Najveća novina je uvođenje “busterdžet” (Boosterjet) turbo-benzinca zapremine 1,4 litre koji raspolaže sa 103 kW (140 KS) i maksimalnim obrtnim momentom od 220 Nm. Motor poseduje dva bregasta vratila i sistem varijabilnog otvaranja 16 ventila. “Vitara S”, razvija maksimalnu brzinu od 200 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h za 9,5 sekundi. Kupci mogu da biraju između šestostepenog ručnog ili automatskog menjača i pogona na dva ili četiri točka. “Sport S” paket opreme, između ostalog, podrazumeva vazdušne jastuke, vazdušne zavese, bočne i vazdušne jastuke za kolena, imobilajzer, alarm, pametan ključ, navigaciju, tempomat, automatski klima uređaj. Najprestižnija verzija nove “vitare” u standarnom
Tag "Suzuki"

Ukoliko ražmišljate da vaš novi dvotočkaš bude Suzuki motocikl, obradovaće vas nova ponuda koja stiže iz Eurosumara. Neki od modela ovog japanskog proizvođača mogu se nabaviti i putem finansiranja, tačnije kupovinom na lizing. Na primer, popularni sport turer “V strom 650 A”, uz učešće od 30 posto ima mesečnu ratu od 130 evra, što je povoljnjije nego klasični kredit. Da potsetimo vodeno hlađeni, četvorotaktni dvocilindraš ima zapreminu od 649 ccm i 69 konjskih snaga pri 8.800 ibrtaja u minutu. Maksimalna snaga iznosi 60 Nm pri 6.400 o/min. Cena ovog modela, L5 serije, tačnije proizvedenog 2015 godine iznosi 6.990 evra, za

U nastojanju da postigne pravi balans uloženog i dobijenog, Euro Sumar, uvoznik, distributer, prodavac i serviser Suzukijevih automobila i motocikala, uspeo je da nakon sedam meseci, uveća prodaju skoro za petinu u odnosu na isto vreme 2014. godine. Iako nije i najprodavaniji Suzukijev model, nema sumnje da najviše zasluga za to pripada “suzuki vitari”, jednom od apsolutnih hitova na ovdašnjem tržištu i jednom od najtraženijih vozila u svojoj klasi. Sa početnom cenom od atraktivnih 13.290 evra sa PDV-om, i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfort” paketom opreme, “vitara” je dostigla trećinu ukupne prodaje Suzukija

Suzuki je kod nas poznat kao proizvođač kvalitetnih i pristupačnih automobila koji za uložen novac daju mnogo u pogledu voznih karakteristika i opreme. Potencijalni hit je i “suzuki baleno”, čija je premijera najavljena za sredinu septembra meseca na Salonu automobila u Frankfurtu. Ovaj auto smo mogli da vidimo pre par meseci u Ženevi u formi koncepta pod nazivom “iK-2 concept”. U odnosu na prototip, serijska verzija je manje uzbudljiva, sudeći po jedinoj dostupnoj fotografiji. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Sa druge strane, iako bokovi nisu tako izraženi kao kod prototipa, serijski model će imati nešto lepši prednji kraj, koji po izduženim farovima dosta podseća na

Najbolja reklama nekog brenda su njihovi korisnici. Tek što smo izvezli novi “suzuki s-kros” iz salona i počeli test vožnju, primetili smo čežnjive poglede vozača starijih “suzukija”. Zagledali su ga sa svih strana, često usporavali, ili ubrzavali kako bi što bolje razgledali novajliju. Očigledno je da su više nego zadovoljni svojim vozilom i razmišljaju da ga jednog dana unaprede. Dužni smo da vam na početku razjasnimo jednu nedoumicu. Naime, naziv “SX4” koji je sastvni deo novog “suzukija” je mnoge naveo da pomisle kako je u pitanju nalsdnik vrlo populranog krosovera. Međutim, to nije tako. Suzuki je rašio da nadogradi svoju

Prvi “V-strom” ugledao je svetlost dana 2002. godine i to sa motorom od 1000 ccm. Verzija 650 lansirana je dve godine kasnije, a oba modela su veoma brzo stekla veliki broj poklonika širom planete. I na našim drumovima je ovo vrlo čest motor. Možete ga videti u gradu, a njegovi vozači su često u odelu sa akt tašnom zakačenom za zadnji kofer, ali i daleko od užurbane gradske vreve na nekim manje prometnim planinskim putevima. Za ovu sezonu Suzuki nam je pripremio i posebnu “650 XT” verziju. Razlike u odnosu na standardnu verziju su mahom kozmetičke, ali svakako donose jedan

Nova “suzuki vitara” u leto “ulazi” sa početnom cenom od 13.290 evra sa PDV-om i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfor” paketom opreme. Inače, kupci zainteresovani za “vitaru” mogu da biraju između četiri nivoa opreme, petostepenog i šestostepenog manuelnog ili šestostepenog automatskog menjača, benzinskog ili dizel motora, kao i pogona na dva ili četiri točka. Akcijsku cenu ima i “s-kros”, pa verzija sa 1,6-litarskim benzinskim motorom od 120 KS i baznim nivoom opreme košta 11.990 evra sa PDV-om. Početna cena malog hečbeka “svift” sa motorom od 94 KS i “GA” paketom opreme trenutno je

Suzuki je u Indiji predstavio svoj prvi dizel motor. Ovo je inače prvi dizelaš koji su samostalno projektovali i proizveli stručnjaci u Suzukiju. Indija je odabrana kao zemlja u kojoj će novi motor biti premijerno prikazan zbog toga što će se ugrađivati u “suzuki celerio”, model čija je proizvodnja locirana u upravo u ovoj zemlji. Radna zapremina motora je 0,8 litara, ima dva cilindra i snagu od 35 kW (48 KS) koje postiže pri niskih 3.500 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni moment od 125 Nm je dostupan pri 2.000 o/min. Sa “DDiS 125” motorom, što je inače zvanična oznaka, “celerio”

Novi Suzukijev SUV model “vitara” u ponudi je sa benzinskim motorom od 1,6 litara i 120 KS, a uskoro će se u pojaviti i dizel verzija iste snage. Već u baznom modelu oprema je takva da može da parira vozilima premijum segmenta. “Vitara” će biti dostupna sa pogonom na prednjim ili svim točkovima, a kupci će moći da biraju verzije sa šestostepenim automatskim ili petostepenim manuelnim menjačem. Cena startuje od 12.990 evra. Po sniženim, sajamskim cenama u prodaji su i “s kros” za 11.990 evra, kao i jedan od nabolje opremljenih modela B segmenta u osnovnom paketu, “svift”, koji može

Uvoznik Suzukijevih vozila, Euro Sumar, u areni Hale 1 će izložiti kompletnu gamu automobila, a najzanimljivija je svakako nova “vitara”, koja stiže direktno sa Salona u Ženevi. Ovaj SUV model može da se nabavi već od 12.990 evra. Osnovni model “vitare” pokreće benzinski motor zapremine 1.6 litara sa 120 KS. Verzija sa petostepenim menjačem i pogonom na prednjim točkovima do 100 km/h ubrzava za 11,5 sekundi i ima maksimalnu brzinu od 180 km/h. Fabrika deklariše prosečnu potrošnju od 5,3 litra na 100 pređenih kilometara. Dostupna je i dizel verzija iste zapremine i snage čija je prosečna potrošnja tek 4,0 litra
Kako mogu da vas kontaktiram [...]