U svojoj najnovijoj proceni sistema za pomoć u vožnji, Euro NCAP je rangirao sistem ProPilot sa Navi-Linkom ugrađenim u Nissan Qashqai kao “vrlo dobar”, najvećim mogućim rejtingom. Ovo je usledilo nakon što je u januaru Euro NCAP proglasio Qashqai najboljim automobilom u klasi malih terenskih vozila. Procena potpomognute vožnje podeljena je u dve oblasti koje pokrivaju kompetentnost pomoći i bezbednosnu podršku. Qashqai je postigao rezultat od 74% na ukupnoj kompetentnosti pomoći, sa 20 bodova od mogućih 25 za jasnoću informacija dostupnih kupcima o sistemu ProPilot sa Navi-Linkom, dok je za vidljivost statusa sistema dobijeno 20,9 bodova od mogućih 25. U
Tag "nissan qashqai"
Samo mesec dana nakon što mu je dodelio maksimalnih pet zvezica na testiranjima bezbednosti, Evropski program procene novih automobila (Euro NCAP) krunisao je novi Nissan Qashqai titulom najboljeg automobila godine 2021. u klasi malih terenaca. Euro NCAP svake godine objavljuje popis vozila koja su ostvarila najbolji rezultat u svojoj klasi i njihov plasman u odnosu na konkurenciju. Nagrada se dodjeljuje na osnovu ukupne ocene u sledećim kategorijama: zaštita odraslih putnika, zaštita dece, sistemi prepoznavanja pešaka i aktivni bezbednosni sistemi. Najbolji automobil u klasi biraju se na osnovu ostvarenih rezultata u tim kategorijama. Euro NCAP dodielio je novom Qashqaiju 91 %
Sa velikim nestrpljenjem očekivali smo dolazak novog Nissana Qashqai na naše tržište. Prethodnik je bio sjajan auto i do poslednjeg trenutka je držao korak sa najnovijim konkurentskim modelima. Zamenik donosi potpuno drugačiji dizajn, ali je zadržao mnoge prepoznatljive elemente, pa će čak i oni koji se ne razumeju mnogo u automobile, odmah shvatiti o kom modelu se radi. Mi smo kratko provozali novi Qashqai od Beograda do Kosmaja, gde je održana rezentacija za domaće novinare. Upoznati smo sa svim tehničkim novinama. nema više dizel motora, dok je sjajni 1,3 turbo-benzinac unapređen tehnologijom lakog hibrida. To nije sve. Novi Nissan Qashqai
Posle tri miliona prodatih primerak, premijerno je predstavljena treća generacija Nissana Qashqai. Konstruisana je na novoj Renault-Nissan CMF-C mehaničkoj platformi. Dizajniran je od strane evropskih inženjera i dizajnera u Velikoj Britaniji. U odnosu na prethodnika duži je 35 milimetara, od čega je 20 milimetra iskorišćeno za povećanje međuosovisnkog rastojanja. Novi Qashqai je sada viši 25 milimetara, a povećana je i širina to za 32 milimetra. Po prvi put, na automobil su postavljene i fabričke felne prečnika 20 inča, dok je maksimum na prethodnoj generaciji bio 19 inča. Povećan je i prtljažnik i to za 50 litara. Među novinama je i
Nissan je pred sutrašnje otkrivanje potpuno nove generacije modela Qashqai napravio još jednu YouTube najavu. Već nekoliko puta su objavljivane zvanične fotografije unutrašnjosti kojom se započinje novi dizajnerski pravac u dizajniranju automobila ove marke. Takođe, najavljeno je da će imati i nesvakidašnje kombinacije motora. Osim onih koje već dobro poznajemo, u ponudi će biti i hibrid kod koga će benzinac raditi samo kao agregat. Tačnije, proizvodiće struju i neće imati direktne veze sa pogonskim točkovima, već će se auto u potpunosti ponašati kao da je električni. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Više informacija o novom Nissanu Qashqai znaćemo sutra posle svetske premijere. [/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/N_M8jN6BoTA”][/vc_column][/vc_row]
U protekloj 2020. godini, koja je obeležena globalnom pandemijom i restrikcijama koje su uvedene, došlo je do velikog pada automobilske industrije. Pad tržišta u Srbiji se beleži na 23,49% u odnosu na prethodnu godinu. Uprkos veoma teškoj godini i brojnim izazovima Nissan je u Srbiji generisao značajan broj prodaje novih vozila i dodatno ojačao svoju poziciju na tržištu sa 2.9% ukupnog tržišnog učešća i 5,13% učešća u segmentu novih putničkih i lakih komercijalnih vozila za privatne kupce. Dobro prodajni rezultati reflektovali su se i na listu najprodavanijih vozila u segmentu te je Nissan Qashqai, prema zvaničnim podacima JATO, zauzeo prvo
Nissan polako otkriva deo po deo novog Qashqaija. Prvo smo imali prilike da idimo detalj prednjeg dela, tačnije dnevna svetla, koja su dizajnirana po ugledu na najnoviji Nissan X-Trail. Doduše, ni X-Trail još uvek nije zvanično predstavljen, već njegov brat blizanac za američko tržište pod nazivom Nissan Rogue. Kao što će imati zajedničku estetiku spoljašnjosti, tako će i unutrašnjost deliti stilske elemente. Naravno, tehnika će takođe biti slična. Kada smo već kod toga, najveća novina je što više neće biti selektora vrste pogona. Kupci neće moći da aktiviraju samo prednji pogon, a neće biti ni blokade diferencijala, što je moguće
Uveliko su u toku završe pripreme za predstavljanje treće generacije kompaktnog crossovera koji je promenio izgled evropskog tržišta automobila i iznedrio mnoge sledbenike – reč je o je Nissanu Qashqai. Prototipovi potpuno novog modela sakupljaju testirane kilometre na evropskim putevima sa ciljem da se kupcima ponudi upravo ono što očekuju od kompaktnog crossovera kada se pojavi u prodaji 2021. godine. Potpuno novi Qashqai biće izrađen uzimajući u obzir njegovu poziciju pionira i referentnog vozila u segmentu crossovera srednje veličine u Evropi od 2007. U osnovi novog Qashqaia je nova CMF-C platforma alijanse, oličenje naprednog inženjerstva, inovacija i naprednih tehnologija. Trenutni
Avgustovske vrućine „tope“ cene ovlašćenog dilera Nissana, beogradskog LF Auto Centra: najpopularniji i najtraženiji model pomenutog japanskog proizvođača – Qashqai, s motorom od 1,2 litra (115 KS) i opremom N-Connecta i N-Connecta Plus LED nudi se uz popuste koji dostižu i do 3.000 evra. Ovi automobili, koji već po osnovnoj specifikaciji spadaju u izuzetno opremljene, između ostalog, imaju i AVM (Around View Monitor – sistem četiri kamere koje omogućavaju pogled oko vozila pod uglom od 360 stepeni), inteligentni ključ sa START/STOP tasterom, prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje na izlazak iz trake, prednje i zadnje parking senzore, sistem za izbegavanje frontalnog sudara,
Zvanično je počela prodaja redizajniranog Nissana Qashqai, koji smo imali prilike da vozimo na međunarodnoj prezentaciji koja je letos održana u Beči. Detaljnu reportažu ste mogli da pročitate u prošlom broju Auto magazina. Novi Qashqai je zadržao veoma povoljnu cenu i odličan odnos uloženog i dobijenog. Konkretno, za 18.100 evra sa PDV-om dobija se 1,2 četvorocilindrični turbo-benzinski motor sa 115 konjskih snaga i Visia paket opreme. Iako osnovni, ovaj paket standardno sadrži mnogo toga: klima-uređaj, ozvučenje sa USB i AUX priključcima, DAB digitalni radio prijemnik, bluetooth konekciju, tempomat, elektro-podizače prednjih i zadnjih prozora, elektro-podesive retrovizore sa grejačima… Standard su još
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]