Pandemija COVID-19 promenila je puno toga, a u svetu auto-industrije to se posebno odrazilo na planove za lansiranje noviteta. Odloženi su sajmovi i brojne promocije, a ta prinudna pauza u Srbiji je prekinuta predstavljanjem dva izuzetna automobila – perjanicama Toyotine sportske i lifestyle ponude – najnovijim verzijama modela GR Supra i C-HR. GR Supra stigla je na tržište prošle godine, s trolitarskim rednim motorom maksimalne snage 340 “konja”. Peta generacija ujedno je i prvi globalni model Toyota Gazoo Racinga, koji se kao sportsko odeljenje japanskog proizvođača istakao brojnim pobedama i titulama u najzahtevnijim disciplinama auto-sporta. Novitet za ovu godinu je
Tag "toyota C-HR 2.0 hybrid"
Ako već do sada niste kupili novi broj Auto magazina, pravo je vreme da to učinite. Nema ničeg lepšeg od odmora uz automobile. Kao i svaki put, i u letnjem dvobroju za vas smo pripremili veliki broj testova. Među njima je i detaljan test Toyote C-HR. Japanski krosover našao se pod lupom novinara Auto magazina iz dva razloga. Prvi je taj što je C-HR nedavno redizajniran a drugi je potpuno novi hibridni motor. Osim postojećeg 1,2 turbo-benzinca i 1,8 hibrida, u C-HR se od nedavno ugrađuje i novi hibrid sa 2,0 benzincem. Za razliku od 1,0 koji ima 122 konjske
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]