Auto magazin

Dizajn nećemo previše komentarisati ali možemo da kažemo da je neobičan. U samom startu, dizajneri “prijusa” su još pre 15 godina imali ideju da bi ovako avangardan automobil u pogledu tehnike trebalo i da izgleda u skladu sa svojim dostignućima. Novi “prijus” je konstruisan na novoj Tojotinoj globalnoj arhitekturi koja je donela brojna unapređenja u odnosu na prethodni model. Na primer, šasija je 60 posto čvršća a centar mase je spušten u cilju poboljšanja stabilnosti i generalno voznih karakteristika. Sve to, je između ostalog, postignuto niže postavljanom motoru. Nagovešteno je da će potrošnja biti smanjena za deset posto, dok je