(Ne)moguća misija Ne samo što ima haj-tek pogon sa benzincem i dva elektro-motora, već ima i najbolju moguću opremu koju auto-industrija danas nudi. Uz sve to, Toyota RAV4 AWD je jedan od najštedljivijih 4×4 automobila na tržištu Toyota je prvi proizvođač u novijoj istoriji koji je započeo sa serijskom proizvodnjom automobila sa hibridnim pogonom na sva četiri točka, i to na Lexusu. Prošlo je mnogo godina od tada, a sistem je u međuvremenu dodatno usavršen. Ugrađen je u Prius ali i u novi RAV4. Suština je u dodatnom elektro-motoru koji pokreće zadnje točkove. U odnosu na konvencionalni 4×4 sistem razlika
Tag "test toyota rav4 hybrid awd"
U najnovijem broju Auto magazina, između ostalog, pročitajte i detaljan test Toyote RAV4 Hybrid AWD. Prošle godine smo testirali verziju sa prednjim pogonom, a sada je na redu model sa pogonom na sva četiri točka. Razlika je u tome što je ovde dodat elektro-motor koji pokreće zadnje točkove u zavisnosti od potrebe. Auto smo testirali u svim režimima vožnje – o gradu, na auto-putu ali i u okolnostima vožnje van asfalta kako bismo se uverili u prednosti AWD pogona. Razlika u potrošnji je tek neznatno veća u odnosu na verziju sa prednjim pogonom, ali je zato prohodna, pa i vučna
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]