Auto magazin

Tag "turbo benzinac"

Test: Renault Megane Zen Energy TCe 100

    Test: Renault Megane Zen Energy TCe 100

Konkurencija u nižoj srednjoj klasi je jača nego ikad. Istina je da danas nema loših automobila ali se neki ipak izdvajaju u odnosu na druge. Na žalost, na našem tržištu je situacija takva da je najvažnija ušteda a lično zadovoljstvo nije baš na listi prioriteta. Na svu sreću, izbor je kod nas sasvim solidan a kupovinu uglavnom diktiraju akcijske ponude, što je i razumljivo. Iako je među najnovijima, Reno je za “megan” četvrte generacije u startu odobrio hiljadu evra popusta na sve verzije. Posle dizelaša sa motorom zapremine 1,5 litara i srednjim “intens” paketom opreme, u redakciju Auto magazina na

Test: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-Tronic 360 Plus

    Test: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-Tronic 360 Plus

„Nisan kaškai“ je jedan od najpopularnijih krosovera na našem tržištu. To i ne čudi, s obzirom da ima dobar odnos uloženog i dobijenog, odnosno dizajna, opreme, prostranosti, kvaliteta, performansi i cene. Posle najjače dizel verzije sa 1,6 motorom od 130 „konja“ i najjačeg turbo-benzinca od 163 konjske snage, na red za testiranje je došao četvorocilindrični turbo-benzinac zapremine 1,2 litra. U Renoovim modelima postiže 100 ali i 130 „konja“, dok je za „kaškai“ rezervisana samo srednja verzija od 115 KS. Takozvani daunsajzing je odavno preuzeo dominaciju nad evropskim motorima, pa je svega nekolicina proizvođača u gami zadržala atmosferske benzince. Iz tog

Test: Ford Focus Trend 1.0 EcoBoost

    Test: Ford Focus Trend 1.0 EcoBoost

Već duže vreme Grand Motors omogućava kupcima da nabave “ford fokus” po veoma povoljnoj ceni od 12.850 evra sa PDV-om, a sada je cena spuštena na odličnih 11.990 evra. Konkretno, na pomenutoj akciji je “fokus” sa jednolitarskim trocilindričnim “ekobust” turbo-benzincem od 100 konjskih snaga i “trend” paketom opreme. Zbog velikog interesovanja kupaca baš za ovaj model, odlučili smo da ga testiramo i lično se uverimo koje su prednosti a koje mane konkretne ponude. Vrlo je malo automobila niže srednje klase, odnosno C segmenta koji mogu da se nabave za iznos do 13.000 hiljada evra. Uglavnom se radi o modelima koji su

Test: Mercedes-Benz C-Class Coupé C 200 7G-TRONIC PLUS

    Test: Mercedes-Benz C-Class Coupé C 200 7G-TRONIC PLUS

Nova generacija Mercedesove “C klase” je donela veliki napredak u odnosu na prethodnu, ne samo u pogledu estetike, već i kada je reč o povećanju dimenzija, kvalitetu materijala i unapređenju mehanike. Sva ta unapređenja preneta su i na kupe verziju, koja je svetsku premijeru imala u septembru na Salonu automobila u Frankfurtu. Auto je odmah stigao i kod nas, uporedo sa početkom prodaje u Nemačkoj. Već prilikom preuzimanja, “C klasa kupe” je ostavila veliki utisak na nas. Razum kaže da je to “samo” “C klasa” sa potpuno neizmenjenom mehanikom a oči i srce vide “S klasu kupe” u malom. Strategija

Vozili smo: Kia cee’d Sportswagon GT Line 1.0 T-GDI

    Vozili smo: Kia cee’d Sportswagon GT Line 1.0 T-GDI

Kod nas je ovo najskuplja, a na Zapadu najpovoljnija “kija”. Malolitražni Kijin motor zapravo je suština ovog modela. Naime, on pokazuje barem nekoliko avangardnih poteza inženjera i stručnjaka za prodaju. Najpre, ako se posmatra tehnološki, mašine sa malom kubikažom, tri cilindra, sve većom snagom i turbo punjačem, postali su trend koji prate samo najbolji proizvođači. Nije lako napraviti takav motor i sačuvati pouzdan rad, performanse i potrošnju po već dostignutim standardima. Kod ovog postupka jedini je problem smanjiti potrošnju, ali tu se postavlja problem prvog Njutnovog zakona – pojednostavljeno, da li se ista snaga dobija iz tri ili iz četiri

Test: Opel Corsa Color Edition 1.4 Turbo ecoFLEX

    Test: Opel Corsa Color Edition 1.4 Turbo ecoFLEX

Veliki broj proizvođača automobila svoje marketinške kampanje u poslednje vreme često zasniva na lajfstajlu i modi. To je svakako bitan segment modernog društva jer niko nije lud da kupi auto koji nije atraktivan. Ipak, generalno nam se u auto-industriji čini da tehnologija koja doprinosi uživanju u vožnji i automobilu nekako odlazi u drugi plan, bar kada je marketing u pitanju. Posmatrano iz ugla petrolhedova, greh je doći u salon i reći dajte mi ovaj auto jer je lep. A inženjeri se trudili da konstruišu sjajne motore, odlično usklađeno ogibljenje sa upravljanjem… To je kao kada ne biste uzimali u obzir

Test: Volkswagen Golf Van Trendline 1.2 TSI

    Test: Volkswagen Golf Van Trendline 1.2 TSI

“Folksvagen golf” je već duže vreme jedan od najpovoljnijih modela u klasi. Putnička verzija sa bogatim osnovnim “trendlajn” paketom opreme na akciji košta 15.490 evra sa PDV-om za keš, odnosno hiljadu evra manje ukoliko se kupovina finansira preko Porše mobilitija. Odličan odnos uloženog i dobijenog naveo je mnoga pravna lica da u svom voznom parku imaju baš ovaj model. Upravo zbog toga, kompanija Porše SCG je odlučila da klijentima ponudi ven verziju “golfa”, koja se registruje kao teretno vozilo. Prepravka se obavlja u Srbiji, na vozilima koja su u našu zemlju stigla kao putnička. Porše praktično bez nadoknade vrši prepravku

Test: Kia Cee’d 1,0 T-GDI GT Line

    Test: Kia Cee’d 1,0 T-GDI GT Line

Aktuelna verzija “sida” je već nekoliko godina na tržištu i dobro je poznata domaćem kupcu, nedavno je ovaj model doživeo i blagi redizajn tako da je potpuno spreman za drugo poluvreme tržišne utakmice u segmentu koji je jedan od najzamršenijih. Bar kad je Evropa u pitanju. Na današnjem testu imamo zanimljivu kombinaciju motora i opreme. Ispod ove vatreno crvene karoserije (zvanično ime joj je “trek red”) krije se mali trocilindrični turbo motor od 1.000 kubika i 120 konjskih snaga. Znamo da sad verovatno polovina čitalaca kreće da mrlja – proklet bio taj “daunsajzing” gde može motor od jednog litra da

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Biće i više, ako se izdvoje Evropska Unija, SAd i KIna. Biće električni, biće autonomni, [...]

Mislim da je ovo već imao Audi A8 [...]

Hvala najlepše Tojoti. Svaka pomoć i solidarnost u ovakvoj situaciji su više nego dobrodošli. [...]

Sve pohvale za studente koji su svoje znanje i umeće pokazali u radu na ovom [...]

nema nista od kalkulacije. 90% onih koji iznajme vozilo znaju smao za gas i kocnicu [...]

Preuzmite Auto magazin za android