Auto magazin

Tag "renault srbija"

Zvanična premijera: novi Renault Mégane

    Zvanična premijera: novi Renault Mégane

Reno je zvanično predstavio potpuno novi “megan“. Nakon 20 godina od predstavljanja prve generacije i preko 6,5 miliona prodatih primeraka, pred nama je četvrta generacija Renoovog modela niže srednje klase. Na priloženim fotografijama je “reno megan GT“, za koji je Franck Le Gall, inače glavni dizajner spoljašnjosti, inspiraciju pronašao u “reno sport” (RS) verzijama. Zanimljivo je da novi “megan” dizajnom detalja asocira ne samo na tek predstavljeni “talisman” koji je došao kao zamena za “lagunu”, već i na “klio”, sa kojim deli bočnu siluetu. Ipak, prednji i zadnji kraj najviše podsećaju na “talisman” upravo zbog svetlosnih grupa koje su praktično

Ekskluzivno: Novi Renault Mégane

    Ekskluzivno: Novi Renault Mégane

Prve fabričke fotografije novog “reno megana” ( Renault Mégane ) su upravo objavljene. Ipak, ovo nije zvanična objava a do fotografija koje su procurele je doao jedan italijanski magazin. Auto deluje veoma sportski, baš kako smo i očekivali. Nije nas iznenadila ni velika sličnost u dizajnu sa zamenom za “lagunu”, “renoom talisman“. Tu pre svega mislimo na prednja i zadnja svetla ali i na unutrašnjost, sa velikim vertikalnim displejem.

Stiže i Renault Talisman karavan

    Stiže i Renault Talisman karavan

Nismo čekali dugo da posle premijere “reno talisman” dobije i svoju karavan verziju. U odnosu na limuzinu, karavan ima identične dimenzije uz povećanje prtljažnog prostora. Zapremina gepeka sada iznosi 572 litra, što nije najbolji rezultat u klasi ali je svakako među većim karavanima. Ukoliko se zadnja sedišta obore, dobija se ukupno 1700 litara tovarnog prostora koji ima dužinu od nešto malo preko dva metra. Reno navodi da je povećan i komfor za putnike na zadnjim sedištima koji ima dodatnih 30 mm prostora za glavu. Kao i limuzina, “talisman” karavan će imati tri dizelaša. Najslabiji je zapremine 1,5 litara sa 110

Otkrivena svetla i deo unutrašnjosti novog Renault Megana

    Otkrivena svetla i deo unutrašnjosti novog Renault Megana

Internetom već neko vreme kruže šoijunski snimci koji su napravljeni tokom testiranja četvrte generacije “reno megana”. Ovo će biti treći u nizu potpuno novi model francuskog proizvođača. Ofanziva novih modela Renoa počela je novim “espasom” i zamenom za “lagunu”, “talismanom”. Po svoj prilici ćemo biti svedoci još jedne svetske premijere ovog brenda i to na Salonu automobila u Frankfurtu sredinom Septembra. Kao što smo i očekivali, novi “megan” će imati dosta dizajnerskih elemenata sa “talismana”. Iako se na špijunskim snimcima vidi kamufliran auto, po obrisima nije teško zaključiti da je u pitanju sličan dizajnerski stil. To je najočiglednije na zadnjim

Ovako bi mogao da izgleda novi Renault Koleos

    Ovako bi mogao da izgleda novi Renault Koleos

Reno se uveliko priprema da javnosti u skorije vreme predstavi gotovo kompletno obnovljenu gamu. Nakon “espasa” i “talismana” u septembru ćemo imati priliku da premijerno vidimo i novi “megan” četvrte generacije a nedugo zatim i novi “koleos”. Doduše, “koleos” je najavljen tek za sledeću godinu pa su mnogi ljubitelji automobila vični dizajnerskim programima bili skloni da naprave render mogućeg izgleda druge generacije većeg Renoovog SUV modela. Među njima je i umetnik koji se potpisuje kao Cavalino a koji je render napravio na osnovu fotografija postojećih modela ali i špijunskih snimaka druge generacije “koleosa”. Sam dizajn nećemo komentarisati s obzirom da

Prva vožnja: Renault Espace 2015

    Prva vožnja: Renault Espace 2015

Već prve fotografije novog “reno espasa” su izazvale veliko nestrpljenje da uživo vidimo i provozamo auto potpuno novog koncepta sa starim imenom. Doživeli smo ga kao drugi pokušaj da se oživi ideja “reno avantajma”, koji definitivno nije imao konkurente u Evropi a i šire. Njegov koncept je bio toliko jedinstven i daleko ispred svog vremena da je malo kupaca imalo hrabrosti da se upusti u avanturu. Sa novim “espasom”, Reno je obnovio deo ideje Avantajma u pogledu oblika karoserije ali sa daleko efikasnijim iskorišćenjem prostora. Šta više, “espas” je dobio naglašenu karakteristiku “krosovera”, podvrste koja je relativno skoro zaživela a

Renault Kadjar stigao u Srbiju

    Renault Kadjar stigao u Srbiju

Kao što ste već mogli da pročitate na našem sajtu, zvanično je počela prodaja “renoa kadjar” u Srbiji. Imali smo prilike da se upoznamo sa ovim krosoverom da dužoj prezentaciji na putevima u okolini Beograda, ali i po bespućima Deliblatske peščare. Na platou su nas je čekalo deset novih “kadjara”. Domaćin nam je ponudio sve verzije novog krosover modela koje su trenutno na raspolaganju. Za početak tu su tri motora. Čast benzinaca brani mali, ali snažni “TCe 130”. U pitanju je turbo benzinac zapremine 1,2 litra koji razvija 130 konjskih snaga. Tu su i dizelaši. Manji zapremine 1,5 litara razvija

Premijera: Vozili smo Renault Kadjar u Srbiji

    Premijera: Vozili smo Renault Kadjar u Srbiji

Na početku prezentacije, predstavnik Renoa za Srbiju ponudio nam je jedan od deset automobila koji su se nalazili na parkingu. Ovoliko premijernih automobila u Beogradu ne viđamo svaki dan. Registracija nije bitna: BG, ZG, LJ! Odaberite motor, pogon i boju koju želite i krenite ka Peščari, kažu nam. Tamo vas čekaju skliski, zahtevni putevi i avantura. Između benzinca od 1,2 litra sa 130 “konja”, dizelaša od 1,5 litara sa 110 KS i najjačeg turbo-dizela sa 130KS, odlučili smo se da se iz Beograda izvezemo najslabijom verzijom, dizelom od 110 KS. Put nas je poveo ka Deliblatskoj peščari. Tu nas je

Renault Scénic Xmod Expression dCi 110 Energy

    Renault Scénic Xmod Expression dCi 110 Energy

S obzirom na globalnu popularnost krosovera i SUV modela, trendovi su takvi da će gotovo svaki auto imati neku “terensku” primesu, pa čak i kabrioleti. Neki evropski proizvođači su to davno shvatili a među prvima je Reno, koji je pre 15 godina prvu generaciju svog MPV modela C segmenta ponudio sa pogonom na sva četiri točka. Bio je to “senik RX4”, sa mnoštvom ofroud dodataka na karoseriji po kojoj se izdvajao od klasične verzije. U međuvremenu je usledila druga generacija pod nazivom “konkvest” (Conquest) ali bez 4×4 pogona, sa zadržanim “terenskim” stilom. Pred nama je treća generacija koja se već

Karavan Renault dostavnjaka u AK Kompresor

    Karavan Renault dostavnjaka u AK Kompresor

Reno je u saradnji sa Auto kućom Kompresor organizovao LCV karavan gde su predstavljena tri nova modela lakih komercijalnih vozila: “kangu ekspres”, “trafik furgon” i “master furgon”. Svi ovi modeli su ne samo izloženi, već će moći i da se provozaju od 6. do 18. maja u AK Kompresoru na Dorćolu. Novina na Renoovim lakim teretnjacima je bogatija oprema koja podrazumeva parking senzore i senzore za kišu. Mogu da se pohvale povećanom dužinom prostora i smanjenom potrošnjom goriva. Karavan lakih dostavnjaka je idealna kombinacija za sve one koji su zainteresovani za ovakvu vrstu vozila a nemaju previše vremena s obzirom

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Da Novice, najpametnije je biti glup. Možda niste čuli, ali ovo su 2020 godine, a [...]

Meni su zaista prelepi, potrazicu i neke modele za dame. Hvala za objavu! [...]

Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim [...]

Nesto meni kod ovog modela smeta a ne mogu ni da provalim sta. Mozda samo [...]

Preuzmite Auto magazin za android