Strujni udar Novi 2,0 hibrid donosi velike razlike u odnosu na 1,8. Ubrzanja i međuubrzanja su snažnija i to ne samo po gradu, već i na otvorenom… Hibridi su generalno zamišljeni kao automobili čiji pogonski sklop najveće prednosti pokazuje u gradskoj vožnji. Što su ubrzanja sporija i što je veća gužva, hibridi manje troše i samim tim manje zagađuju. Osim toga, elektro-motor pruža veliku podršku benzincu u vidu trenutne reakcije na komandu gasa, koja se može meriti sa čisto električnim automobilima. Praktično, hibrid brže reaguje i od najboljeg turbo-benzinca. Ipak, sve ima svoja ograničenja pa tako i hibridi. Kod većine
O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]