Auto magazin

Tojota nastavlja tradiciju konstrukcije vozila sa produženim električnim radijusom. Ukratko rečeno, “plag-in” se od klasične verzije “prijusa” razlikuje po većem kapacitetu baterija, koje je moguće dopuniti pomoću spoljnog izvora električne struje. A sada komplikovanija verzija priče. Za razliku od klasičnog “prijusa” koji ima nikl-metal hidridne baterije, “plag in” koristi litijum-jonske. Iako trenutno nisu objavljene fotografije, na osnovu video snimka sa prezentacije u Njujorku, možemo da zaključimo da je prtljažnik nešto manji zbog njihove veličine. Klasični “prijus” svoje baterije puni isključivo u vožnji pomoći generatora koji pokreće benzinski motor, ili prilikom kočenja. “Plag-in” možete da priključite na električnu mrežu i tako