Niža srednja klasa automobila je jedan od najvažnijih za poslovni uspeh svake automobilske kompanije, jer je obim prodaje najveći. Kompanije se grčevito i bespoštedno bore ne za svaki procenat udela na tržištu, već sa svaku decimalu procenta, za svaki prodati automobil. Borba između automobilskih kompanija pomalo nas je podsetila na “rat” između Francuske i Belgije oko obeležavanja dve stote godišnjice od bitke kod Vaterloa. Belgijanci su tom prilikom želeli da iskuju određen broj kovanice od dva evra sa podsećanjem na svoju slavnu pobedu nad Napoleonom. Sa druge strane, Francuzi nisu bili voljni da se mnogo podsećaju na jedan od svojih
Tag "restilizovani auris"
Tojota je pored delimično izmenjenog dizana ponudila i dva nova motora. Dugo očekivan je 1,2 turbo-benzinac snage 115 “konja” i maksimalnih 185 Nm obrtnog momenta. U sa šestostepenim manuelnim menjačem i do stotke će ubrzavati za 10,1 sekundu. Tu je i turbo-dizel zapremine 1,6 litara koji je Tojota dobila kroz tehničku saradnju sa BMW-om. On razvija snagu od 112 KS i 270 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Prosečna potrošnja je deklarisana na 4,1 l/100 km. Unapređen je i 1,4 dizelaš koji sada ispunjava Euro 6 standarde o emisiji izduvnih gasova. Doterani motor isporučuje 90 “konja” i 205 Nm. Do stotke ubrzava
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kineski automobili? I da i ne, nekako su još uvek čudni pogledajte masku ovih Cherija. [...]