Lajfstajl automobili su stvoreni da maksimalno “uđu pod kožu” svojim vlasnicima i istovremeno svima istaknu životni stil. U doba kada preko društvenih mreža možemo da zavirimo u svaki kutak života (onih koji to žele da prikažu) ovakav automobil je jednostavno potreba. Naravno, dizajn, luksuz i personalizacija nikada nisu i ne treba da budu jeftini, tako da ne treba čuditi što u cenovnicima mali “Adam” košta više od, recimo “Korse“. Ipak, Opel je pripremio akcijsku cenu za verziju sa opremom “džem” (jam) i benzinskim motorom od 1,2 litra sa 70 KS. Sada ovakav “Adam” možete nabaviti za 11.567 evra, što je
Tag "opel adam"
Direktor kompanije Opel, gospodin Dragan Nenadović, uručio je ključeve novog “opel adama” Milici Marjanović iz Beograda, čiji je jedinstveni dizajn pobedio u dugom onlajn takmičenju koje je okupilo preko 10 hiljada učesnika. Srećna pobednica je tako postala ponosna vlasnica svog personalizovanog modela koji će se ujedno proizvoditi kao limitirano izdanje specijalne “ADAMyourself” serije, i prodavati isključivo u Srbiji. Kampanja ADAMyourself je lansirana još u decembru 2015. u srcu Opelovog sedišta u Nemačkoj, okupivši najveće zvezde digitalne „lajfstajl“ scene u Evropi. Ubrzo su i svi ljubitelji brenda Opel dobili priliku da pokažu svoju kreativnost, maštu, stil i kreiranjem svoje verzije “adama” uđu u takmičenje
Prodaja krosover verzije simpatičnog gradskog automobila “opel adama” je odavno počela. Međutim, sada nam stiže još jača verzija koja nosi oznaku “S”. Uz “terenske” detalje na karoseriji koje ga čine još atraktivnijim u odnosu na standardnog “adama”, “adam roks S” može da se pohvali 1,4 turbo-benzincem sa 150 “konja”. Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za 8,5 sekundi, dok je maksimalna brzina 210 km/h. Uz velike mogućnosti za personalizaciju, među bitnim novitetima su brojni sistemi za pasivnu i aktivnu bezbednost. Konkretno, tu je upozorenje za vozila u “mrtvom” uglu, zatim novi multimedijalni uređaj koji se automatski povezuje sa pametnim
Ševrolet se povukao iz Evrope i njihovi automobili više nisu zanimljivi ovdašnjim kupcima, s obzirom da ne mogu da se kupe. Doduše, prodavaće se pravi “ševroleti”, kao što su “kamaro” i “korveta”. Da se običan narod pitao, tako je trebalo oduvek da bude. Ne kažemo da nije bilo mesta za Daevu automobile, naprotiv. Samo mislimo da nije bilo potrebe za lažnim brendiranjem nečega što očigledno nema veze sa američkom pop-kulturom. Na žalost, globalizacija je učinila svoje, pa se mnogi proizvođači udružuju kako bi ostvarili profit. Samo, Evropa ovaj put nije umešana u odnose GM-a i Korejaca. Za potrebe lokalnog, ali
“Adam” sa “sving top” opcijom je baziran na “adam džem” (ADAM JAM) konfiguraciji, a putnicima nudi nesmetan pogled ka nebu za pet sekundi. Krov se povlači do C stuba pritiskom na dugme. Može da se zatvori do brzine od 140 km/h. Slojevi, uključujući i centralni sloj od neoprena, čine platneni krov robusnim i izdržljivim. Pored toga, čitav krovni modul je akustički podešen u cilju što bolje zvučne izolacije. Dizajnom krova nisu ugroženi niti prtljažnik niti sveopšta preglednost, bez obzira da li je krov otvoren ili zatvoren. Cena u Nemačkoj počinje od 14.990 evra. Novi vlasnici “adama” će dobiti još više
Opel je zvanično predao novi “adam slam” vredan 20.000 evra fondaciji Hoze Kareras. Automobil će biti predat na korišćenje grupu “Back2life”, koja je, izabrana među grupama za podršku obolelim od leukemije kako bi pomogli volonterima i obolelima. Fondaciju je osnovao svetski poznati operski tenor Hoze Kareras 1987. godine, kada je uspešno upeo da se oporavi od odve teške bolesti. Od tada je aktivan u pomaganju ljudima koji su se našli u istom položaju. “Opel adam slam” će grupa “Back2life” najviše koristiti za prevoz pacijenata.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kako mogu da vas kontaktiram [...]