Krajem godine imali smo ekskluzivnu priliku da prisustvujemo ugradnji novog, revolucionarnog gasnog sistema u auto sa direktnim ubrizgavanjem benzina. Firma Ekoforte, ekskuzivni zastupnik i prodavac BRC uređaja i jedan od samo desetak akreditovanih servisa za ugradnju LDI sistema na svetu, novi uređaj i način njegove ugradnje prikazala nam je na novoj “kiji sportidž” sa “GDI” benzinskim motorom sa direktnim ubrizgavanjem. Novi “LDI” sistem (skraćenica od LPG direct injection) je u potpunosti revolucionaran i praktično nema nikakve zajedničke karakteristike i konstrukciona rešenja sa ijednim gasnim sistemom koji poznajemo. Naime, nakon gotovo decenije razvoja, BRC je predstavio gasni uređaj koji u motor
Tag "novo"

Za sada nisu poznati detaljni planovi za oživljavanje posrnulog proizvođača sportskih automobila. Saznajemo samo da švajcarci nameravaju na otvore novu fabriku automobila blizu Torina i predstave novi sportski dvosed sa motorom smeštenim u sredini do 2021. godine. Iskreno se nadamo da priča o legendarnom De Tomasu neće proći kao kao mnoge slične do sada – na lepim rečima. Naime, čak i ako budu predstavili novi model, pitanje je da li će u potpunosti uspeti da vrate ono što je sedamdesetih i početkom osamdesetih godina prošlog veka bio glavni sastojak uspeha – duh. Naime, De Tomaso nije bio samo karoserista koji

“Mišelin kros klajmet” je inovativan pneumatik jer se prilagođava različitim klimatskim situacijama. Ovo je jedini pneumatik koja kombinuje prednosti letnjih i zimskih pneumatika. Ima kratak zaustavni put na suvim površinama, dobio je ocenu “A” kao evropsku oznaku za kočenje na vlažnom kolovozu i odobren je za upotrebu u zimskim uslovima i nosi logo 3PMSF (simbol 3 planinska vrha sa pahuljom na bočnom zidu gume), što ukazuje na mogućnost da se koristi zimi, uključujući i zemlje u kojima je korišćenje zimskih guma zakonska obaveza. Novi “kros klajmet” pneumatik ovim performansama dodaje i one elemente koji su zaštitni znak svih Mišelin pneumatika,

Na osnovu fotografije koje prikazuju samo obrise novih modela, možemo zaključiti da nas očekuju prototipi budućeg Suzukijevog hečbeka C segmenta, kao i prototip malog, rubusnog terenca, ili SUV-a. Nedavno smo čuli da je Suzuki rašen da do 2017. godine predstavi čak šest novih modela, pa je start u klasama koje su najpopularnije na tržištu odlična početak osvajanja novih kupaca. Suzuki navodi da je hečbek dizajniran po načelu “harmonizovane snage” i da će kada bude ušao u proizvodnju nuditi najviše za uložen novac.
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]