Već neko vreme je poznata nova strategija kojom se MV Agusta vodi – smanjenje ukupnog broja proizvedenih motora tj. smanjenje troškova uz povećanje profita. Zato je i oformljeno novo odeljenje koje se bavi kreiranjem jedinstvenih motocikala za posebne kupce. Prvi motocikl izrađen pod ovom premisom svojim imenom to nedvosmisleno i objašnjava. „MV agusta RSV#1“ je nastalo kao skraćenica od Reparto Veicoli Speciali što bi u prevodu značilo odeljenje za specijalna vozila. Ovaj motor nastao je na bazi serijskog „dragstera 800 RR“ koji je dizajnerski bitno prerađen u kombinaciji futurističkog i retro stila. Pokreće ga najsnažniji trocilindraš sa znakom ove marke
Tag "MV Agusta"
Poslednja generacija ovog motora, u potpunosti je izrađena u ovoj fabrici i ugrađuje se u nekoliko Agustinih modela. „Stradale 800″ ima njegovu kompaktnu verziju od 52 kilograma, jer je motocikl uži od “F trojke” “rivalea” i “brutalea”. Ovako koncipiran motor, konfigurisan posebno za “stradale” doneo je ovom modelu veću elastičnost, više snage i na taj način dokazao svoju veliku upotrebljivost. Sajamska cena je 5 posto odnosno oko 700 evra niža od standardne.
Zastupnik MV Aguste, beogradski Trion Motors, proširio je ponudu motora ovog proizvođača modelom “stradale 800”. Motor je dobio ime po italijanskoj reči strada, odnosno, ulica, čime se u potpunosti definiše i njegova namena. Konstruktori su posebno za ovaj motocikl razvili specijalnu verziju svog poznatog trocilindraša od 798 ccm kako bi dobili što više obrtnog momenta već pri 2000 o/min. Snaga iznosi 115 KS pri 11.000 o/min uz maksimalni obrtni moment od 78 Nm pri 9000 omin. Dostupna su četiri elektronski kontrolisana moda vožnje: “rejn”, “normal”, “sport” i “kastm”, a ABS je standard. Cena “MV aguste stradale 800” je 13.749 evra.
Sportsko odeljenje Mercedesa, Mercedes-AMG, kupio je 25 posto udela u vlasništvu kompanije za proizvodnju motocikala MV Agusta. Ujedno je napravljen i sporazum o dugoročnom partnerstvu i saradnji. Partnerstvo će se ogledati i u oblasti marketinga i prodaje. Nije objavljeno koliko je koštala ova kupovina.
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]