Auto magazin

Tag "reno"

Renault Scénic Xmod Expression dCi 110 Energy

    Renault Scénic Xmod Expression dCi 110 Energy

S obzirom na globalnu popularnost krosovera i SUV modela, trendovi su takvi da će gotovo svaki auto imati neku “terensku” primesu, pa čak i kabrioleti. Neki evropski proizvođači su to davno shvatili a među prvima je Reno, koji je pre 15 godina prvu generaciju svog MPV modela C segmenta ponudio sa pogonom na sva četiri točka. Bio je to “senik RX4”, sa mnoštvom ofroud dodataka na karoseriji po kojoj se izdvajao od klasične verzije. U međuvremenu je usledila druga generacija pod nazivom “konkvest” (Conquest) ali bez 4×4 pogona, sa zadržanim “terenskim” stilom. Pred nama je treća generacija koja se već

Ništa od male jeftine Dacie u Evropi

    Ništa od male jeftine Dacie u Evropi

Prošle nedelje smo pisali o lansiranju novog malog “renoa” koji je namenjen manje razvijenim svetskim tržištima. “Reno kvid” (Renault Kwid) je auto A segmenta, odnosno, pripada najmanjoj klasi automobila. Konstruisan je na “CMF-A” mehaničkoj platformi koju je Reno razvio u saradnji sa Nisanom. Za razliku od “tvinga”, koji je takođe auto A segmenta, “kvid” ima prednji pogon. Zamišljen je tako da bude veoma jeftin. Jedan od načina na koji je postignuta niska cena koja počinje od svega 4.700 američkih dolara je i primena velikog broja elemenata sa aktuelnih modela Dačije. Kada se svemu tome doda i dizajn karakterističan za vozila

Renault Twingo TCe 90 Dynamique

    Renault Twingo TCe 90 Dynamique

Tačno je da u poslednje vreme nema većih uzbuđenja u pogledu koncepta novih modela ali se tu i tamo pojavi po neki izuzetak. Ovaj put, Reno je napravio veliki iskorak, drastično promenivši karakter novog “tvinga”. Nije tajna da je “tvingo” treće generacije razvijen u saradnji sa Mercedesom, tako da mu je “smart for for” praktično brat blizanac sa nešto izmenjenim dizajnom. Subjektivno, “tvingo” je dosta lepši, sa jedinstvenim zadnjim krajem koji je nastao kao omaž čuvenom “renou 5 turbo”. Sa ovim kultnim automobilom “tvingo” ima još jednu zajedničku osobinu – motor smešten iznad zadnje osovine. Naravno, pogon je na zadnjim

Redovan servis za Renaulte od 3.900 dinara

    Redovan servis za Renaulte od 3.900 dinara

Ukoliko vozite “reno” i u naredna dva meseca planirate da uradite redovan servis, lepe vesti stižu u vidu specijalnih cena u ovlašćenim servisima. Cena malog servisa za benzince počinje od 3.900 a za dizelaše od 4.900 dinara. Za taj najminimalniji iznos se dobija polusintetičko ulje koje je pogodno za motore starije gerenacije, podloška i filter ulja. Sve ovo je moguće obaviti u bilo kom ovlašćenom Renoovom servisu u Srbiji u periodu od 1. do 9. aprila. Zašto smo na početku pomenuli naredna dva meseca? Ako do 9. aprila ne možete da stignete na servis ili jednostavno još nije vreme za

Renault Kadjar i Espace prvi put u Srbiji

    Renault Kadjar i Espace prvi put u Srbiji

Uz Škodu, Reno je prikazao najviše noviteta na Salonu automobila u Beogradu. Imamo čast da odmah nakon Ženeve vidimo ova dva automobila, i to konkretne primerke koji su bili izloženi na sajmu u Švajcarskoj do pre samo nedelju dana. Ne sumnjamo da će privući veliku pažnju posetilaca ali prednost ipak dajemo automobilima koje narod može da priušti. “Klio” je prvi put spušten ispod 10.000 evra, tačnije na 9.990. Za taj iznos dobija se 1,2 16V atmosferski motor od 75 KS sa “autentik” paketom opreme koji podrazumeva i klima-uređaj, audio-sistem sa USb priključkom i blutut konekcijom za telefoniranje, tempomat i LED

Render nove Renault Lagune na bazi špijunskih snimaka

    Render nove Renault Lagune na bazi špijunskih snimaka

Teofilus Čin (Theophilus Chin), malezijski dizajner koji je poznat po mnogobrojnim renderima automobila, objavio je novi rad. Na osnovu špijunskih snimaka kamufliranih test primeraka “lagune” ali i fotografija “nisana teana” (kineske verzije “nisana altima”), animirao je mogući izgled nove “reno lagune”. Za prednji kraj možemo reći da je prilično uspeo u poređenju sa špijunskim fotografijama ali i u odnosu na novi dizajnerski pravac Renoa koji je započet “kapturom”, “espasom” i “kadžarom”. Za zadnji baš i nismo sigurni, ostao je nedorečen a zadnje bočne linije najviše podsećaju na nekadašnji “audi A6”. Inače, nova “laguna” će dosta mehaničkih komponenti deliti sa novim

Renault Clio 1,5 dCi Techno Feel

    Renault Clio 1,5 dCi Techno Feel

Za godinu i po koliko je na tržištu, četvrta generacija Renoovog gradskog mališana je osvojila brojnu klijentelu širom Evrope. To je vrlo važno za svaku automobilsku kompaniju, jer znamo da je B segment automobila najmasovniji i merilo uspeha prodaje. Reno je na prečac osvojio kupce izgledom koji je potpuno drugačiji od onoga što smo videli u trećoj generaciji. Dizajn je mladalački, prijatan i nekonvencijalan dizajnom, odnosno upravo onakav kakav i očekujemo od francuskog giganta. Kada je iznenađenje i oduševljenje novim dizajnom splasnuo na videlo su došli ostali kvaliteti. Pre svega ovde ističemo veliku mogućnost personalizacije. U masi prevoznih sredstava, svako

Renault Mégane GT Line TCe 130

    Renault Mégane GT Line TCe 130

“Reno megan” je nedavno po drugi put restilizovan. Dobio je potpuno novi prednji kraj, sa velikim Reno znakom i može se reći da je ovo najlepši “megan” do sada. Usput je dobio i brojne mehaničke izmene koje nisu samo slovo na papiru već se u praksi itekako osećaju. Turbo motori su detaljno prečešljani i to u saradnji sa Mercedesovim inženjerima a promenjeni su i paketi opreme koji su u ovom trenutku najbogatiji u klasi. Na žalost, dizajn enterijera na prvi pogled nema onu premijum karakteristiku na koju računa većina konkurenata. Sa druge strane, većina tih istih konkurenata ne može da

Najpovoljniji delovi za “francuze” u Panteru

    Najpovoljniji delovi za “francuze” u Panteru

Prodavnica rezervnih delova i servis vozila Panter, za svoje klijente je obezbedila najpovoljnije cene rezervnih delova i servisiranje automobila francuskih proizvođača. Panter ima prodavnice rezervnih delova u Novom Beogradu u Gandijevoj 156, u Zemunu u Ugrinovačkoj ulici 17 i u Žarkovu u Ulici Ace Joksimovića broj 55. Servis u čijem sklopu je i prodavnica rezervnih delova nalazi se u centru Beograda, u Ulici Dimitrija Tucovića 155. U okviru Panter sistema je i kompanija Panters Motors, firma koja je ovlašćeni uvoznik i distributer rezervnih delova nekih od najpoznatijih brendova – Valeo, Metelli, FrigAir, PurFlux, Teknorot, AL-CO, Corteco, IPD, Hepu, Dayco, Eyquem,

Reno obelodanio Kadjar

    Reno obelodanio Kadjar

Prvi Renoov krosover u C segmentu nastao je na platformi, odnosno vrlo je sličan, “nisanu kaškai”. Fabrika navodi da ima nešto veće spoljne dimenzije, dužina mu je oko 4,5 metara. Ono što je bitnije, prtljažnik “kadjara” je veći za oko 50 litara u odnosu na “kaškai”, a Reno se pobrinuo da u “kađaru” bude upotrebljeno zadnje sedište koje je podeljeno u odnosu 60:40 koje se lako obara. Reno se očigledno odlučio da predstavi model u C segmentu SUV automobila jer je doživeo veliki uspeh sa “kapturom”. Pogledajte, čak je i boja automobila koji su nam predstavili jedna od onih u

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Da Novice, najpametnije je biti glup. Možda niste čuli, ali ovo su 2020 godine, a [...]

Meni su zaista prelepi, potrazicu i neke modele za dame. Hvala za objavu! [...]

Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim [...]

Nesto meni kod ovog modela smeta a ne mogu ni da provalim sta. Mozda samo [...]

Preuzmite Auto magazin za android