Škoda Enyak Coupe iV nije pravi kupe iz očiglednih razloga, ali je i dalje zanimljiv. Iako nam je obećana RS varijanta konvencionalnog Enyak-a visokih performansi, elegantniji derivat se pojavio prvi. Kao što se i očekivalo, potpuno električni RS je češki ekvivalent bratskog modela Volkswagen ID.5 GTX. Sa 299 konjskih snaga (220 kilovata) i 460 njutn-metara, savršeno se slaže sa svojim sportskim bratom iz Volfsburga. Prvi Škodin RS model koji je izbegao motor sa unutrašnjim sagorevanjem je ujedno i najmoćniji serijski automobil kompanije ikada, nadmašujući Superb Sportline 2.0 TSI sa pogonom na svim točkovima i po vrednostima snage ali i obrtnog
Tag "Škoda Enyaq Coupe iV"
Ako ste mislili da je ovo prvi kupe SUV Škode ikada, nije. Kodiaq GT i Kamiq GT su dostupni u Kini već nekoliko godina. Neko bi rekao da je ovaj oblik karoserije u suprotnosti sa principima Škodinih modela, s obzirom da su prostraniji u odnosu na konkurente. U slučaju kupea, linija krova će sigurno u nekoj meri narušiti prostor za glavu. I ne samo to, kupe verzija Škode Enyaq će smanjiti tovarni kapacitet za 15 litara, mada to neće biti smak sveta jer ćete i dalje imati 570 litara na raspolaganju. Uoči svetske premijere 31. januara, elegantniji derivat se ponovo prikazuje
Škoda ubrzano širi gamu električnih modela. Tako je Enyaq, posle dobrog prijema kod kupaca i naručenih 70.000 primeraka, planiran i u kupe varijanti, koja bi trebalo da izgleda još atraktivnije ali i da ostane praktična. Novi kupe oblik karoserije donosi još povoljniji koeficijent aerodinamike od 0,247 Cd. Bez obzira na spuštenu zadnju liniju krova, Enyaq Coupe će imati veliki prtljažnik od 570 litara. Planirana su dva nivoa snage elektro-motora. Škoda Enyaq Coupe iV 60 će imati zadnji pogon, litijum-jonsku bateriju kapaciteta 62 kWh, od čega se može koristiti 58 kWh neto. Elektromotor proizvodi 132 kW (180 KS), a zadnje točkove
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]