Auto magazin

Tag "reno"

Renault Technocentre napunio 15 godina

    Renault Technocentre napunio 15 godina

Ove godine navršava se decenija i po od početka rada „Tehnocentra“, žile kucavice francuskog proizvođača. Ovo veličanstveno zdanje je po mnogo čemu posebno. On nije samo vrhunac tehnološke moći Renoa, već i remek delo moderne arhitekture koje uz sve to još i prijateljski nastrojeno prema životnoj okolini. U proteklih petnaest godina centar je rastao i sada zapošljava 11.500 radnika svih raznih struka. U njemu je nastalo više od 20 novih modela. Ovaj sistem nema samo kreativnu ulogu već i smanjuje troškove razvoja. Prema procenama Renoovih stručnjaka, ušteda pri razvoju svakog novog modela iznosi oko 115 miliona evra. Pomnožite ovu brojku

Stiže daster pik-ap

    Stiže daster pik-ap

Prototip je dizajniran u Renoovom dizajn centru u Južnoj Americi i predstavlja viziju robusnog pik-ap automobila sa kabinom za pet putnika i elegantnom pojavom popularnog SUV modela. Reno je odabrao Brazil za predstavljanje novog modela, jer je poznato da je Latinska Amerika veliko i važno tržište za pik-ap automobile sa gotovo milion prodatih primeraka godišnje. Takođe, “daster” je vrlo popularan model na ovom kontinentu, pa je njegova evolucija bila očekivana. Prototip dolazi sa točkovima prečnika 18 inča, ima integrisane krovne nosače i stakleni panoramski krov. Tu su i nosači daski za surfovanje koji upotpunjuju utisak vozila namenjenog za ljude sklone

Renault Captur Helly Hensen 1,5 dCi

    Renault Captur Helly Hensen 1,5 dCi

Reno je pre nešto više od godinu dana predstavio svoj krosover u B segment, “kaptur”. Ovaj automobil je očigledno namenjen ljudima kojima je stil i pojava bitnija od voznih karakteristika. Ova osobina nije pežorativna, jednostavno, mali “reno” spada u lajfstajl automobile. Pruža zadovoljavajući komfor i upravljivost, nešto prostraniju kabinu u odnosu na “klio” i umerene terenske sposobnosti; pre lagodno gaženje gradskih ivičnjaka, nego vožnja po bespuću. Atraktivan dizajn osvojio je srca ne samo mlađe ženske publike na koje je fabrika u startu računala. Na našim ulicama možemo videti mali krosover za čijim upravljačem se nalaze i stariji muškarci. Dizajn “kaptura”

Uporedni test: Renault Laguna GT 2,0 dCi vs. Citroen C5 2,2 HDi

    Uporedni test: Renault Laguna GT 2,0 dCi vs. Citroen C5 2,2 HDi

Uporedni test je objavljen u Auto magazinu broj 9, oktobra 2008. godine Da li više volite sladoled od čokolade ili vanile, “Bitlse” ili “Stounse”, Toma ili Džerija, “reno lagunu”, ili “sitroen C5”? Na prvi pogled dve francuske limuzine “D” segmenta koje su bile u našoj redakciji na testu, “reno laguna GT 2,0 dCi” i “sitroen C5 2,2 HDi ekskluziv” su vrlo slične. Pojavile su se u isto vreme, duge su oko 4,8 metara, imaju najbogatiju opremu u ponudi, svaka od njih ima specifično ogibljenje kojima poboljšava vozne osobine i imaju turbodizel motore sa 175 konjskih snaga i cenu od oko

Renault Mégane Coupé TCe130 GT Line

    Renault Mégane Coupé TCe130 GT Line

Od kada je 1995. godine prikazao prvu generaciju “megana”, Reno je predstavljao novu generaciju na svakih šest, ili sedam godina. Taman smo očekivali da početkom tekuće godine dočekamo četvrtu generaciju ovog hečbeka, predstavljena nam je treća evolucija treće generacije. Ovo je prvi put da Reno tri puta restilizuje svoj evropski mejnstrim model. Čak i da već za godinu dana prikažu četvrtu generaciju “megana”, promena “lica” aktuelnog modela je očigledno bila neophodna, jer auto odskače od ostatka game. Treća generacija “reno megana” je dizajnirana vrlo svedeno, gotovo konzervativno, naročito kada je u pitanju prednji deo, “lice” automobila. Verzija sa troja vrata,

Renault Espace – uskoro!

    Renault Espace – uskoro!

Reno je danas zvanično predstavio prve fotografije serijske verzije novog “espasa”. Zvanična premijera je zakazana za Salon u Parizu. Novi “espas” se pojavio tačno na tridesetogišnjicu premijere prve generacije, sada već davne 1984. godine. Za razliku od svih prethodnih generacija koej su bile čisti pripadnici MPV segmenta, peta po redu po svom karakteru naginje krosoverima. Interesantno je da se serijska verzija tek neznatno razlikuje od prototipa koji je prošle jeseni prikazan na Salonu automobila u Frankfurtu, pod nazivom “inicijale pariz koncept”. “Reno espas” pete generacije je razvijen na “CFM1” modularnoj mehaničkoj platformi i očekuje se da će ga pokretati isključivo

Renault Clio Initiale Paris

    Renault Clio Initiale Paris

Reno je najavio da će jedna od novina na njihovom štandu ovogodišnjeg Salona automobila u Parizu biti najluksuznija varijanta “klija” – pod nazivom “inicijale pariz”. Luksuzne verzije Renoa su oduvek privlačile veliku pažnju na ulicama i drumovima. Nekada su to bili modeli sa dodatnom oznakom “bakara”, a u novije vreme “inicijale”. Dugo nismo imali prilike da vidimo ovakav status na jednom Renoovom modelu a sa da je konačno najavljen “klio”. U odnosu na standardne varijante “klio inicicijale” se neznatno razlikuje spolja. “Dinamik”, kao najbogatiji standardan paket opreme, je već imao hromirane lajsne duž cele karoserije. Ipak, “inicijale” se razlikuje u

Renault Twingo 3 – počela prodaja u Srbiji

    Renault Twingo 3 – počela prodaja u Srbiji

Dugo očekivani “reno tvingo” treće generacije konačno je stigao u Srbiju. Prodaja je odmah počela a uvoznik, Reno Nisan Srbija, postavio je i zvaničan cenovnik. Osnovni model sa “autentik” paketom opreme može da se nabavi za 8.100 evra sa PDV-om, u šta je uključen i popust od hiljadu evra koji je u startu odobren. Novinarima je prošle nedelje omogućeno da provozaju sve verzije novog “tvinga”. Da odmah razjasnimo situaciju – “tvingo” ima tri paketa opreme i poseban dodatak “sport”, koji se nadograđuje na najviši paket. On podrazumeva mnoštvo zanimljivih detalja, uključujući alu-felne prečnika 16 inča, aluminijumske nožne komande i ručicu menjača,

Renault Clio dCi 90 Dynamique

    Renault Clio dCi 90 Dynamique

Posle dugo vremena Reno je napravio avangardan automobil, ali tako da se dopada bukvalno svima. Većina se slaže da je još lepši i atraktivniji uživo nego na slikama, a zanimljivo je da su podjednako pozitivne reakcije na dizajn spoljašnjosti i unutrašnjosti. Nije lako napraviti nešto što će biti drugačije od svega ostalog, a opet, prihvatljivo za veliku većinu. Dizajn nećemo previše komentarisati jer slike govore više od reči ali ćemo pomenuti nekoliko detalja koji mogu da budu bitni za one koji žele da kupe auto. Obradovala nas je činjenica da su šest vazdušnih jastuka i dnevna LED svetla standard u

Počela prodaja restilizovanog “megana”

    Počela prodaja restilizovanog “megana”

Reno megan” je restilizovan po drugi put. Slobodno možemo da kažemo da je lepši nego ikad zahvaljujući novom dizajnu prednjeg dela koji je nastao kao sastavni deo novog brend identiteta Renoa. ” Redizajnirana je i unutrašnjost sa novom bojom instrumenata i novim displejom. Multimedija je unapređena “R-link” sistemom koji osim navigacije i blutut konekcije omogućava upravljanje raznim aplikacijama, kao i povezivanje na internet. “Vizio” sistem se sada ugrađuje i u “megan” a njegov zadatak je da uz pomoć kamere smeštene iza retrovizora upozorava vozača prilikom napuštanja saobraćajne trake. U njegovom sklopu je i kamera koja automatski aktivira duga svetla gde

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Svaka cast, cega su se setili! Sjajna ideja i koncept! [...]

Kome trebaju delovi za ficu imam 3 broja, neka se jave, 0611319989. [...]

Pa ovo je sjajno. Malo skuplje, ali vredi, posto moj sin obozava automobile i puzle, [...]

Kako da dobijem 5 broke makete five postp na kiosku nije stigo no je dan [...]

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Preuzmite Auto magazin za android