Auto magazin

Tag "seat srbija"

TEST: Seat Leon Cupra

    TEST: Seat Leon Cupra

Nema muškarca koji nije poželeo da svakodnevno vozi pravi sportski auto a da mu istovremeno omogućava komfor porodičnog automobila. Jedan takav primerak je pred nama – Seat Leon Cupra Svaki evropski proizvođač koji drži do sebe ima visokoperformansni hečbek u svom portfoliju. Najpoznatiji je svakako Golf GTI, koji je predvodnik ove klase još od svog pojavljivanja 1976. godine. U međuvremenu su se pojavile i najbrže verzije glavnih konkurenata. Snaga je rasla do te mere da je pogon na sva četiri točka postao manje-više standard. Tako je sada pravi izazov napraviti auto ekstremne snage sa prednjim pogonom. Seat Leon Cupra je

Seat Mii prvi model VW grupacije koji ostaje bez SUS motora

    Seat Mii prvi model VW grupacije koji ostaje bez SUS motora

Seat Mii je dobio čast da bude prvi model španskog brenda koji će dobiti potpuno električni pogon. I to sa solidnim zakašnjenjem u odnosu na svoje “blizance”, VW Up! i Škodu Citigo. Pokreće ga elektro-motor snage 61 kW (83 KS) i 212 Nm, a sa jednim punjenjem baterije kapaciteta 36,8 kWh može da pređe oko 260 kilometara po novim, realnim WLTP standardima. Seat navodi i da je vrlo bitno to što Mii Electric od 0 do 50 km/h ubrzava za 3,9 sekundi, čime je omogućeno lako i bezbedno prestrojavanje u gradskoj vožnji. Međutim, ono što predstavlja prekretnicu unutar grupacije je

TEST: Seat Arona 1,0 TSI Style

    TEST: Seat Arona 1,0 TSI Style

Kao bombona Prostrana kabina i kompaktne spoljašnje dimenzije za lako snalaženje po gradu glavne su karakteristike Seata Arona. Nema problem ni sa dužim putovanjima zahvaljujući velikom gepeku Krosovera je sve više na tržištu, pogotovo onih u B segmentu. Seat se potrudio da ne kasni za konkurencijom pa je najnoviji model u gami, „arona“, upravo predstavnik ove klase. Njihova prednost u odnosu na klasične hečbeke je što nude više prostora u kabini i imaju veći prtljažnik, a opet, ne zamaraju vozača svojim dimenzijama. Otprilike, Arona je negde između „ibice“ i „leona“ i naravno, pozicionirana je ispod prvenca Seata u klasi SUV

CUPRA Formentor Concept je Porsche za “sirotinju”

    CUPRA Formentor Concept je Porsche za “sirotinju”

Prvi plodovi novog sportskog podbrenda Seata, Cupra, polako stižu pred publiku. SUV kupe pod nazivom Formentor je praktično gotovo automobil iako će u Ženevi biti predstavljen u formi koncepta. Prvi model brenda Cupra je izuzetno atraktivan ne samo po pitanju dizajna već i kada je reč o tehnici. Pokreće ga plug-in hibridna kombinacija benzinca i elektro-motora ukupne snage sistema od 245 konja. Samo na struju može da pređe oko 50 kilometara računato po najnovijim WLTP standardima koji su dosta realniji. Obratite pažnju na prednji kraj – nagoveštava nam izgled novog Seata Leon. Za sada nema preciznijih informacija o tehničkim detaljima, one

TEST: Seat Ibiza 1,0 EcoTSI Style

    TEST: Seat Ibiza 1,0 EcoTSI Style

Nije tajna da je nova Seat Ibiza pete generacije konstruisana na novoj “MQB A0” mehaničkoj platformi koju deli sa takođe novim VW Polom. Svakako smo očekivali brojna unapređenja na polju mehanike, ali ono što nas je iznenadilo je količina opreme i izbor motora koji se dobijaju za 12.996 evra. To je akcijska cena koja se odnosi na vozila sa lagera, dok je za novoporučena neznatno veća, reda veličine nekoliko stotina evra. Reč je o “ibici” sa 1,0 TSI trocilindarskim turbo-benzincem od 95 konjskih snaga i srednjem, Style paketu opreme. Uzimajući u obzir šta je sve standard, može se reći da

Uz London i Cirih, SEAT Boutique concept predstavljen u Novom Sadu

    Uz London i Cirih, SEAT Boutique concept predstavljen u Novom Sadu

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora i marka SEAT organizovali su za novinare testiranje modela Ibiza, Leon, Arona i Ateca na relaciji Beograd – Novi Sad. Direktor kompanije Porsche Srbija i Crna Gora, Miloš Vujanović, u razgovoru sa novinarima istakao je da je španska marka SEAT najbrže rastući automobilski brend u Evropi. U proteklih pet godina SEAT, koji je u vlasništvu Volkswagena, zabeležio je rast prodaje od oko 50%, a u prvih 8 meseci 2018. prodaju na globalnom nivou povećao je za 21,9% odnosno, isporučeno je 68.800 više vozila nego predhodne godine. Rast je zabeležen i u Republici Srbiji i

Treći pa najveći: Seat Tarraco dolazi iz Wolfsburga

    Treći pa najveći: Seat Tarraco dolazi iz Wolfsburga

Iako najmlađi, Seat Tarraco je odmah postao najveći SUV model marke Seat. Pravo iznenađenje je što će se praviti u fabrici u Wolfsburgu. Dobio je ime po mediteranskom gradu Tarragona. Što se tiče mehanike, deli je sa Škodom Kodiaq i VW Tiguanom Allspace. To znači da je primenjena MQB-A mehanička platforma sa produženim međuosovinskim rastojanjem. Iako nisu objavljeni zvanični podaci o veličini unutrašnjosti i zapremini prtljažnika, sigurno je da će ponuda prostora biti na najvišem nivou kada su u pitanju SUV modeli VW grupacije. Gama počinje 1,5 TSI motorom od 150 KS sa deaktivacijom cilindara. Zatim, tu je 2,0 TSI

SEAT Boutique Concept otvoren u Novom Sadu

    SEAT Boutique Concept otvoren u Novom Sadu

Poslovni modeli se danas transformišu pod uticajem novih navika potrošača i novih digitalnih mogućnosti. Zato danas imamo tzv. fast fashion, e-commerce, pop-up prodavnice, m-banking, a odmore kupujemo preko agregatnih platformi. Inovacija je oblast po kojoj je automobilska industrija poznata, ali sama prodaja automobila danas počinje na internetu, ali se i dalje završava u prelepim auto-salonima. Po prvi put je predstavljena zaista velika inovacija u pristupu prodaji automobila. Iz velike automobilske kompanije Porsche SCG koja u Srbiji zastupa robne marke Volkswagen, Audi, SEAT i Porsche, lansiran je SEAT Boutique Concept. U centru grada, na mestu u koje svakodnevno možete da svratite

TEST: Seat Ateca 1,6 TDI Style

    TEST: Seat Ateca 1,6 TDI Style

Krosoveri postaju sve dominantniji na tržištu automobila. Većina proizvođača ima nekoliko modela u ponudi raspoređenih po različitim klasama. Neki se tek sad priključuju SUV trendu, kao što je Seat. Doduše, za VW grupaciju ova klasa vozila nikako nije nova. Sada je samo napravljena optimizovana kombinacija u pogledu cene i onoga što auto nudi. U prevodu, nova Seat Ateca je auto koji je pozicioniran ispod VW Tiguana. Po svojim dimenzijama Ateca je negde između starog i novog Tiguana. Konstruisana je tako da ponudi natprosečno prostranu kabinu i prtljažnik, uz sve prednosti inženjeringa VW grupacije. Ateca, na žalost, nije povoljna kao što

Nova Seat Ibiza u pripremi

    Nova Seat Ibiza u pripremi

Da je Seat ozbiljno ušao u završnu fazu testiranja nove, pete generacije “ibice”, govore i ovi špijunski snimci. Nedajte se zbuniti, ovo nije “hjundai i20”, od koga su pozajmljeni brojni paneli kako bi se kamuflirao novi izgled “ibice”. Ako malo pažljivije pogledate, izvesno je da se, na primer, ispod prednjeg branika kriju produkcijski delovi karoserije. Slično je i na zadnjem delu, a opet, tu je i dosta elemenata koji nemaju veze sa “hjundaijem”, što je i logično. Sve je to kamuflaža a ako se zagledate u zadnja svetla, videćete da se ispod “hjundaijevih” kriju produkcijska, koja su zamaskirana. Nova “seat

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Mnogo mu dobro "cuci" ta boja. Inace baš lep autic [...]

Postovani, Imam problem sa kompijuterom na Dacia Logan. Da li radite remont ili zamenu? [...]

Jedini način d se smanji stres u vožnji je da ne vozite, znači to će [...]

Koliko košta ovaj skuter [...]

Da, potrebno je. [...]

Da li je potrebno periodicno raditi re atest CNG s obzirom da je fabricki ? [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »