Auto magazin

Prikazani suzukijev koncept dobio je oznaku “reli”, a od nejkida na kom je nastao zadržao je dobro poznati V2 motor od 645 ccm i 76 KS. Izmene su kozmetičke ali veoma atraktivne. Okrugli prednji far dobio je zaštitnu mrežicu, iznad njega je nova maska,  dok su dodate i ovalne maglenke sa plastičnim poklopcima kao što su pre nekoliko decenija imali reli automobili.   Na boku se nalaze male oplate, čini se kao da motor ima poluoklop, izmenjen je i upravljač sa retrovizorima koji su smešteni na samom kraju, pa čitav prednji deo ima kafe-rejser izgled. Zadnjim delom dominira Jošimurin izduvni sistem