njihov ubedljivo najuspešniji Gran Pri vozač sa osvojenih 56 pobeda, 43 druga mesta i 35 trećih u ukupno 206 odvozanih trka. To nisu jedini njegovi rekordi, Rosi je vozač sa najviše pobeda u klasi Moto GP 500 klasi, ukupno 77 i drugi u ukupnom broju pobeda u svetskom prvenstvu – 115,
“Najveći svih vremena” naslov je prve od pet epizoda iz serijala The Doctor, o najpopularnijem moto trkaču na planeti. Da li je dovoljno da ovaj pridev potkrepimo činjenicom da njegova zvanična fb stranica ima više od 12 miliona fanova, skoro četiri puta više od Marka Markeza i tri puta više od prošlogodišnjeg osvajača Moto GP titule Horhe Lorenca? U prvoj epizodi možete videti objašnjenje ljudi iz njegove okoline zašto je on toliko popularan i zašto ga smatraju najvećim trkačem na planeti. Ova, prva epizoda je pokušaj da se odgovori na pitanje, šta to on poseduje u karakteru kada posle dve
BMW je već sedamnaest godina oficijelni “pejs kar” u Moto GP šampionatu. Prošle godine na ovoj dužnosti debitovao je sportski kupe “M4”. Za novu sezonu sportsko odeljenje “M” je detaljno izmenilo svoju perjanicu. Kako bi povećali snagu na efikasan i efektan način, inženjeri su razvili sistem hlađenja usisanog vazduha pomoću vode! Pomoću brizgaljki koje se nalaze u usisnoj grani, oni u određenim režimima rada motora ubrizgavaju finu vodenu maglu koja bitno spušta temperaturu vazduha koji ulazi u motor. Hladniji vazduh je gušći pa u komoru za sagorevanje dolazi više kiseonika neophodnog za sagorevanje, čime se automatski podiže snaga. Takođe, zbog
Novi broj Auto magazina!
Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]