Ekipa inženjera u Škodi je očigledno bila vredna u poslednje vreme. Posle redizajnirane “oktavije” i modela “sitigo”, na red za fejslift stigao je “rapid”. Ovaj niskobudžetni auto produžene mehaničke platforme B segmenta dobio je mnogo novih detalja koji skuplje verzije čine vrlo atraktivnim. Na primer, tu su sada bi-ksenonski farovi sa LED trakom koja ima funkciju dnevnih svetala, a postoji mogućnost doplate za prednju kameru koja omogućava automatsko uključivanje i isključivanje dugih svetala. Sve ove promene odnose se na standardni “rapid” ali i na “rapid spejsbek”. Četvorocilindričpni 1,2 TSI motor definitivno odlazi u istoriju a umesto njega stiže 1,0 TSI
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]