Auto magazin

Tag "renault megane 4"

Test: Renault Megane 4 Intens 1.5 dCi 110

    Test: Renault Megane 4 Intens 1.5 dCi 110

Već ranije smo konstatovali da Reno voli da pravi velike razlike između generacija svojih automobila. Na primer, prva generacija “megana” bila je elegantna i neupadljiva. Sledi druga generacija koja je bila i verovatno još uvek jeste najneobičniji hečbek koji se pojavio u serijskoj proizvodnji. Smenila ga je treća generacija koja je imala mirne i ne naročito izazovne linije. Četvrta generacija je, već pretpostavljate, otišla u suprotnu krajnost i svojim dinamičkim izgledom pleni pažnju već na prvi pogled. Moderan izgled sa snažnim linijama čini da auto izgleda napadno i sportski. Naročito se izdvaja linija zadnje svetlosne grupe koja je aktivna i

Premijera: Renault Mégane Estate

    Premijera: Renault Mégane Estate

Prošle nedelje Reno nam je prikazao novi “megan karavan” na “tizer” fotografiji koja je bila zatamnjena, oktrivajući tek oblik bokova automobila. Danas su objavljene prve dve zvanične fotografije na kojima se vidi ceo auto. Dizajn ne odstupa previše od koncepta hečbek verzije, sa karakterističnim zadnjim svetlima koja se prostiru gotovo celom dužinom prtljažnih vrata. Interesantno je da je i Reno pribegao novim rešenjima za zadnji, “C” stub. Naime, obojen je u crno, nezavisno od boje karoserije, sa istaknutim hromiranim okvirima prozora. “GT”, odnosno sportska verzija, će se razlikovati po izraženim završecima izduvnog sistema, ali i po “4CONTROL” sistemu za upravljanje

Auto magazin na prezentaciji Renault Megana IV u Istri

    Auto magazin na prezentaciji Renault Megana IV u Istri

Jaka kiša i neprijatan vetar tokom vožnje kroz planinske prevoje od Zagreba ka Istri su taman dobrodošli da utvrdimo šta je Reno uradio sa četvrtom generacijom svojeg popularnog modela niže srednje klase “megana”. Za upoznavanje sa novom generacijom popularnog “renoa” odabrali smo verziju sa manjim turbo dizelom “1,5 dCi” koja je među prodavanijim u Srbiji. Nakon nekoliko stotina kilometara zaključili smo da je auto u potpunosti drugačiji od prethodne generacije: ozbiljniji, kvalitetniji, ali i mekši i udobniji nego ikada. Dizajn, ali i ukupni koncept preuzet je od prestižnog SUV-a “espas” što je svakako najbolji kompliment koji može da se pruži

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Danas nema auta bez klime, ne može da se rentira, ni da se proda, retki [...]

Nisam ljubitelj SUV modela. Stelvio je bio prvi SUV koji sam poželeo da imam, a [...]

Prelep i prema svim testovima kvalitetan premijum model. [...]

U električnim automobilima ovaj sistem radi malo drugačije, samo motori imaju ulogu u upravjanju, koordinišu [...]

PP aparati su zaknska obaveza ali koliko vozila ih ima? Možda 40% a i to [...]

O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]

Preuzmite Auto magazin za android