Ponuda motora počinje već od 1,2 TSI turbo-benzinca sa 110 “konja”, 1,4 TSI ima 150 a 1,8 TSI 180 KS. Dizelaše predstavlja 1,6 TDI sa 110 i 2,0 TDI od 150 i 190 konjskih snaga. Pored noviteta, Porše Srbija će kupcima ponuditi svoje najprodavanije modele po sniženim cenama. Bitno je naglasiti da se sve cene odnose na finansiranje putem Porše Mobilitija. “Golf” sa 1,2 benzinskim motorom i “trendlajn” paketom opreme košta 13.990 evra, dok je jednako opremljeni 1,6 dizel 15.990 evra. Dizel verzija “pasata” sa 2,0 TDI motorom od 150 KS, i bogatim “komfortlajn” paketom opreme u ponudi je za
Tag "pasat"

Gotovo pedeset godina nakon to je osnovao legendarni studio Idaldizajn Guđaro, maestro Đorđeto je rešio da “okači pero o klin” i prepusti vođenje firme mlađima. Svoj odlazak iz centra automobilske mode najavio je još pre pet godina kada je Audiju prodao 90,1 posto kompanije. Đuđara ćemo pamtiti kao čoveka koji je u velikoj meri kreirao sudbinu automobilskog dizajna u periodu kada su se dešavale najveće promene u shvatanju dizajna, aerodinamike i bezbednosti. Direktno ili indirektno je odgovaran za nastanak preko 100 automobila, od kojih je većina stekla status kultnih. Popisao je “folksvagen golf”, “široko” i “pasat”, “BMW M1”, a sarađivao

U Srbiji, kada neko pomene Folksvagen, najčešća asocijacija jeste -“golf”. Međutim, tako nije u ostatku Evrope. U zemljama Zapada sinonim za Folksvagen je limuzina “pasat” koja se prodaje kao alva. Iako je ovaj model “pasata” stariji samo godinu dana od “golfa”, prošle godine je predstavljena njegova osma generacija, jedna više nego njegovog manjeg rođaka. Samo ta želja za neprestanim poboljšanjem i napretkom ove limuzine govori koliko je “pasat” važan za nemačkog giganta. Naravno, Folksvagen ostaje veran svojoj tradiciji i ni ovom prilikom nije pravio revoluciju u dizajnu, već je evoluirao dobro poznatu ideju. Ipak, novi model se nikako ne

Prodaja novog “pasata” je počela istovremeno sa nemačkim tržištem a za prve kupce vozila sa lagera obezbeđeni su i paketi sa mnogo dodatne opreme po ceni regularnih modela. Benzinci se prodaju sa pet različitih motora. Najslabiji je 1,4 TSI sa 125 KS koji može da se nabavi već za 22.618 evra. Isti motor ali sa 150 KS je dostupan i sa DSG menjačem. Jači 1,8 TSI od 180 KS u najskupljem paketu “hajlajn” košta 29.460 evra a na raspolaganju je i 2,0 TSI u verzijama sa 220 i 280 KS i pogonom na sva četiri točka. Najjeftiniji “pasat” sa 1,6

Prvi primerak “folksvagen pasata” šeste generacije, poznat i pod fabričkim kodom “B8”, juče je isporučen kupcu u Volfsburgu. U pitanju je “pasat varijant” sa “komfortlajn” paketom opreme i 2,0 TDI motorom od 150 konjskih snaga. Zanimljivo je da je novi “pasat” praktično već stigao i u Srbiju a redakcija Auto magazina je pozvana od strane kompanije Porše SCG da prisustvuje domaćoj prezentaciji ovog modela već narednog petka, 5. decembra. Zvanična promocija “pasata” će biti održana na sajmu automobila u Kragujevcu koji će se otvara u petak 5. decembra i traje do nedelje 7. decembra. Na taj način ćemo među prvima u

Na predstojećem 47. Sajmu lova, ribolova, sporta i automobilizma, Porše Novi Sad predstaviće svoje poznate modele na izložbenom prostoru u Master hali Novosadskog sajma. Posetioci sajma imaće priliku da prisustvuju premijeri “golfa sportsvan”, ali i da vide aktuelne modele Folksvagena – “golf”, “ap!”, “pasat” “CC” i “tiguan”. Ljubitelji Audija će imati priliku da se detaljnije upoznaju sa zvanično izabranim svetskim automobilom za 2014. godinu “A3” limuzinom, kao i modelom “A4” u “olroud” i “sport” verziji. Publika će moći da vidi i “audi A6 sport”, kao i “Q3”. Seat će se predstaviti modelom “leon FR” sa 150 KS, koji će se pridavati po sniženoj

Da, dobro ste pretpostavili – ovo je “pasat” koji ima veze sa pogonom na struju. I to ne bilo kakav, već plag-in hibrid sistem, koji omogućava vožnju isključivo uz pomoć elektro-motora a kada se baterije potroše, ponaša se kao klasičan hibrid, odnosno koristi elektro i benzinski motor naizmenično. Na žalost, autonomija sa pogonom samo uz pomoć baterija nije navedena, ali ukupna, sa punim litijum-jonskim baterijama i punim rezervoarom benzina od 50 litara je hiljadu kilometara. Suština ovog automobila je korišćenje u isključivo elektro-modu, sa radijusom od najmanje 50 kilometara, što je velikom broju ljudi dovoljno za svakodnevne potrebe. Kada se
Super je auto, samo malo moze da predje [...]