Auto magazin

Tag "suzuki srbija"

Suzuki Baleno u Srbiju stiže na proleće

    Suzuki Baleno u Srbiju stiže na proleće

Suzuki je ponovo aktivirao ime “baleno”, koje kupci vezuju za automobil niže srednje klase, odnosno C segmenta. Prethodni “baleno” se pojavio pre tačno 20 godina, a u matičnom Japanu se proizvodio sve do 2002. godine. Bio je to auto za svetska tržišta na kojima se prodavao još pod imenima “kaltas kreščent” (Cultus Crescent) i “suzuki estim” (Suzuki Esteem), ali i kao “ševrolet kejša” (Chevrolet Cassia). Prodavao se i kod nas a krajem devedesetih – uvozila ga je i prodavala firma FFB komerc. Skoro dvadeset godina kasnije, “baleno” se vraća na naše tržište. Svetsku premijeru je imao na septembarskom sajmu automobila u Frankfurtu,

Stigla Suzuki Vitara S sa turbo benzinskim motorom

    Stigla Suzuki Vitara S sa turbo benzinskim motorom

Najveća novina je uvođenje “busterdžet” (Boosterjet) turbo-benzinca zapremine 1,4 litre koji raspolaže sa 103 kW (140 KS) i maksimalnim obrtnim momentom od 220 Nm. Motor poseduje dva bregasta vratila i sistem varijabilnog otvaranja 16 ventila. “Vitara S”, razvija maksimalnu brzinu od 200 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h za 9,5 sekundi. Kupci mogu da biraju između šestostepenog ručnog ili automatskog menjača i pogona na dva ili četiri točka. “Sport S” paket opreme, između ostalog, podrazumeva vazdušne jastuke, vazdušne zavese, bočne i vazdušne jastuke za kolena, imobilajzer, alarm, pametan ključ, navigaciju, tempomat, automatski klima uređaj. Najprestižnija verzija nove “vitare” u standarnom

Prodaja Suzukija veća za dvadesetak odsto

    Prodaja Suzukija veća za dvadesetak odsto

U nastojanju da postigne pravi balans uloženog i dobijenog, Euro Sumar, uvoznik, distributer, prodavac i serviser Suzukijevih automobila i motocikala, uspeo je da nakon sedam meseci, uveća prodaju skoro za petinu u odnosu na isto vreme 2014. godine. Iako nije i najprodavaniji Suzukijev model, nema sumnje da najviše zasluga za to pripada “suzuki vitari”, jednom od apsolutnih hitova na ovdašnjem tržištu i jednom od najtraženijih vozila u svojoj klasi. Sa početnom cenom od atraktivnih 13.290 evra sa PDV-om, i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfort” paketom opreme, “vitara” je dostigla trećinu ukupne prodaje Suzukija

Za Frankfurt najavljen Suzuki Baleno

    Za Frankfurt najavljen Suzuki Baleno

Suzuki je kod nas poznat kao proizvođač kvalitetnih i pristupačnih automobila koji za uložen novac daju mnogo u pogledu voznih karakteristika i opreme. Potencijalni hit je i “suzuki baleno”, čija je premijera najavljena za sredinu septembra meseca na Salonu automobila u Frankfurtu. Ovaj auto smo mogli da vidimo pre par meseci u Ženevi u formi koncepta pod nazivom “iK-2 concept”. U odnosu na prototip, serijska verzija je manje uzbudljiva, sudeći po jedinoj dostupnoj fotografiji. Suzuki nije izneo nikakve detalje u pogledu veličine budućeg “balena”. S obzirom na ime koje nosi, trebalo bi da pripada C segmentu, odnosno nižoj srednjoj klasi,

Vozili smo: Suzuki S-Cross SX4 1,6 CVT 4WD Exclusive

    Vozili smo: Suzuki S-Cross SX4 1,6 CVT 4WD Exclusive

Najbolja reklama nekog brenda su njihovi korisnici. Tek što smo izvezli novi “suzuki s-kros” iz salona i počeli test vožnju, primetili smo čežnjive poglede vozača starijih “suzukija”. Zagledali su ga sa svih strana, često usporavali, ili ubrzavali kako bi što bolje razgledali novajliju. Očigledno je da su više nego zadovoljni svojim vozilom i razmišljaju da ga jednog dana unaprede. Dužni smo da vam na početku razjasnimo jednu nedoumicu. Naime, naziv “SX4” koji je sastvni deo novog “suzukija” je mnoge naveo da pomisle kako je u pitanju nalsdnik vrlo populranog krosovera. Međutim, to nije tako. Suzuki je rašio da nadogradi svoju

Letnje akcije za Suzukijeve automobile i motocikle

    Letnje akcije za Suzukijeve automobile i motocikle

Nova “suzuki vitara” u leto “ulazi” sa početnom cenom od 13.290 evra sa PDV-om i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfor” paketom opreme. Inače, kupci zainteresovani za “vitaru” mogu da biraju između četiri nivoa opreme, petostepenog i šestostepenog manuelnog ili šestostepenog automatskog menjača, benzinskog ili dizel motora, kao i pogona na dva ili četiri točka. Akcijsku cenu ima i “s-kros”, pa verzija sa 1,6-litarskim benzinskim motorom od 120 KS i baznim nivoom opreme košta 11.990 evra sa PDV-om. Početna cena malog hečbeka “svift” sa motorom od 94 KS i “GA” paketom opreme trenutno je

Prvi Suzukijev dizelaš: dva cilindra i 48 KS

    Prvi Suzukijev dizelaš: dva cilindra i 48 KS

Suzuki je u Indiji predstavio svoj prvi dizel motor. Ovo je inače prvi dizelaš koji su samostalno projektovali i proizveli stručnjaci u Suzukiju. Indija je odabrana kao zemlja u kojoj će novi motor biti premijerno prikazan zbog toga što će se ugrađivati u “suzuki celerio”, model čija je proizvodnja locirana u upravo u ovoj zemlji. Radna zapremina motora je 0,8 litara, ima dva cilindra i snagu od 35 kW (48 KS) koje postiže pri niskih 3.500 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni moment od 125 Nm je dostupan pri 2.000 o/min. Sa “DDiS 125” motorom, što je inače zvanična oznaka, “celerio”

Suzuki Vitara za 89 evra mesečno

    Suzuki Vitara za 89 evra mesečno

Beogradski Eurosumar i dalje nudi nedavno predstavljenu “vitaru” po ceni od 12.990 evra. Ova cena podrazumeva 1,6 benzinski motor od 120 KS, petostepeni manuelni menjač, prednji pogon i “komfort” paket opreme. Iako osnovni, “komfort” paket je dobro opremljen i između ostalog, obuhvata prednje i zadnje maglenke, elektropodesive retrovizore, pomoć pri kretanju uzbrdo, multifunkcionalni upravljač podesiv po visini i dubini, putni računar, radio CD MP3 sa blutut konekcijom, prednje i bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavese i jastuk za kolena vozača, indikator pritiska u pneumaticima… Potencijalni kupci su u mogućnosti da do nove “vitare” dođu i pomoću subvencionisanog kredita u trajanju od

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Od nastanka frizidera ovo je definitivno 2.najbolja stvar na svetu. Super je sto neko misli [...]

Sve vise su prisutni u Srbiji i zaista revolucionarno resenje za guzve u saobracaju. [...]

Zanimljivo je da retko koja rent acara gencija ima ovaj automobil. Zašto je to tako? [...]

Mnogo mu dobro "cuci" ta boja. Inace baš lep autic [...]

Postovani, Imam problem sa kompijuterom na Dacia Logan. Da li radite remont ili zamenu? [...]

Jedini način d se smanji stres u vožnji je da ne vozite, znači to će [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »