Nakon što konačno stignete do Nirburgringa, jednog od ograničenog broja mesta na zemlji gde normalna osoba sa normalnim automobilom može zaista da doživi sve što je savremeni automobilski inženjering omogućio, i dalje morate da vozite bezbedno. Zato vam predstavljamo kompilaciju opasne, agresivne i inače nebezbedne vožnje na stazi. Posebno je bitno voditi računa o činjenici da su na stazi automobili sa veoma različitim performansama i vozači sa različitim nivoima iskustva. Video se uglavnom fokusira na automobile koji su previše nestrpljivi da zaobiđu sporije automobile koje vozači voze kao da su sami. Šokantan broj vozača koji žele da prođu pored nekoga
Tag "nirburgring"
Srpski automobilista Miloš Pavlović uspešno je završio trkački vikend Lamborghini Super Trofeo takmičenja koji je održan na gran-pri stazi na Nirburgringu. U subotu su vožene dve trke a naš as, u tandemu sa klupskim kolegom Raulom Guzmanom, oba puta je osvojio pozicije na podijumu (2. i 3. mesto) i uknjižio veoma važne bodove u borbi za šampionsku titulu. Za obe trke, Pavlović i Guzman su u petak na kvalifikacijama izborili startne pozicije broj pet, pa je bilo potrebno puno truda kako bi se stiglo do nekog od željena prva tri mesta. Na prvoj trci, Raul Guzman je tokom svog dela
“Honda sivik tajp R” je najavljivana još pre nekoliko meseci. Iako se auto u nekim momentima video u celosti, bio je to prototip koji se u nekim elementima razlikuje od serijske verzije koja je preključe predstavljena. Kao najbolja najava za ovu “hondu” stižu i vesti o obaranju rekorda na stazi Nirburgring (Nürburgring) koji je do sada držao “reno megan RS 275 trofi R”. “Renou” je bilo potrebno sedam minuta i 54,36 sekundi, dok je “honda” apsolutno oborila rekord među automobilima sa prednjim pogonom sa krugom izveženim za skoro četiri sekunde brže – 7:50:63. “Hondu sivik tajp R” pokreće 2,0 turbo-benzinac
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]