Auto magazin

Tag "skuter"

Nagradni foto-konkurs Alta&Verano Motorsa

    Nagradni foto-konkurs Alta&Verano Motorsa

Ovlašćeni uvoznik i prodavac Pežo skutera za Srbiju Alta&Verano Motors, organizuje nagradnu igru – Najkreativnija fotografija sa Pežo skuterom. Na konkurs se mogu slati sve fotografije koje su napravljene na skuteru, pored njega ili čak samo sa skuterom francuskog proizvođača u glavnoj ulozi. Foto-konkurs traje od  do 21.og septembra, a tri pobedničke fotografije će biti odabrane od strane stručnog žirija kompanije. Sve učesnike nagradnog foto-konkursa očekuje besplatan kontrolni pregled skutera sa određenim popustima na popravke, a tri najbolje fotografije osvajaju kacigu, naočare i komplet brendiranog asesoara. Procedura slanja fotografija je jednostavna – klikom na baner na web sajtu  www.peugeot-skuteri.rs ili slanjem

Peugeot Kisbee za 1.260 evra

    Peugeot Kisbee za 1.260 evra

Jedan od najprodavanijih Pežo skutera na našem tržištu, model “kisbi”, nudi se po sniženoj ceni od 1.260 evra. Ovo je tipičan gradski skuter, modernog dizajna, sa motorom od 50 ccm i 3,7 “konja”. Najveći adut ovog skutera je niska potrošnja, jer se sa punim rezervoarom goriva, zapremine 6,2 litra, može preći i do 200km.  Vitka linija mu omogućuje da se  lako se provači između vozila, a dostupna snaga obezbeđuje solidne performanse u vožnji. Savremen mladalački dizajn i zanimljiva ponuda boja, čine ga privlačnim tinejdžerima i pripadnicama lepšeg pola. Alta & Verano Motors omogućili su niz povoljnosti prilikom kupovine, pa zainteresovani

Peugeot Metropolis 400i RS

    Peugeot Metropolis 400i RS

U kamernom društvu trotočkaša našao se još jedan model, “pežo metropolis 400i”. Nije slučajnost što je Pežo rešio da napravi svoju verziju baš ovog modela – trotočkaši su najprodavaniji baš u Francuskoj. Ekskluzivno za Auto magazin, kompanija Verano Motors je, prvi model koji im je stigao, poslala u našu redakciju na test. Dizajn nam se dopao već na prvi pogled. Iako su Italijani poznati po dizajnu, “pjađo MP3” je previše klasičan i sveden. Francuzi su se poigrali sa materijalima i kombinovali mat i lakiranu plastiku, glatku i prevrnutu kožu na sedištu i konac štepa u istoj boji kao detalj na

Peugeot Speedfight 3

    Peugeot Speedfight 3

O popularnosti „spidfajta“ najviše nam govori podatak da je do sada prodat u više od 650 hiljada primeraka i da je najprodavaniji Pežoov model u klasi do 50 ccm. To nas ni ne čudi jer je sa nešto više od 5 KS jedan od najsnažnijih motora u svojoj klasi. Sve je podređeno udobnosti i voznim karakteristikama. Uz novi ram tu je i teleskopska viljuška prečnika 34 mm, kao i rezervoar koji je smešten ispod nogu vozača što je dodatno doprinelo poboljšanju stabilnosti. Kako je, u odnosu na predhodnu generaciju „spidfajt 3“ dobio čak 120 mm u dužini, povećan je i

Honda SH300i

    Honda SH300i

Obradovali smo se kada nam je potvrđeno da nam u redakciju na višednevni test stiže „honda SH 300i“, jer se o ovom skuteru u svetu dvotočkaša pričalo samo u superlativu. Međutim, kada smo ga videli “uživo” bili smo pomalo razočarani. Motor je izgledao jednostavno, ustvari previše jednostavno. Ravne linije sa tek ponekim hromiranim detaljem; veoma svedeno. Naravno dizajn je i dalje apsolutno minimalistički, ali kvalitet upotrebljenih materijala je upravo onakav kakav bi smo od Honde i očekivali – najboljeg kvaliteta. Ideje dizajnera i izgled motora postao je potpuno nebitan onog trenutka kada smo startovali „SH 300i“ i krenuli kroz grad.

Piaggio X10 350 Executive

    Piaggio X10 350 Executive

Pre četiri godine, zapremina skutera od 250 ccm bila je neprikosnovena. Oni proizvođači koji koji taj trend nisu ispratili osetili su ozbiljan pad u prodaji. Međutim, samo par godina kasnije otišlo se korak dalje, te su ozbiljni “igrači” na tržištu plasirali motore od 300 i 350 “kubika”. Ono što je važno kod “X10” je da je nasledio dobru genetiku od predhodnika, “sedmice”, a u novu deceniju uneo sve ono što je neophodno novim generacijama vozača, putni računar i dva moda vožnje; sport, koja dodaje snagu i pojačava performanse i eko, koji brine o što nižoj portošnji goriva. “X10” je zančajno

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Biće i više, ako se izdvoje Evropska Unija, SAd i KIna. Biće električni, biće autonomni, [...]

Mislim da je ovo već imao Audi A8 [...]

Hvala najlepše Tojoti. Svaka pomoć i solidarnost u ovakvoj situaciji su više nego dobrodošli. [...]

Sve pohvale za studente koji su svoje znanje i umeće pokazali u radu na ovom [...]

nema nista od kalkulacije. 90% onih koji iznajme vozilo znaju smao za gas i kocnicu [...]

Preuzmite Auto magazin za android