Auto magazin

Tag "promocija"

Vozili smo: Škoda Superb III

    Vozili smo: Škoda Superb III

Davno u prošlom veku, još 1934. godine, Škoda je počela da proizvodi automobil pod imenom „superb“. Štaviše, bio je to pažnje vredan projekat: prva verzija imala je šestocilindrični motor zapremine 2.492 kubika i manuelni menjač sa četiri brzine. Zanimljivo je da se “superb” mogao kupiti u veziji sa četiri i šest sedišta. Sledeća generacija (poznata i pod imenom „tip 902“) datira iz maja meseca 1936. godine. Kako bi bio što konkurentniji i mogao da parira Tatri, koja je već tada nudila automobil sa V8 motorom, zapremina je povećana na 2.703 kubika, a menjač je dobio aluminijumsko kućište. Zvuči zanimljivo za

Prva vožnja: Mazda CX-3

    Prva vožnja: Mazda CX-3

Spojiti nespojivo zvuči kao nemoguć zadatak, ali ne i Mazdinim konstruktorima. Tu pre svega mislimo na dizajn ali i na motore koji prkose trendovima. Najteže je stvoriti nešto što će se dopasti svima. “CX-3” je auto koji će podjednako voleti konzervativniji tip klijenata i oni drugi koji se radije opredeljuju za nove ideje i nesvakidašnji, smeo dizajn. Dakle, jednostavnost, luksuz i elegancija nasuprot umerenoj avangardi. Da, očigledno je moguće spojiti te dve naizgled nespojive grupe. To je ujedno bio i prvi utisak koji smo stekli o “mazdi CX-3” kada nas je flota automobila dočekala na parkingu aerodroma u Barseloni. Za

Predstavljamo: Toyota Auris 2015

    Predstavljamo: Toyota Auris 2015

Niža srednja klasa automobila je jedan od najvažnijih za poslovni uspeh svake automobilske kompanije, jer je obim prodaje najveći. Kompanije se grčevito i bespoštedno bore ne za svaki procenat udela na tržištu, već sa svaku decimalu procenta, za svaki prodati automobil. Borba između automobilskih kompanija pomalo nas je podsetila na “rat” između Francuske i Belgije oko obeležavanja dve stote godišnjice od bitke kod Vaterloa. Belgijanci su tom prilikom želeli da iskuju određen broj kovanice od dva evra sa podsećanjem na svoju slavnu pobedu nad Napoleonom. Sa druge strane, Francuzi nisu bili voljni da se mnogo podsećaju na jedan od svojih

Land Rover Discovery Sport predstavljen u Srbiji

    Land Rover Discovery Sport predstavljen u Srbiji

Grand Motors, ovlašćeni uvoznik i serviser vozila marke Land Rover, upriličio je originalnu promociju novog modela “diskaveri sport” u Beogradu. Ovaj automobil se svrstava u kompaktni SUV segment i pažnju privlači pre svega atraktivnim dizajnom i velikom upotrebnom vrednošću. Jedan od njegovih najjačih aduta predstavlja to što jedini klasi nudi verziju sa sedam sedišta. Odlične terenske sposobnosti obezbeđuje mu klirens od 212 mm u kombinaciji sa modernim sistemom za prenos snage na svim točkovima. Za pogon je zadužen turbo-dizel motor od 2,2 litra snage 150 i 190 KS, koji su upareni sa 9-stepenim automatskim menjačem, uz standardan 4×4 pogon. Kupcima

Renault Kadjar stigao u Srbiju

    Renault Kadjar stigao u Srbiju

Kao što ste već mogli da pročitate na našem sajtu, zvanično je počela prodaja “renoa kadjar” u Srbiji. Imali smo prilike da se upoznamo sa ovim krosoverom da dužoj prezentaciji na putevima u okolini Beograda, ali i po bespućima Deliblatske peščare. Na platou su nas je čekalo deset novih “kadjara”. Domaćin nam je ponudio sve verzije novog krosover modela koje su trenutno na raspolaganju. Za početak tu su tri motora. Čast benzinaca brani mali, ali snažni “TCe 130”. U pitanju je turbo benzinac zapremine 1,2 litra koji razvija 130 konjskih snaga. Tu su i dizelaši. Manji zapremine 1,5 litara razvija

Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

    Auto magazin na svetskoj premijeri Toyote Auris

Tojota je pored delimično izmenjenog dizana ponudila i dva nova motora. Dugo očekivan je 1,2 turbo-benzinac snage 115 “konja” i maksimalnih 185 Nm obrtnog momenta. U sa šestostepenim manuelnim menjačem i do stotke će ubrzavati za 10,1 sekundu. Tu je i turbo-dizel zapremine 1,6 litara koji je Tojota dobila kroz tehničku saradnju sa BMW-om. On razvija snagu od 112 KS i 270 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Prosečna potrošnja je deklarisana na 4,1 l/100 km. Unapređen je i 1,4 dizelaš koji sada ispunjava Euro 6 standarde o emisiji izduvnih gasova. Doterani motor isporučuje 90 “konja” i 205 Nm. Do stotke ubrzava

Vozili smo: Mazda 2

    Vozili smo: Mazda 2

Aktuelna gama Mazde je takva da je se ni jedan proizvođač automobila na svetu ne bi postideo, naprotiv. Potpuno novim ili redizajniranim modelima se pridružuje “dvojka”, auto koji do sada nije bio baš primećen u našim krajevima. Sudeći po novom dizajnu, inženjeringu, kvalitetu završne obrade i uopšteno imidžu, “dvojka” će se, nadamo se, pridružiti ostalim “mazdama” koje su poštovanije nego ikada do sada.   Ekipa redakcije Auto magazina je imala privilegiju da među malobrojnim novinarima prisustvuje evropskoj prezentaciji “mazde 2” koja je održana u Barseloni. Prvi utisci su takvi da nikako ne možemo da se odlučimo šta nam je privuklo

Auto magazin na svetskoj prezentaciji Mazde2

    Auto magazin na svetskoj prezentaciji Mazde2

Ekipa Auto magazina se trenutno nalazi u Barseloni na ekskluzivnoj svetskoj premijeri nove “mazde 2”. Test vožnje su u toku, a detaljan izveštaj o novom Mazdinom gradskom autmobilu od kojeg svi mnogo očekuju uskoro ćete moći da pročitate u februarskom broju Auto magazina.

Fiat 500X

    Fiat 500X

Fijat je proizvođač automobila koji je kroz istoriju u svojoj gami uvek imao trendi modele. Većina njih je osvajala titule Automobila godine u Evropi, ne samo zbog atraktivnog dizajna već i kvalitetne mehanike i inženjeringa. Da su Italijani stručnjaci za super-brze ali i male automobile nije tajna. To je šarmantan narod koji svoju veličinu ne dokazuje dimenzijama, već karakterom automobila. U velikom broju slučajeva su bili ispred svog vremena. Primera je mnogo a najnoviji trendovi na svetskim tržištima ukazuju da SUV modeli polako preuzimaju primat nad klasičnim automobilima. Fijat već decenijama ima iskustva u ovoj oblasti a nedavno započeto partnerstvo

Jeep Renegade

    Jeep Renegade

Pre gotovo pola veka Italijani su se dohvatili kultnog filmskog pravca koji je potekao iz Amerike, vesterna. Uz primenu svog mentaliteta i smisla za estetiku, od “kaubojca” su napravili nešto posebno, umetnost koju i dan danas rado gledamo. Slično se dogodilo nedavno, kada je Fijat postao vlasnik Krajslera, a samim time i brenda Džip. Već i na modelima koj su samo blago restilizovani primećuje se latinski temperament i smisao za estetiku. Kada smo nedavno dobili pozivnicu za svetsku premijeru “džipa renegejd”, nismo se iznenadili kada smo videli da će biti održana u Fijatovom razvojnom centru Baloko, koji se nalazi između

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Svaka cast, cega su se setili! Sjajna ideja i koncept! [...]

Kome trebaju delovi za ficu imam 3 broja, neka se jave, 0611319989. [...]

Pa ovo je sjajno. Malo skuplje, ali vredi, posto moj sin obozava automobile i puzle, [...]

Kako da dobijem 5 broke makete five postp na kiosku nije stigo no je dan [...]

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Preuzmite Auto magazin za android