Većina savremenih automobila sa turbo motorima koji imaju veliki obrtni moment poseduju takozvani dvomaseni zamajac. Ovaj uređaj je konstruisan tako da poseduje mogućnost apsorpcije torzionih vibracija koje motor predaje menjaču tokom vožnje. Ovaj efikasni uređaj ima relativno dugačak radni vek, ali na žalost nije večan. Pravilo je da ovaj deo dolazi na zamenu kod polovnih automobila tek uvezenih u našu zemlju, što obično donosi probleme vlasnicima zbog visoke cene rezervnog dela. Ovde na scenu stupa renomirana firma Borg i Bek (Borg & Beck) koja je konstruisala jednomaseni zamajac koji uz bitno manju cenu u potpunosti zamenjuje funkciju originalnog dvomasenog sistema.
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]