Internetom već neko vreme kruže šoijunski snimci koji su napravljeni tokom testiranja četvrte generacije “reno megana”. Ovo će biti treći u nizu potpuno novi model francuskog proizvođača. Ofanziva novih modela Renoa počela je novim “espasom” i zamenom za “lagunu”, “talismanom”. Po svoj prilici ćemo biti svedoci još jedne svetske premijere ovog brenda i to na Salonu automobila u Frankfurtu sredinom Septembra. Kao što smo i očekivali, novi “megan” će imati dosta dizajnerskih elemenata sa “talismana”. Iako se na špijunskim snimcima vidi kamufliran auto, po obrisima nije teško zaključiti da je u pitanju sličan dizajnerski stil. To je najočiglednije na zadnjim
Tag "renault srbija"
Reno se uveliko priprema da javnosti u skorije vreme predstavi gotovo kompletno obnovljenu gamu. Nakon “espasa” i “talismana” u septembru ćemo imati priliku da premijerno vidimo i novi “megan” četvrte generacije a nedugo zatim i novi “koleos”. Doduše, “koleos” je najavljen tek za sledeću godinu pa su mnogi ljubitelji automobila vični dizajnerskim programima bili skloni da naprave render mogućeg izgleda druge generacije većeg Renoovog SUV modela. Među njima je i umetnik koji se potpisuje kao Cavalino a koji je render napravio na osnovu fotografija postojećih modela ali i špijunskih snimaka druge generacije “koleosa”. Sam dizajn nećemo komentarisati s obzirom da
Već prve fotografije novog “reno espasa” su izazvale veliko nestrpljenje da uživo vidimo i provozamo auto potpuno novog koncepta sa starim imenom. Doživeli smo ga kao drugi pokušaj da se oživi ideja “reno avantajma”, koji definitivno nije imao konkurente u Evropi a i šire. Njegov koncept je bio toliko jedinstven i daleko ispred svog vremena da je malo kupaca imalo hrabrosti da se upusti u avanturu. Sa novim “espasom”, Reno je obnovio deo ideje Avantajma u pogledu oblika karoserije ali sa daleko efikasnijim iskorišćenjem prostora. Šta više, “espas” je dobio naglašenu karakteristiku “krosovera”, podvrste koja je relativno skoro zaživela a
Kao što ste već mogli da pročitate na našem sajtu, zvanično je počela prodaja “renoa kadjar” u Srbiji. Imali smo prilike da se upoznamo sa ovim krosoverom da dužoj prezentaciji na putevima u okolini Beograda, ali i po bespućima Deliblatske peščare. Na platou su nas je čekalo deset novih “kadjara”. Domaćin nam je ponudio sve verzije novog krosover modela koje su trenutno na raspolaganju. Za početak tu su tri motora. Čast benzinaca brani mali, ali snažni “TCe 130”. U pitanju je turbo benzinac zapremine 1,2 litra koji razvija 130 konjskih snaga. Tu su i dizelaši. Manji zapremine 1,5 litara razvija
Na početku prezentacije, predstavnik Renoa za Srbiju ponudio nam je jedan od deset automobila koji su se nalazili na parkingu. Ovoliko premijernih automobila u Beogradu ne viđamo svaki dan. Registracija nije bitna: BG, ZG, LJ! Odaberite motor, pogon i boju koju želite i krenite ka Peščari, kažu nam. Tamo vas čekaju skliski, zahtevni putevi i avantura. Između benzinca od 1,2 litra sa 130 “konja”, dizelaša od 1,5 litara sa 110 KS i najjačeg turbo-dizela sa 130KS, odlučili smo se da se iz Beograda izvezemo najslabijom verzijom, dizelom od 110 KS. Put nas je poveo ka Deliblatskoj peščari. Tu nas je
S obzirom na globalnu popularnost krosovera i SUV modela, trendovi su takvi da će gotovo svaki auto imati neku “terensku” primesu, pa čak i kabrioleti. Neki evropski proizvođači su to davno shvatili a među prvima je Reno, koji je pre 15 godina prvu generaciju svog MPV modela C segmenta ponudio sa pogonom na sva četiri točka. Bio je to “senik RX4”, sa mnoštvom ofroud dodataka na karoseriji po kojoj se izdvajao od klasične verzije. U međuvremenu je usledila druga generacija pod nazivom “konkvest” (Conquest) ali bez 4×4 pogona, sa zadržanim “terenskim” stilom. Pred nama je treća generacija koja se već
Reno je u saradnji sa Auto kućom Kompresor organizovao LCV karavan gde su predstavljena tri nova modela lakih komercijalnih vozila: “kangu ekspres”, “trafik furgon” i “master furgon”. Svi ovi modeli su ne samo izloženi, već će moći i da se provozaju od 6. do 18. maja u AK Kompresoru na Dorćolu. Novina na Renoovim lakim teretnjacima je bogatija oprema koja podrazumeva parking senzore i senzore za kišu. Mogu da se pohvale povećanom dužinom prostora i smanjenom potrošnjom goriva. Karavan lakih dostavnjaka je idealna kombinacija za sve one koji su zainteresovani za ovakvu vrstu vozila a nemaju previše vremena s obzirom
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]