U najnovijem izdanju Auto magazina, pored ostalog, možete da pročitate i detaljan test najnovije generacije Pežoa 308. Na test smo dobili primerak sa potpuno neočekivanim motorom. Dok se svetski a posebno evropski trendovi baziraju na elektrifikaciji, Peugeot 308 koji je stigao u redakciju Auto magazina na test ima dizel motor! Iako se gama za zapadnoevropsko tržište prevashodno bazira na plag-in hibridima, dizelaš je i dalje u ponudi. Reč je o starom dobrom 1,5 BlueHDi motoru sa 130 konjskih snaga, u kombinaciji sa osmostepenim automatskim menjačem. Auto je izazvao ogromnu pažnju na beogradskim ulicama, što zbog atraktivne boje, što zbog novog
Tag "peugeot srbija"
Pored flote Peugeota 5008 sa kojima su snage policije i žandarmerije opremljene od prošle godine, francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova je preuzelo isporuku prvih 395 primeraka Peugeota 3008 Plug-in hibrida za Nacionalnu žandarmeriju. Punjivi hibrid će se sada koristiti u interventnim vozilima sa oznakama, pored masovne upotrebe i onih koja nisu označena. Ova narudžbina je u skladu sa pristupom elektrifikacije flote i nastojanjem da se ona opremi vozilima proizvedenim u Francuskoj. Sa ukupnom snagom sistema od 225 KS, maksimalnim obrtnim momentom od 360 Nm i mogućnošću diskretnog pristupa tokom patrola u električnom režimu, 3008 hibridi Žandarmerije su važan razvoj za interventna
Žiri “Nemačkog automobila Godine” (GCOTY) proglasio je novi Peugeot 308 za pobednika u Compact klasi, među 11 kandidata 9 različitih proizvođača automobila. Novi Peugeot 308 je pobedio na GCOTY 2022 u klasi Compact koja predstavlja najpristupačnije automobile. Nagrađeno je pet kategorija: Compact, Premium, Luxury, New Energy i Performance. Fokus je bio na relevantnosti modela na tržištu i njihovoj budućoj održivosti. Pobednici u ovih pet klasa takmičiće se za ukupni GCOTY 2022, koji će biti objavljen 25. novembra. Nezavisno od bilo koje izdavačke kuće, proizvođača automobila ili sajma automobila, GCOTY nagradu dodeljuje žiri od 20 međunarodnih automobilskih novinara. Većina njih se
Specijalitet Novi Peugeot 2008 može da se poredi sa najfinijom poslasticom – jedinstven je i neodoljiv. Mnogo je haj-tek detalja koji su uticali na specifičan imidž Malo je automobila koji mogu da se pohvale sa toliko atraktivnih dizajnersko-tehničkih rešenja. Peugeot je poslednjih godina više nego originalan, a prepoznatljiva estetika se primenjuje na kompletnoj gami, pa i na najnovijem krosoveru 2008. Konstruisan je, baš kao i novi Peugeot 208, na EMP1 mehaničkoj platformi, poznatijoj pod nazivom CMP (Common Modular Platform). U odnosu na svog manjeg brata ima duže međuosovinsko rastojanje, mnogo više mesta na zadnjim sedištima i veći prtljažnik. Motori su,
Peugeot je već duže vreme jedan od sponzora Novaka Đokovića. Ugovor podrazumeva i povremeno snimanje reklama za francuskog proizvođača automobila koji je odlučio da teniski broj jedan izreklamira najsnažniji Peugeot svih vremena. Novi 508 Peugeot Sport Engineered (PSE) je plug-in hybrid. U odnosu na slabije verzije ima pojačan i turbo benzinski motor zapremine 1,6 litara ali i snažnije elektro-motore, koji pokreću prednje i zadnje točkove. Ukupna snaga sistema je 360 konja, a maksimalni obrtni moment je 520 njutn-metara. Iz stanja mirovanja do 100 km/h 508 Peugeot Sport Engineered stiže za 5,2 sekunde. Samo na struju bi trebalo da pređe 42
U trenutku kada brend predstavlja potpuno novi identitet i modernizovaniji i elegantniji novi logotip koji prati redizajn vozila, PEUGEOT 208 i SUV PEUGEOT 2008 nastavljaju da nižu uspehe U februaru je na tronu najprodavanijih vozila u Evropi bio upravo PEUGEOT 208 sa 18.375 isporučenih primeraka. Sledi ga PEUGEOT 2008 koji je stigao do 17.120 novih vlasnika, što je takođe najbolji evropski rezultat u SUV segmentu. S obzirom na to da se način korišćenja automobila konstantno menja, da je tranzicija na sve efikasnije motore velika šansa, nova 208-ica od samog starta nudi tri izbora kada su u pitanju motori: električni, benzin
Posle osam godina na tržištu i nekoliko ciklusa redizajna, druga generacija Pežoa 308 je otišla u zasluženu penziju. Novi Peugeot 308 je pred nama, konstruisan na trećoj generaciji Stellantis “EMP2” mehaničke platforme. U odnosu na prethodnika ima duže međuosovinsko rastojanje i to za 55 milimetara, dok je visina smanjena za 20. Ovo je prvi Peugeot koji nosi potpuno novi logo kompanije. Puna LED tehnologija prednjih svetala je standard, s tim što će kao opcija biti dostupna Matrix svetla čiji snop “preskače” automobile ispred, kako ne bi zaslepeo njihove vozače. Standard će biti veliki multimedijalni displej dijagonale 10 inča, a identičnu
Najstarija preživela automobilska marka na svetu potvrđuje svoju ličnost i karakter novim logotipom i okreće novu stranicu u svojoj istoriji PEUGEOT je predstavio svoj novi logotip: grb ukrašen lavljom glavom. Od 1850. PEUGEOT ima deset uzastopnih logotipa, koji svi imaju lavovski amblem. Danas je jedanaestu verziju, još modernizovaniju, kvalitetniju i elegantniju, upravo kreirao PEUGEOT Design Lab, studio za globalni dizajn brenda PEUGEOT. Prezentovan 2010. godine, trenutni logotip je trebalo da se promeni kako bi se krunisalo unapređivanje brenda. Nakon potpunog redizajna svojih vozila tokom poslednjih 10 godina, PEUGEOT redizajnira i svoj logotip kako bi išao u korak sa svojim proizvodima.
Šampion praktičnosti Peugeot Rifter stiže kao zamena za stari dobri „partner“. „Civilno“ ogibljenje i sjajno projektovana kabina, od kombija su stvorili auto kome zavide i veliki SUV modeli. Njegova praktičnost jednostavno nema konkurenciju Prošla su vremena kada su kombiji služili samo kao sredstvo za prevoz tereta i ljudi na radnim zadacima. Auto koji testiramo, na kombije podseća samo siluetom i po zapremini unutrašnjeg prostora. Sve drugo je, zapravo, spoj najboljih rešenja iz standardnih i SUV modela. Rifter uopšte nije mali auto; naprotiv. Zauzima ozbiljan parking prostor. Otvaramo velika vrata i otkrivamo – dnevnu sobu na točkovima. Komandna tabla ima mali
Nedelja mode Nedelja tokom koje je Peugeot 508 karavan bio u našoj redakciji na testu, bila je prava nedelja dizajna i mode. Avangardan dizajn, crvena koža, pravo drvo, masaža u sedištima i snažan motor, samo su neki od elemenata u kojima smo uživali Skoro da nema osobe koja prati automobile a da joj novi Peugeot 508 nije zapao za oko. Ovo je auto od koga mnogo očekuju kupci ali i sam Peugeot. Ideja je bila da se dizajnira tako da nema direktnu konkurenciju, ali i da kvalitet materijala i završne obrade bude na premijum nivou. I zaista, Francuzi su u
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]