Naplaci od legura lakih metala počeli su da se koriste sredinom šezdesetih godina prošlog veka zbog toga što imaju mnogo manju masu i bolje odvode toplotu kočnica od čeličnih. Prvi materijal koji se koristio bio je magnezijum, dok je kasnije u upotrebu ušao i aluminijum. Ipak, magnezijumski naplaci se smatraju boljim od aluminijumskih zato što su čvršći i lakši. Koriste se pre svega u auto-moto sportu, mada su poslednjih godina zabranjeni u nekim kategorijama zato što mogu da se zapale prilikom pucanja pneumatika, a ta vatra se vrlo teško gasi. Magnezijumski naplaci mogu se dobiti kovanjem legure magnezijuma, poput “AZ80”,
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]