Veliki hit na ovogodišnjeg sajmu u Beogradu, „suzuki svift“, može da se kupi već od 9.990 evra. Ova cena se odnosi na verziju sa novim četvorocilindričnim benzinskim motorom zapremine 1,2 litra sa 90 KS i dve brizgaljke za gorivo po cilindru. Verzija sa istim motorom i 4×4 pogonom je dostupna sa drugim po redu „premijum” paketom opreme i košta 12.490 evra. Drugi motor koji se ugrađuje u „svifta” je jedolitarski trocilindrični turbo-benzinac od 111 KS i njegova početna cena kreće od 12.490 evra. Laki hibrid „svift SHVS” dostupan je u obe verzije motora i samo u najbogatijoj „elegans” opremi. U prodaji
Tag "svift"
Drugi novitet na štandu Suzukija je „ignis“ koji će početi da se prodaje tokom aprila, kada će biti poznate i cene. U ponudi je samo jedan benzinski motor zapremine 1.242 ccm od 90 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 120 Nm pri 4.400 obrtaja u minuti. Opremljen je nizom bezbednosnih sistema poput upozorenja u slučaju da postoji mogućnost od sudara, automatsko kočenje u takvim situacijama, upozorenje za izlazak iz trake … Eurosumar izlaže i ostatak game Suzukija: „vitaru“, „S kros“, „baleno“ i „džimni“. Svi kupci bilo kog „suzukija“ na poklon dobijaju godinu dana besplatnog kaska koje podrazumeva osiguranje protiv krađe
U prodajne salone beogradskog Eurosumara, stigao je redizajnirani “swift”, sa bogatijim paketom opreme i cenom koja je ostala nepromenjena – 10.690 evra. “Svift” je bio jedan od najopremljenijih automobila u klasi čiji paket je obuhvatao klima-uređaj, elektro-podizače stakala, putni računar, daljinsko centralno zaključavanje, CD MP3, šest zvučnika, parking senzore, šest vazdušnih jastuka i vazdušni jastuk za kolena vozača, ESP, EBD i BAS sisteme, kontrolu pritiska u pneumaticim… Novi model, u “SE” paketu opreme dodatno nudi i grejače sedišta, blutut konekciju sa komandama na upravljaču koji je obložen kožom, krovni spojler i crne alu naplatke od 16 inča. Takođe, paleta dostupnih
Nova “suzuki vitara” u leto “ulazi” sa početnom cenom od 13.290 evra sa PDV-om i to za varijantu sa 1,6-litarskim motorom od 120 KS i bogatim “komfor” paketom opreme. Inače, kupci zainteresovani za “vitaru” mogu da biraju između četiri nivoa opreme, petostepenog i šestostepenog manuelnog ili šestostepenog automatskog menjača, benzinskog ili dizel motora, kao i pogona na dva ili četiri točka. Akcijsku cenu ima i “s-kros”, pa verzija sa 1,6-litarskim benzinskim motorom od 120 KS i baznim nivoom opreme košta 11.990 evra sa PDV-om. Početna cena malog hečbeka “svift” sa motorom od 94 KS i “GA” paketom opreme trenutno je
Novi Suzukijev SUV model “vitara” u ponudi je sa benzinskim motorom od 1,6 litara i 120 KS, a uskoro će se u pojaviti i dizel verzija iste snage. Već u baznom modelu oprema je takva da može da parira vozilima premijum segmenta. “Vitara” će biti dostupna sa pogonom na prednjim ili svim točkovima, a kupci će moći da biraju verzije sa šestostepenim automatskim ili petostepenim manuelnim menjačem. Cena startuje od 12.990 evra. Po sniženim, sajamskim cenama u prodaji su i “s kros” za 11.990 evra, kao i jedan od nabolje opremljenih modela B segmenta u osnovnom paketu, “svift”, koji može
Uvoznik Suzukijevih vozila, Euro Sumar, u areni Hale 1 će izložiti kompletnu gamu automobila, a najzanimljivija je svakako nova “vitara”, koja stiže direktno sa Salona u Ženevi. Ovaj SUV model može da se nabavi već od 12.990 evra. Osnovni model “vitare” pokreće benzinski motor zapremine 1.6 litara sa 120 KS. Verzija sa petostepenim menjačem i pogonom na prednjim točkovima do 100 km/h ubrzava za 11,5 sekundi i ima maksimalnu brzinu od 180 km/h. Fabrika deklariše prosečnu potrošnju od 5,3 litra na 100 pređenih kilometara. Dostupna je i dizel verzija iste zapremine i snage čija je prosečna potrošnja tek 4,0 litra
Personalizovana verzija “svifta” predstavlja nadogradnju “GLX” paketa opreme, a razlika je, osim po „felnama“, primetna i u hromiranim detaljima prednje maske, alkantara kožnim sedištima i mnogim drugim detaljima. Podsećamo da GLX paket, između ostalog, sadrži manuelni klima-uređaj, ABS, EBD, ESP, TCS, pomoć pri naglom kočenju (BAS), sedam vazdušnih jastuka, elektro servo uređaj u upravljačkom sistemu, volan podesiv po visini, putni računar, centralnu bravu, elektropodesive grejane spoljne retrovizore, elektropodizače prednjih prozora, upravljač sa audio komandama presvučen kožom. I ovu verziju “svifta” pokreće benzinski motor zapremine 1.2 litra, sa 94 “konja”, a u standardnu opremu spada i metalik boja koja se inače
Nakon nekoliko godina na tržištu, “suzuki svift” je osvojio srca kupaca najjačim mogućim adutima – povoljnom cenom i kvalitetom. Podsećamo vas na ovaj automobil kroz prikaz trenutno najbogatije opremljene verzije, “GS”. Sa svojih 3,85 metara, duži je devet centimetara od prethodnika i nalazi se u zlatnoj sredini B segmenta. “Svift” je desetak centimetara duži od najmanjih modela u klasi, poput “tojote jaris” i desetak centimetara je kraći od najdužih na primer „opel korse“. Zbog toga nudi odličan kompromis između prostora u kabini i kompaktnih dimenzija, idealnih za vožnju zakrčenim gradskim ulicama. Kada otvorite vrata, već na prvi pogled shvatate da
Ubedljivo najpovoljnija ponuda u nižoj klasi nam dolazi iz Suzukija. Za 10.990 evra sa PDV-om Eurosumar nudi “suzuki svift” u najbogatijem “GS” paketu opreme. Cena se odnosi na “svift” sa petora vrata i 1,2 benzincem od 94 konjske snage koji je na našem testu trošio svega oko 6,5 litara gradske vožnje. “Swift” je inače specifičan po tome što ima sjajne vozne karakteristike u smislu ležanja na putu pogotovo u brzim prolascima kroz krivine. Za to su, između ostalog, zaslužne i standardne niskoprofilne “šesnaestice”. Osim alu-felni, “GS” paket se od konkurencije izdvaja po tome što ima zaista bogatu i luksuznu opremu
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kako mogu da vas kontaktiram [...]