Auto magazin

Tag "performance"

Auto magazin na promociji Forda Mustang

    Auto magazin na promociji Forda Mustang

Protekla dva dana proveli smo uz buku V8 motora! Verujte nam, to je najbolji način da se provede vreme. Leči depresiju, navlači osmeh na lice. Mustang se vratio, bolji nego ikada! Šesta generacija je izuzetna. Evropski inženjeri su imali prilike da učestvuju u konstrukciji i “mustang” sada nije samo američki “masl kar” već sportski auto koji pored izuzetnih performansi ima i odličan hendling. Izuzetni V8 zapremine pet litara razvija 421 KS i zvuči bolje nego što ste ikada mogli da čujete u filmovima. Uz moćni “osmak”, u “mustangu” debituje i četvorocilindrični turbo benzinac od 2,3 litra sa 340 konja. Možda

Vozili smo: Lexus CT 200h

    Vozili smo: Lexus CT 200h

Leksus je, po stanju na tržištu, ekološki najsavesnija marka automobila. U svakoj klasi imaju bar jedan hibridni model, počev od najnovijeg “CT” koji vam prikazujemo, pa do prestižne limuzine i velikog SUV-a. Iako su hibridni automobili do nedavno smatrani za egzotiku, upravo su oni učvrstili Leksus na mestu lidera u prodaji u Severnoj Americi, gde svoje neposredne konkurente “šiju” poslednjih deset godina. Zašto je tako? Pored nespornog kvaliteta, oni su jedini koji hibridnim pogonom nude alternativu za uštedu, a da to nije dizel motor. Naime, i pored pomeranja mišljenja, preko “Bare” i dalje mahom smatraju da je dizel gorivo namenjeno

Škoda Octavia RS 230

    Škoda Octavia RS 230

Škoda je već po tradiciji predstavila sportsku varijatu “oktavije” sa dvolitarskim turbo benzinskim motorom snage 220 KS. Ljubiteljima krilate strele, fabrika priprema ograničenu varijatu “RS230” sa pojačanim motorom iz “golfa GTI performance”. Sa svojih 230 “konja”, 10 više u odnosu na standardnu verziju, performanse su malo poboljšane (desetinka u ubrzanju, nekoliko kilometara više maksimalne brzine), ali ono što je bitnije je da je motor mnogo opušteniji, lakše se vrti i lepše oslobađa snagu. Za razliku od “golfa GTI performance” koji ima mehanički samoblokirajući diferencijal, koji se vrlo neutralno i prirodno uklapa u šasiju, “škoda oktavija RS 230” ima elektronsku varijantu,

Volkswagen Golf GTI Performance

    Volkswagen Golf GTI Performance

Već i vrapci na grani znaju činjenicu da je Folksvagen sportskom verzijom “golfa” započeo pravu svetsku “maniju” prema snažnim hečbecima. Oznaka “GTI, skraćenica od “gran turizmo indžekšn”, ušla je u legendu i postala predmet čežnje svih ljudi koji bar malo vole vožnju. Kroz sedam generacija, Folksvagen je pažljivo pozicionirao imidž i ciljnu grupu kupaca. Od “nevaljalog” malog “golfa” prve generacije koji je prednjačio u performansama u klasi i harao trkačkim stazama stigli smo do sedme generacije koja je dobila malo na kilogramima, nije više najjača u klasi, ali zato ima izuzetan pedigre, šarm i tehniku. Očigledno je da je fabrika

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]

Citroen c-elysse 1.2 VTI motor 82KS na koliko hiljada km predjenih treba menjati zupcasti kais( [...]

Poštovani imam problem sa blokiranjem prednjeg točka na mecedesu b klase .pritisak kočenja tog točka [...]

Svi više vole klasične benzinske motore. Države moraju da pseognu za veoma restriktivnim merama ako [...]

Ako se pogleda statistika koliko vozila se zapalilo, i to samo od sebe, Tesla bi [...]

Hteo bi da radim torziju na peugeot 206 xs, interesuje me cena i dal [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad