Auto magazin

Tag "multistrada"

Novitet: Ducati Multistrada 1260 Enduro

    Novitet: Ducati Multistrada 1260 Enduro

Prvi punokrvni enduro bolonjske fabrike, predstavljen je ne tako davne 2016. godine, pretrpeo je zatezanje bora. Uz nešto izmenjen dizajn, poboljšanu ergonomiju i unapređenu elektroniku, „multistrada enduro“ je sada dobila i nov motor Ducati Multistrada 1260 enduro pretrpeo je neke blage, kozmetičke prepravke ali i one suštinske. Novi motor sada ima 6 KS više od prethodne verzije sa sada već starim 1200 motorom. Opremljen je varijabilnim upravljanjem ventilima, daje 158 KS pri 9.500 o/min. Testastretta DVT  zapremine 1262 ccm  ima i 17 odsto više obrtnog momenta nego prethodna verzija. To omogućuje vozačima ređe promene brzina što svakako prija u dugim

Test: Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

    Test:  Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Dukati je marka koja odavno postoji na srpskom tržištu, i uvek je imala svoj krug poštovalaca. Posle niza teških godina na tržištu motocikala, ovaj italijanski premijum brend dobio je novog ekskluzivnog uvoznika i distributera za Srbiju – beogradsku firmu Brnaut (Burnout). Zahvaljujući njima u našoj redakciji je gostovao novi motocikl za 2016. godinu, “multistrada 1200 pajks pik”. Ovu priču moramo da započnemo objašnjenjem. Godine 2010. Dukati je prvi put lansirao model “multistrada” koja te iste, ali i naredne dve godine, u svojoj klasi osvaja čuvenu brdsku trku Pajks Pik (Pikes Peak). Ova trka poznata je i kao Trka među oblacima, staza

Devet decenija Dukatija

    Devet decenija Dukatija

Kompaniju Dukati je 1926. osnovao Kavaljeri Dukati sa svoja tri sina, Adrijanom, Marčelom i Brunom u italijanskom gradu Bolonja, kao firmu koja se bavila proizvodnjom komponenti za ondašnje radio aparate, poput vakumskih cevi i kondenzatora. Uspešni biznis doveo je do toga da devet godina kasnije u bolonjskoj četvrti Borgo Panigale sagrade fabriku, koja je uništena u bombardovanju tokom II svetskog rata. Ipak, sledio je brz oporavak. Svoj prvi motocikl napravili su 1946. godine – četvorotaktni jednocilindraš imao je zapreminu od 48 ccm i masu od 44 kilograma, maksimalne brzine od 40 km/h. Zvao se “kucolo” (cuccolo) što na italijanskom znači

Ducati dobio novog zastupnika za Srbiju

    Ducati dobio novog zastupnika za Srbiju

Dukati ima novog zastupnika za Srbiju. Generalni uvoznik ovog italijanskog premijum brenda je beogradska firma Burnout, a novi salon se nalazi u Bulevaru Arsenija Čarnojevića 95a na Novom Beogradu. Objekat od 350 kvadratnih metara obuhvata izložbeni prostor urađen po najvišim Dukati standardima i servis na 100 km2. Izloženi su svi aktuelni modeli; “panigale, “monster”, “hipermotard”, “stritfajter”, “multistrada”, “djavel” i “skrembler”. Pored motora, ljubitelji ovog brenda mogu nabaviti i različitu dodatnu opremu i asesoare. Važna informacija za vlasnike “dukatija” je da novi uvoznik uvažava garancije i servis predhodnog. Novi uvoznik obezbedio je lager najtraženijih delova, a isporuka delova za teže kvarome

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]

Škodina maska [...]

Kvalitetan auto, ali nije po ukusu evropljana. Biće zanimiljivo videti da li će postići uspeh [...]

Performanse, luksuz, motor i dopusnka oprema su Mercedes. Izlged nije. Na šta liči prednja maska [...]

Škoda se pokazala kao veoma kvalitetna kompanija i možda je prevazišala matičnu folksvagen grupu. Novi [...]

Ne može se reći da je Jugo bio dobar automobil, ali nije bio ni loš. [...]