Moramo da priznamo da smo sa velikim nestrpljenjem očekivali test Peugeota Rifter. Novi model stiže kao zamena za Partner. Peugeot je akcenat ovaj put stavio na putničku verziju i to ne bez razloga. Nova mehanička platforma nije više bazirana na teretnoj verziji kao do sada, što se itekako oseti u vožnji. Rifter je šampion praktičnosti, ne samo zbog kliznih zadnjih bočnih vrata, već i zbog ogromne kabine sa nikad većim brojem pregrada i ostava za odlaganje predmeta svih veličina. Ništa manje nije atraktivan dizajn, a posebno moramo da izdvojimo izuzetno bogatu opremu test primerka, koji ima dosta toga na čemu
Tag "Peugeot Partner"
PSA grupacija se odlučila da svoje nove venove predstavi prvo u putničkim verzijama. Prvi među njima, Opel Kombo, premijerno je predstavljen na našem tržištu prošlog petka. Sada stižu i teretne verzije, koje će se proizvoditi takođe u dve dužine međuosovinskog rastojanja. Svaka od njih se vizuelno razlikuje, sa određenim sličnostima. Osim spoljašnjosti, svaki model ima drugačiji enterijer. Iako ima zajedničkih dizajnerskih elemenata, dizajneri su se trudili da ipak svaki od njih ima svoj pečat i prepoznatljivost. Novina je to da će moći da se poruče kamere umesto retrovizora ali i senzor za preopterećenje. Na spisku dodatne opreme je i bežični
Danas je predstavljen i treći ven PSA grupacije sa Peugeot znakom. Posle Citroena i Opela, novi Peugeot deli sličan dizajn, sa karakterističnim prednjim krajem koji se razlikuje od brenda do brenda. Novina je i naziv Rifter, koji menja dosadašnju putničku verziju Partnera Tapee. S obzirom da teretne verzije još uvek nisu predstavljene, nadamo se da Peugeot neće menjati naziv Partner na koji su ljudi navikli. Naravno, Peugeot Rifter se dovoljno razlikuje od svojih blizanaca, Citroena Berlingo Multispace i Opela Combo Life. Enterijer je u potpunosti dizajniran po Peugeot standardima, što znači da je primenjen i i-Cockpit. Drugim rečima, specifični instrumenti
Novi broj Auto magazina na kioscima!
Preuzmite Auto magazin za android
Не може од бабе девојка, не бива :) [...]