Povratak na evropsko tržište, nakon 14 godina odsustva, obeležen je lansiranjem osme generacije Toyote Camry koja u Beograd stiže neposredno posle nastupa na Salonu automobila u Ženevi. Poslovna limuzina stiže ekskluzivno u hibridnoj verziji koju čine benzinski motor od 2,5 litara i elektro motor, ukupne snage sistema 160 kW (218 KS). Odlične performanse prati i veoma povoljna potrošnja goriva – samo 4,2 l/100 km, dok je štetna emisija svedena na 98 grama CO2 po kilometru. Razvijen na potpuno novoj TNGA K platformi, Camry s „mekfersonom“ u prednjem i dvostrukim ramenima u zadnjem delu nudi vrhunsku upravljivost, udobnost i bezbednost. Pored
Tag "toyota srbija"
RAVolucija Stigla je peta generacija Tojotinog modela RAV4. Kada se pojavio pre četvrt veka, izmenio je sva dotadašnja iskustva, i utemeljio osnove koji će vrlo brzo postati opšte prihvaćene u svetu automobila Barselona, Španija Od našeg specijalnog izveštača Dejan Danilović Sve je počelo još krajem osamdesetih godina prethodnog veka, kada ni oni koji su ga smišljali nisu bili sigurni u šta će se jedna ideja razviti. Trebalo je nekoliko godina pa da se prvi RAV pojavi na putevima. I stigao je u dve verzije – kraćoj sa troja, i dužoj sa petora vrata. Onaj manji bio je kao ružno pače,
Ekipa Auto magazina stigla je na Majorku, koja je postala sve češći zimski poligon za predstavljanje najnovijih modela automobila. Ovaj put za volanom smo potpuno novog Toyotinog modela Corolla, koji stiže u hečbek, karavan i sedan verziji. Dizelaša više nema, a za pogon su zaduženi benzinci i hibridi. Kod benzinaca je zanimljivost to što je u Corolli sedan zadržan 1,6 atmosferac sa direktnim ubrizgavanjem od 132 konjske snage. U sedan verziju će se po prvi put ugrađivati i hibridna kombinacija 1,8 benzinca i elektro-motora, dok kod hečbeka i karavana kupci mogu da se odluče i za 1,2 turbo-benzinski motor sa
Prelazno rešenje Električni automobili su sjajni po gradu ali kada krenete na put, gde da ih punite? Toyota Prius PHV je pravo rešenje za ove situacije – po gradu ide samo na struju a kada krenete na put ne morate da mislite o punjačima Prošlo je skoro 22 godine od kako je Toyota Prius na tržištu. Još osam pa će se smatrati starovremenskim vozilom. Šalu na stranu, svet odnedavno počinje sa elektrifikacijom automobila a Tojota je u međuvremenu predstavila već četiri generacije „prijusa“, pa i redizajn aktuelnog modela. Važno je reći da se od treće proizvodi i Prius Plug-In Hybrid.
Ekipa Auto magazina upravo je stigla u Španiju gde prisustvujemo ekskluzivnoj međunarodnoj prezentaciji najnovije, pete generacije Toyotinog SUV modela RAV4. Dok u Beogradu provejava sneg, mi u okolini Barselone uživamo na prijatnih desetak stepeni i naravno, u petoj generaciji automobila koji je prokrčio put svim ostalim SUV modelima sveta. Prošlo je tek nešto malo više od godinu dana od kako je Toyota RAv4 predstavljena i to u formi koncepta a sada imamo priliku da vozimo prve serijske primerke. Dizelaša nema i neće ih ni biti u ponudi. Na raspolaganju su nam 2,0 benzinac sa 177 konjskih snaga i hibrid, koji
Elektro-pionir Toyota Yaris je pravi pionir elektrifikacije u svojoj klasi. Više od trećine svih prodatih primeraka u Evropi ima hibridni pogon, pa ne čudi što je upravo ova verzija na našem testu Poslednja restilizacija, inače druga po redu, donela je mnogo poboljšanja na Toyoti Yaris. Unapređenja se, pre svega, odnose na bezbednost, pa je posle obavljenog kreš testa EuroNCAP institut dodelio „jarisu“ maksimalnih pet zvezdica za bezbednost putnika. Za najvišu ocenu, između ostalog, zaslužni su i brojni sistemi za aktivnu i pasivnu bezbednost koje je Yaris dobio tokom redizajna. S obzirom na ogromnu popularnost hibridne verzije u Evropi, odlučili smo
Toyota lagano menja kompletnu gamu. Posle novog RAV4, stiže zamena za Auris. Sada se (ponovo) zove Corolla i to je naziv ne samo za sedan već i za hečbek verziju. Posle predstavljanja hečbeka i karavana, stiže i sedan verzija. Može da se pohvali autentičnim dizajnom koji se razlikuje za tržište SAD-a i Evrope. Na svu sreću, verzija koja će se prodavati i kod nas je lepša i atraktivnija. Po prvi put, Corolla sedan će dobiti i hibridnu verziju. Za sada nije u potpunosti jasno da li će imati obe verzije hibridnog sistema kao što je to slučaj sa hečbekom i
Ime Auris odlazi u istoriju a umesto njega na velika vrata vraća se Toyota Corolla. Hečbek smo imali prilike da vidimo još na sajmu automobila u Ženevi, a sada u Parizu je predstavljena i karavan verzija. Zanimljivo je da će imati samo jedan konvencionalni motor i to 1,2 turbo-benzinski sa 116 konjskih snaga. Dizela neće biti, s obzirom da su tu dve varijante ultra-ekonomičnih hibrida. Dosadašnji 1,8 je u velikoj meri unapređen, sa dosta boljim performansama. Za razliku od većine proizvođača koji prosto sabiraju snage benzinskog i elektro-motora, Toyota je poštena pa navodi ukupnu snagu sistema. Tako 1,8 raspolaže sa
Toyotina nova generacija hečbeka C segmenta, odnosno niže srednje klase, sedana i karavana, globalno će nositi nazov Corolla, kao vozilo koje je najbolje prodavani Toyotin model u celokupnoj automobilskoj industriji. Početkom 2019. godine model Auris biće zamenjen novom generacijom Corolla modela. Uvođenje novog-starog naziva, poklapa se sa usvajanjem zajedničke Toyotine nove globalne arhitektonske platforme (TNGA), koja će zameniti tri platforme trenutno u upotrebi. „TNGA inženjerska i dizajnerska filozofija uvodi novine u novu generaciju modela iz „C“ segmenta. Unapređenje Corolla modela i obnavljanje kvaliteta, izdržljivosti i pouzdanosti, kupcima donosi dodatne pogodnosti, kao što su upečatljivi dizajn, obnovljena unutrašnjost, snažnije performanse i
Vozeći se ulicama ovog fantastičnog grada, susretali smo nebrojeno mnogo primeraka upravo ovog automobila. Očekivano, zemlje Zapadne Evrope su najveće tržište za automobile A segmenta a Toyota Aygo je jedna od najtraženijih. Samo tokom prošle godine prodato je preko 85.000 primeraka ovog modela. Možda deluje apsurdno, ali prodaja malih automobila pokazuje ekonomsku snagu tržišta. S obzirom da se ne kupuju zbog (ne nužno) niske cene, već zbog potrebe za malim dimenzijama, proizvođači se trude da svakodnevnu vožnju učine zanimljivom, bezbednom i komfornom. Tojota je upravo na svim ovim poljima demonstrirala svoju dugu tradiciju i ogromno znanje. Lajtmotiv u dizajnu –
Novi broj Auto magazina na kioscima!
preuzmite auto magazin za android
Preuzmite Auto magazin za android
Volvo je stalno prednjačio, ali ovo je ipak možda za koju deceniju prerano. Ne vidi [...]