Dizajn nećemo previše komentarisati ali možemo da kažemo da je neobičan. U samom startu, dizajneri “prijusa” su još pre 15 godina imali ideju da bi ovako avangardan automobil u pogledu tehnike trebalo i da izgleda u skladu sa svojim dostignućima. Novi “prijus” je konstruisan na novoj Tojotinoj globalnoj arhitekturi koja je donela brojna unapređenja u odnosu na prethodni model. Na primer, šasija je 60 posto čvršća a centar mase je spušten u cilju poboljšanja stabilnosti i generalno voznih karakteristika. Sve to, je između ostalog, postignuto niže postavljanom motoru. Nagovešteno je da će potrošnja biti smanjena za deset posto, dok je
Ovo je izuzetno dobra vest. Znak da se i Srbija približava rastućem trednu u proizvodnji [...]