Auto magazin

Tag "opel ascona"

Opel Ascona 1.8i prvi nemački automobil sa katalizatorom

    Opel Ascona 1.8i prvi nemački automobil sa katalizatorom

Pre 35 godina, počela je era katalizatora u Opelu. 1985. godine, Opel Ascona 1.8i bila je prvi nemački automobil sa katalizatorom razvijen specijalno za evropsko tržište, umesto malo modifikovanog iz uvoza iz SAD. Policijske snage Rajna-Palatinat preuzele su isporuku prve Ascone 1.8i sa trostepenim katalizatorom koji je proizveden 7. decembra 1984. Tokom sledeće godine Opel je predstavio katalizatore i u drugim modelima – od Corse, Kadetta i Ascone do Rekorda, Monce i Senatora. Nemački proizvođač je prvi evropski brend koji je ponudio standardne trostepene katalizatore. Nisu svi katalizatori isti Opelovi inženjeri bili su svesni da evropski saobraćajni uslovi zahtevaju odgovarajuću

Opel Ascona i Manta pune 50 godina

    Opel Ascona i Manta pune 50 godina

Opel je 1970. godine izvršio revoluciju u srednjoj klasi. Opel Ascona je bila prototip sportske limuzine za zabavu u vožnji sa poboljšanom upravljivošću. Manta je, međutim, bila kruna slave. Elegantni kupe delio je istu tehnologiju sa Asconom, čineći je dostupnom velikom broju kupaca. Sa Mantom, nemački brend doneo je još jedan automobil iz snova, samo dve godine nakon Opela GT. Ascona i Manta su sledili GT preko Atlantika i uspešno se prodavali u SAD. Imali su međunarodnu karijeru koju je postiglo samo nekoliko Opelovih modela. Danas su to veoma traženi modeli među kolekcionarima i koštaju daleko više od njihovih cena

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]

Škodina maska [...]

Kvalitetan auto, ali nije po ukusu evropljana. Biće zanimiljivo videti da li će postići uspeh [...]

Performanse, luksuz, motor i dopusnka oprema su Mercedes. Izlged nije. Na šta liči prednja maska [...]

Škoda se pokazala kao veoma kvalitetna kompanija i možda je prevazišala matičnu folksvagen grupu. Novi [...]

Ne može se reći da je Jugo bio dobar automobil, ali nije bio ni loš. [...]