Moramo da pohvalimo našeg domaćina što je odlučio da se ne drži klišea kod organizovanja svetskih prezentacija. Prve vožnje “kaptura” nisu bile održane u nekoj od “egzotičnih” destinacija, poput Barselone, Lisabona, Malage, ili recimo Sardinije. Ovaj put, baza nam je bila u prelepom i mirnom Kopenhagenu. Danci već godinama izvode velike radove u centru grada, pa je saobraćaj gust i usporen. Međutim, ljudi su opušteni, spokojni i nasmejani, pa tokom probnih vožnji ni jednom nismo čuli sirenu. Dajte migavac i ljubazno će vas pustiti da se prestrojite, bez drame, gestikulacije, il nečeg goreg, na šta smo već navikli na pomenutim
Tag "renault captur"
Ekipa Auto magazina trenutno je u Kopenhagenu, gde prisustvujemo međunarodnoj prezentaciji redizajniranog “renoa kaptur”. Ne morate da žurite u salon kako biste kupili novi model jer izmene nisu prevelike. Nova je “grafika” unutar farova i zadnjih svetala, a kao i do sada, bolje opremljene verzije imaju LED srednja i duga svetla. Kupcima je na raspolaganju nekoliko novih boja, što sve zajedno čini preko 30 kombinacija boja karoserije uz šest različitih paketa unutrašnjosti. Nove su i presvlake na sedištima koje su dobile dizajnersku konotaciju u vidu štofa od tvida. Stakleni krov je dostupan samo uz dvobojnu karoseriju. Bose ozvučenje je takođe
Koliko je Rusija značajno tržište za sve proizvođače automobila pokazuje i Reno, koji je zapravo domaća firma. U fabrici Renoa u Moksvi uskoro počinje proizvodnja “renoa kaptur” (Renault Kaptur), koji je zapravo potpuno drugačiji auto u odnosu na “reno kaptur” (Renault Captur) koji se prodaje kod nas i u zemljama Zapadne Evrope. Novi auto je zapravo konstruisan na mehaničkoj platformi koju deli sa “dasterom”. Na tržištu Rusije, “daster” se kao i drugi modeli Dačije prodaju sa Renoovim znakom. Zašto baš “daster”? “Kaptur” za Zapadnu Evropu nema 4×4 pogon, dok je u Rusiji to obavezan deo opreme na SUV modelima. Zato
Reno je zvanično objavio informaciju da je ruska ispostava ove kompanije konstruisala potpuno nov auto sa izgledom i imenom koje odlično poznajemo – “reno kaptur 4×4”. Da, u pravu ste, “reno kaptur” (Renault Captur) do sada nije imao i ubuduće neće imati 4×4 pogon, ali “reno kaptur” (Renault Kaptur) hoće! U čemu je stvar? Za potrebe lokalnog, ruskog tržišta, razvijen je potpuno novi model koji je zapravo konstruisan na mehaničkoj platformi “dačije daster”, ali sa izgledom zapadnoevropske verzije. Naravno, auto je nešto drugačijih dimenzija. Produženo je međuosovinsko rastojanje, kako bi se dobilo više mesta za putnike na zadnjim sedištima. Osim
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ovo je izuzetno dobra vest. Znak da se i Srbija približava rastućem trednu u proizvodnji [...]