Auto magazin

Novi komonrejl sistem ubrizgavanja “CRS3-25” kakteriše prvi Bošov “piezo” injektor za putnička vozila koji radi sa pritiskom ubrizgavanja od 2.500 bara. Novi piezo modeli iz Boša, sa većim pritiskom ubrizgavanja, predstavljaju tehnološku avangardu. Optimizovani sistem ubrizgavanja  finije raspršuje gorivo, poboljšavajući sagorevanje. Manja potrošnja je samo jedna od prednosti ove tehnologije. Veći pritisak ubrizgavanja generiše veću specifičnu snagu i povećava obrtni moment. To je razlog zašto povećavanje pritiska ubrizgavanja motora, sam motor čini moćnijim: raspoloživo vreme za sagorevanje postaje izuzetno ograničeno od trenutka kada motor radi pod punim opterećenjem i na velikom broju obrtaja. To znači da se gorivo mora ubrizgavati