Auto magazin

Tag "seat srbija"

TEST: Seat Ateca FR 2,0 TDI

    TEST: Seat Ateca FR 2,0 TDI

Na radost Nije samo fantastična troslojna crvena boja ta koja izaziva radost na „seat ateki“, već i najsnažniji 2,0 TDI motor sa jednom turbinom. Ovo je najsportskiji standardan SUV koji smo do sada imali prilike da testiramo Seat Ateca je već neko vreme na tržištu. To je prvi SUV španskog proizvođača inače poznat po tome što nudi više prostora od drugih modela C segmenta, sa veoma komfornim zadnjim sedištima i velikim prtljažnikom. Ponuda motora i opreme je raznovrsna a cene kreću od 21.522 evra. Vrhunac u gami predstavlja FR verzija, koja uz veliki broj sportskih detalja i podešavanja pod haubom ima

Cupra Ateca od 300 KS na testu Auto magazina

    Cupra Ateca od 300 KS na testu Auto magazina

Ukoliko želite neupadljiv auto koji se na prvi pogled ne razlikuje od drugih u saobraćaju i istovremeno biste voleli da ima ekstremne performanse, Cupra Ateca je pravi auto za vas. Prvi model od kako je Cupra postala nezavisan brend, Ateca, pod haubom ima 2,0 turbo-benzinski motor sa 300 konja. Pogon se na sva četiri točka prenosi preko sedmostepenog DSG menjača. Performanse su takve da u su u prvom trenutku vaši vratni mišići iznenađeni i nepripremljeni na G silu koju auto postiže. U skladu sa performansama je i unutrašnjost. Od opreme ima sve što i vrlo luksuzni automobili, a najlepše od

TEST: Seat Leon Cupra

    TEST: Seat Leon Cupra

Nema muškarca koji nije poželeo da svakodnevno vozi pravi sportski auto a da mu istovremeno omogućava komfor porodičnog automobila. Jedan takav primerak je pred nama – Seat Leon Cupra Svaki evropski proizvođač koji drži do sebe ima visokoperformansni hečbek u svom portfoliju. Najpoznatiji je svakako Golf GTI, koji je predvodnik ove klase još od svog pojavljivanja 1976. godine. U međuvremenu su se pojavile i najbrže verzije glavnih konkurenata. Snaga je rasla do te mere da je pogon na sva četiri točka postao manje-više standard. Tako je sada pravi izazov napraviti auto ekstremne snage sa prednjim pogonom. Seat Leon Cupra je

Seat Mii prvi model VW grupacije koji ostaje bez SUS motora

    Seat Mii prvi model VW grupacije koji ostaje bez SUS motora

Seat Mii je dobio čast da bude prvi model španskog brenda koji će dobiti potpuno električni pogon. I to sa solidnim zakašnjenjem u odnosu na svoje “blizance”, VW Up! i Škodu Citigo. Pokreće ga elektro-motor snage 61 kW (83 KS) i 212 Nm, a sa jednim punjenjem baterije kapaciteta 36,8 kWh može da pređe oko 260 kilometara po novim, realnim WLTP standardima. Seat navodi i da je vrlo bitno to što Mii Electric od 0 do 50 km/h ubrzava za 3,9 sekundi, čime je omogućeno lako i bezbedno prestrojavanje u gradskoj vožnji. Međutim, ono što predstavlja prekretnicu unutar grupacije je

TEST: Seat Arona 1,0 TSI Style

    TEST: Seat Arona 1,0 TSI Style

Kao bombona Prostrana kabina i kompaktne spoljašnje dimenzije za lako snalaženje po gradu glavne su karakteristike Seata Arona. Nema problem ni sa dužim putovanjima zahvaljujući velikom gepeku Krosovera je sve više na tržištu, pogotovo onih u B segmentu. Seat se potrudio da ne kasni za konkurencijom pa je najnoviji model u gami, „arona“, upravo predstavnik ove klase. Njihova prednost u odnosu na klasične hečbeke je što nude više prostora u kabini i imaju veći prtljažnik, a opet, ne zamaraju vozača svojim dimenzijama. Otprilike, Arona je negde između „ibice“ i „leona“ i naravno, pozicionirana je ispod prvenca Seata u klasi SUV

CUPRA Formentor Concept je Porsche za “sirotinju”

    CUPRA Formentor Concept je Porsche za “sirotinju”

Prvi plodovi novog sportskog podbrenda Seata, Cupra, polako stižu pred publiku. SUV kupe pod nazivom Formentor je praktično gotovo automobil iako će u Ženevi biti predstavljen u formi koncepta. Prvi model brenda Cupra je izuzetno atraktivan ne samo po pitanju dizajna već i kada je reč o tehnici. Pokreće ga plug-in hibridna kombinacija benzinca i elektro-motora ukupne snage sistema od 245 konja. Samo na struju može da pređe oko 50 kilometara računato po najnovijim WLTP standardima koji su dosta realniji. Obratite pažnju na prednji kraj – nagoveštava nam izgled novog Seata Leon. Za sada nema preciznijih informacija o tehničkim detaljima, one

TEST: Seat Ibiza 1,0 EcoTSI Style

    TEST: Seat Ibiza 1,0 EcoTSI Style

Nije tajna da je nova Seat Ibiza pete generacije konstruisana na novoj “MQB A0” mehaničkoj platformi koju deli sa takođe novim VW Polom. Svakako smo očekivali brojna unapređenja na polju mehanike, ali ono što nas je iznenadilo je količina opreme i izbor motora koji se dobijaju za 12.996 evra. To je akcijska cena koja se odnosi na vozila sa lagera, dok je za novoporučena neznatno veća, reda veličine nekoliko stotina evra. Reč je o “ibici” sa 1,0 TSI trocilindarskim turbo-benzincem od 95 konjskih snaga i srednjem, Style paketu opreme. Uzimajući u obzir šta je sve standard, može se reći da

Uz London i Cirih, SEAT Boutique concept predstavljen u Novom Sadu

    Uz London i Cirih, SEAT Boutique concept predstavljen u Novom Sadu

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora i marka SEAT organizovali su za novinare testiranje modela Ibiza, Leon, Arona i Ateca na relaciji Beograd – Novi Sad. Direktor kompanije Porsche Srbija i Crna Gora, Miloš Vujanović, u razgovoru sa novinarima istakao je da je španska marka SEAT najbrže rastući automobilski brend u Evropi. U proteklih pet godina SEAT, koji je u vlasništvu Volkswagena, zabeležio je rast prodaje od oko 50%, a u prvih 8 meseci 2018. prodaju na globalnom nivou povećao je za 21,9% odnosno, isporučeno je 68.800 više vozila nego predhodne godine. Rast je zabeležen i u Republici Srbiji i

Treći pa najveći: Seat Tarraco dolazi iz Wolfsburga

    Treći pa najveći: Seat Tarraco dolazi iz Wolfsburga

Iako najmlađi, Seat Tarraco je odmah postao najveći SUV model marke Seat. Pravo iznenađenje je što će se praviti u fabrici u Wolfsburgu. Dobio je ime po mediteranskom gradu Tarragona. Što se tiče mehanike, deli je sa Škodom Kodiaq i VW Tiguanom Allspace. To znači da je primenjena MQB-A mehanička platforma sa produženim međuosovinskim rastojanjem. Iako nisu objavljeni zvanični podaci o veličini unutrašnjosti i zapremini prtljažnika, sigurno je da će ponuda prostora biti na najvišem nivou kada su u pitanju SUV modeli VW grupacije. Gama počinje 1,5 TSI motorom od 150 KS sa deaktivacijom cilindara. Zatim, tu je 2,0 TSI

SEAT Boutique Concept otvoren u Novom Sadu

    SEAT Boutique Concept otvoren u Novom Sadu

Poslovni modeli se danas transformišu pod uticajem novih navika potrošača i novih digitalnih mogućnosti. Zato danas imamo tzv. fast fashion, e-commerce, pop-up prodavnice, m-banking, a odmore kupujemo preko agregatnih platformi. Inovacija je oblast po kojoj je automobilska industrija poznata, ali sama prodaja automobila danas počinje na internetu, ali se i dalje završava u prelepim auto-salonima. Po prvi put je predstavljena zaista velika inovacija u pristupu prodaji automobila. Iz velike automobilske kompanije Porsche SCG koja u Srbiji zastupa robne marke Volkswagen, Audi, SEAT i Porsche, lansiran je SEAT Boutique Concept. U centru grada, na mestu u koje svakodnevno možete da svratite

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Ne bi bilo zgoreg da izmesle neki vizir za voznju nocu kao zastitu od svetala. [...]

Seat altea 2.0 mi lupa na pun gas dok se gree auto posle nemam problem... [...]

Ne znam koliko je pratičak taj zadnji kraj koji vuče na kupe, ali je veoma [...]

Interesuje me nova dizel opel corsa 1.3 i 1.5. Ako bi mi cena odgovarala uzeo [...]

alo

zbogom gm ,unisten Opel. [...]

Kupac ili korisnik je uvek u pravu dok ne osteti vozilo kod najma za rent [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »