Novi sistem farova koristiće lasere kao glavni izvor svetlosti. Za distribuciju svetla u snop koriste se pokretna mikro ogledala. Pomoću njih je moguće formirati optimalni snop svetla u svakoj saobraćajnoj situaciji. Moguće je svetlo proširiti, ili produžiti, pa čak i ukinuti deo snopa kako bi put ispred automobila bio maksimalno osvetljen, a da drugi učesnici u saobraćaju ne budu zaslepljeni. Nova generacija laserskih farova ima mogućnost da u zonama radova na putu, kada se vozi po suženim trakama, snopom svetlosti na asfaltu ocrta gabarite vozila, kako bi vozač u svakom trenutku bio svestan gde mu se automobil nalazi u odnosu
Novi broj Auto magazina!
Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]