Pravo iznenađenje je nastalo kada je Škoda pre nekoliko meseci predstavila Oktaviju RS iV Plug-In Hybrid, koju pokreće kombinacija 1,4 turbo-benzinca i elektro-motora ukupne snage 245 KS i 400 Nm. Tada smo pomislili da se lagano bliži kraj visokoperformansnim verzijama tradicionalnih porodičnih automobila. Na svu sreću, Škoda je odlučila da nastavi sa čisto benzinskom i dizel verzijom Octavije RS. Baš kao i elektrifikovani RS, čisto benzinski ima 245 konjskih snaga ali iz 2,0 TSI benzinca. Maksimalni obrtni moment je nešto manji – ima 370 Nm. Lepa vest je i da je šestostepeni manuelni menjač standard, dok je sedmostepeni DSG opcija.
Tag "Škoda octavia rs"
Čuveni nemački tjuner ABT, osim Audija i Folksvagena, često tjunira i modele Škode. Pokazali su da sjajne performanse mogu da se dobiju i iz relativno pristupačnih modela. Tako je Škoda Octavia RS karavan dobila dodatnih 45 konja na fabričkih 245. Praktično, snaga je na nivou Golfa R. Dvolitarski turbo-benzinac je dobio i dodatnih 40 njutn-metara, pa sada ima ukupno 410. Koliko je povećanje u performansama nije navedeno, ali je dovoljno da kažemo da Škoda za ovaj model propisuje 6,7 sekundi od nula do 100 km/h, tako da verujemo da je novo vreme ispod 6,5 sekundi. Inače, maksimalna brzina je ograničena
Čuvena tjunerska kuća ABT je do skoro bila poznata po modifikacijama Audi i VW modela. Sada su prešli i na Škode, a prva u nizu je Octavia RS. Najbrži model češkog proizvođača ima dugu tradiciju. Prva generacija Octavije RS je imala 180 “konja”, druga 200 a treća 230 KS. ABT ima ogromnog iskustva sa 2,0 TSI motorima pa su bez problema izvukli 315 “konja”, što je, složićete se, veliko povećanje u odnosu na fabričkih 230 konjskih snaga. Impresivan je i maksimalni obrtni moment od čak 450 Nm, koji je za 100 Nm veći u odnosu na fabričke vrednosti. U cilju povećanja
Škoda je danas među proizvođačima za čijim automobilima uzdišemo. Razlog za to je, između ostalog, i nova “oktavija RS” sa 245 konjskih snaga. Novitet je i “oktavija skaut” sa ofroud detaljima. Ostali modeli su takođe imali izmene. Redizajnirani su “sitigou” i “rapid”.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kako mogu da vas kontaktiram [...]